Введение

Британская круизная компания Swan Hellenic – британская круизная компания, специализирующаяся на экспедиционных круизах исторического и культурного значения, ориентированных на премиальный сегмент рынка. Swan Hellenic была основана в 1950-х годах как Swan's Tours – туроператор, организующий поездки для гостей к историческим местам и предлагающий познавательные программы во время путешествий. В 1983 году Swan Hellenic была приобретена компанией P&O и в 2003 году стала дочерней компанией Carnival Corporation & plc, однако в 2007 году прекратила свою деятельность после того, как Carnival отказалась от бренда. Вскоре после этого All Leisure Holidays Group выкупила и возродила Swan Hellenic, но вновь прекратила работу в 2017 году. В конце того же года бренд приобрела компания G Adventures, планировавшая возродить его во второй раз в 2018 году, но в 2020 году бренд был продан частной группе, которая планирует возобновить деятельность Swan Hellenic с новым судном, построенным впервые в истории компании, в 2021 году.

1950-е 1983: "Лебединые туры"

В 1950-х годах британское туристическое агентство Swan's Tours, управляемое отцом и сыном (У. Ф. Свон и Р. К. Свон), получило заказ на организацию тура для посетителей, интересующихся античностями Греции. Археолог сэр Мортимер Уилер выступал в качестве приглашенного лектора в этих турах. Туры развились в полноценную программу круизов – концепцию, известную как «культурные круизы», в рамках которой известные ученые, писатели и священнослужители регулярно выступали с лекциями как на борту кораблей, так и непосредственно на местах. Swan's Tours гордилась тем, что никогда не повторяла маршруты, и сосредоточила свою деятельность на посещении классических памятников в Эгейском море, вдоль побережья и островов современной Греции и Турции. Компания также посещала классические и другие древние памятники в Северной Африке (включая Египет) и восточном Средиземноморье. В отличие от большинства коммерческих круизов того времени, где развлекательная программа на борту была столь же важна, как и посещаемые места, маршруты Swan's Tours предусматривали почти ежедневные заходы в порты для посещения исторических достопримечательностей, делая основной акцент на ориентации на пункт назначения. Деятельность компании отличалась английским духом высокой культуры, хотя она пользовалась популярностью у международной аудитории.

1983-2007: Дочерние компании P&O и Carnival

В 1983 году P&O приобрела Swan Hellenic у семьи Swan. В 2003 году компания стала дочерней компанией Carnival Corporation & plc после слияния Carnival с P&O Princess Cruises. Под управлением Carnival в 2003 году характерно небольшой 300-местный корабль "Минерва" был заменен на 600-местный "Минерва II". Это вызвало критику, поскольку была утрачена камерность первоначальной концепции круизов. 7 апреля 2007 года Carnival официально прекратила деятельность Swan Hellenic и передала "Минерву II" в флот Princess Cruises под новым названием Royal Princess. Упадок Swan Hellenic был усугублен тем, что Martin Randall Travel запустила серию круизов, чтобы заполнить нишу, образовавшуюся после прекращения деятельности Swan Hellenic.

20072017: Первое возрождение

15 марта 2007 года, после известий о прекращении существования бренда Swan Hellenic компанией Carnival, лорд Стерлинг, бывший председатель P&O, объявил о покупке бренда Swan Hellenic и намерении возродить круизную линию, как только удастся найти подходящее судно. All Leisure Holidays Group (ALG) впоследствии приобрела Swan Hellenic, объединив ее с дочерним брендом Voyages of Discovery. Возрожденный бренд планировал начать работу с судном Minerva в мае 2008 года, но первый рейс был отложен из-за проблем с генераторами корабля. Круизы осуществлялись в партнерстве с A Rosa Cruises и предлагались в пакетах, включающих наземные экскурсии и чаевые. Эта новость последовала за объявлением компании накануне об отмене первых круизов, запланированных на 2017 год, что рассматривалось как предзнаменование прекращения деятельности в связи со снижением прибыли в последние годы. В том же месяце Эдди Уильямс из Grant Thornton, управляющий санацией ALG, заявил BBC: "Круизные операции [Swan Hellenic и Voyages of Discovery] на протяжении нескольких лет были значительно убыточными, а постоянные затраты на финансирование этих операций туристическим бизнесом создали серьезные проблемы с денежными потоками для всей группы, что в конечном итоге привело к введению процедуры банкротства для всех предприятий".

Бывший флот

Судно Построен Годы службы Валовой тоннаж Бывшие названия Примечания Изображение Миаулис 1952 1954 Первоначально построен для греческого правительства и принадлежал Nomikos Lines. Анкара 1927 1959–1974 Построен в Соединенных Штатах для New York and Miami S. S. Co., позже Clyde Mallory Lines. Продан Турции в 1948 году. На фрахте у Turkish Maritime Lines в общей сложности 105 круизов. Orpheus 1948 1974–1996 Мунстер, Тесей Эксплуатировался как паром Munster на линии Ливерпуль – Дублин. Эксплуатировался как Orpheus по договору фрахта с Epirotiki Line. Minerva 1990 1996–2003, 2008–2017 Saga Pearl, Explorer II, Alexander von Humboldt Эксплуатировался как Saga Pearl для Saga Cruises летом 2003 года. Эксплуатировался как Explorer II для Abercrombie & Kent с 2003 по 2005 год. Эксплуатировался как Alexander von Humboldt для Phoenix Reisen с 2005 по 2008 год. Выведен из эксплуатации в Марселе после прекращения деятельности ALG и продан в сентябре 2017 года. Minerva II 2001 2003–2007 R Eight, Minerva II, Royal Princess, Adonia Эксплуатировался как R Eight для Renaissance Cruises в 2001 году. Эксплуатировался как Royal Princess для Princess Cruises с 2007 по 2011 год. Эксплуатировался как Adonia для P&O Cruises с 2011 по 2018 год. Начал курсировать как Azamara Pursuit для Azamara в августе 2018 года.