Мегакриометеоры: гигантские ледяные глыбы необычного происхождения.
Megacryometeor
Мегакриометеоры: гигантские ледяные глыбы, падающие при ясной погоде! Исследования, происхождение, масса и более 50 зафиксированных случаев с 2000 года.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Мегакриометеор – это очень большой кусок льда, который, несмотря на общие черты в текстуре, гидрохимии и изотопном составе с крупным градом, формируется в необычных атмосферных условиях, существенно отличающихся от условий, характерных для кучево-дождевых облаков (то есть при ясной погоде). Их иногда называют гигантскими градинами, но, в отличие от градобития, они не обязательно образуются во время грозы. Хесус Мартинес Фриас, планетарный геолог и астробиолог из Института наук о Земле (ИГЕО) при Испанском национальном исследовательском совете (CSIC) в Мадриде, является пионером в изучении мегакриометеоров.
A megacryometeor is a very large chunk of ice which, despite sharing many textural, hydro chemical, and isotopic features found in large hailstones, is formed under unusual atmospheric conditions which clearly differ from those of the cumulonimbus cloud scenario (i. e. clear sky conditions). They are sometimes called huge hailstones, but do not need to form under thunderstorm conditions unlike hailstorms. Jesús Martínez Frías, a planetary geologist and astrobiologist at Institute of Geosciences (lang es, IGEO) in the Spanish National Research Council (lang es, CSIC) in Madrid, pioneered research into megacryometeors.
Масса и размер
С 2000 года было зарегистрировано более 50 мегакриометеоров. Их масса варьируется от нескольких до нескольких десятков килограммов. Один из метеоров в Бразилии весил более [укажите вес, отсутствующий в оригинале]. Куски размером [укажите размер, отсутствующий в оригинале] также упали в Шотландии 13 августа 1849 года.
More than 50 megacryometeors have been recorded since the year 2000. They vary in mass between to several tens of kilograms. One in Brazil weighed in at more than Chunks about in size also fell in Scotland on 13 August 1849.
Формирование
Процесс образования мегакриометеоров пока не изучен до конца, особенно в части атмосферной динамики, необходимой для их формирования. Вероятно, механизм их образования схож с механизмом образования града. Научные исследования показывают, что их состав соответствует обычному тропосферному дождевому составу в районах падения. Кроме того, мегакриометеоры демонстрируют текстурные различия на поверхности льда, а также гидрохимическую и изотопную неоднородность в составе, что свидетельствует о сложном процессе формирования в нижней атмосфере. Известно, что они не образуются из-за утечек из туалетов самолетов, поскольку крупные глыбы льда, иногда падающие с авиалайнеров, имеют отчетливый голубой цвет из-за используемого дезинфицирующего средства (отсюда их распространенное название "голубой лёд"). Предполагалось, что эти глыбы льда могли отделиться от фюзеляжей самолетов. Исследования указывают на то, что метеорологические колебания в тропопаузе, связанные с увлажнением нижней стратосферы и охлаждением стратосферы, могут быть связаны с их образованием. Их иногда путают с метеорами, поскольку они могут оставлять небольшие ударные кратеры, хотя формируются в атмосфере, а не в космосе.
The process that creates megacryometeors is not completely understood yet, mainly with respect to the atmospheric dynamics necessary to produce them. They may have a similar mechanism of formation that leads to the production of hailstones. Scientific studies show that their composition matches normal tropospheric rainwater for the areas in which they fall. In addition, megacryometeors also display textural variations of the ice surface and hydro chemical and isotopic heterogeneity in its composition, which gives potential evidence to a complex formation process in the lower atmosphere. It is known that they do not form from airplane toilet leakage because the large chunks of ice that occasionally do fall from airliners are distinctly blue due to the disinfectant used by them (hence their common name of "blue ice"). Some have speculated that these ice chunks must have fallen from aircraft fuselages Studies indicate that the metrological fluctuations in tropopause, associated with hydration of the lower stratosphere and stratospheric cooling, can be related to their formation. They are sometimes confused with meteors because they can leave small impact craters, though they form in the atmosphere and not from outer space.