Введение

События в области железнодорожного транспорта в 1987 году.

Январские события

4 января – Столкновение поездов в Мэриленде – Столкновение поездов Amtrak и Conrail в Мэриленде унесло жизни 16 человек. 18 января – На спальном вагоне Aylmer Manor, одном из вагонов серии Manor, используемых компанией Via Rail, произошел пожар, в результате чего VIA Rail была вынуждена навсегда снять его с регулярных маршрутов.

Февральские события

2 февраля Ирландский национальный транспортный оператор Córas Iompair Éireann (CIÉ) разделен на дочерние компании, при этом Iarnród Éireann (Irish Rail) принимает на себя ответственность за ирландскую железнодорожную сеть в Республике Ирландия. 12 февраля Центральный вокзал Осло в Осло, Норвегия, официально открыт, а станция Oslo Vestbanestasjon прекращает работу.

Мартовские события

12 марта Сакраментский региональный транспортный округ открывает первую линию своей новой системы легкорельсового транспорта в Сакраменто, штат Калифорния.

Апрельские события

1 апреля Японские национальные железные дороги (JNR) разделены и приватизированы. Семь компаний Japan Railways Group (JR Group) становятся правопреемниками бывшей JNR. 4 апреля Железная дорога Soo Line объявляет о продаже своего подразделения Lake States Transportation частным инвесторам, что приводит к созданию новой компании Wisconsin Central Transportation Corporation. 18 апреля Линия Мидосудзи в Осаке, Япония, продлена от станции Абико до станции Накамозу. 27 апреля В Германии началось строительство расширения линии U8 Берлинского метрополитена до станции Парацельс Бад. 30 апреля Железная дорога Baltimore and Ohio прекращает своё 160-летнее существование в результате слияния с Chesapeake and Ohio Railway.

Майские события

6 мая – Испанский поезд Pendolino, RENFE Class 443, достиг рекордной для Испании скорости 206 км/ч. 11 мая – British Rail переименовала второй класс обслуживания в стандартный класс.

Августовские события

7 августа – Каменско-Шахтинское железнодорожное бедствие в Советском Союзе унесло жизни 106 человек. 31 августа – Железная дорога Chesapeake and Ohio Railway была объединена с CSX Transportation.

Сентябрьские события

22 сентября железнодорожная линия Ричмонд-Вейл в Новом Южном Уэльсе совершает свой последний рейс с углем до Хексхема, став последней в Австралии нетуристической железной дорогой, использующей паровозы.

Октябрьские события

1 октября – Ботсванские железные дороги созданы правительством для принятия на себя управление железными дорогами в Ботсване, ранее эксплуатировавшимися Национальными железными дорогами Зимбабве. 11 октября – Soo Line Railroad продает 2002 мили (3222 км) путей новообразованной компании Wisconsin Central. 19 октября – Катастрофа в Бинтаро – катастрофическое столкновение возле Тангеранга, Индонезия, унесло жизни 156 человек. 19 октября – Обрушение моста Гланрид унесло жизни четырех человек, когда мост через реку Тови возле Лландейло, Кармартеншир в Уэльсе был смыт вздувшейся водой. 31 октября – Montana Rail Link начинает работу на 907 милях (1460 км) путей бывшей железной дороги Burlington Northern (первоначально Northern Pacific). 7 ноября – Открыт первый участок линии MRT протяженностью 6 километров в Сингапуре. 18 ноября – Пожар на станции Кингс-Кросс: 31 человек погиб в результате пожара на эскалаторе на станции метро Кингс-Кросс в лондонском метрополитене.

Декабрьские события

5 декабря — Железная дорога Даунпатрик и Ардгласс начинает регулярные перевозки, став первой в Ирландии исторической железной дорогой с ирландской колеёй. 11 декабря — Santa Clara County Transit начинает коммерческую эксплуатацию на первой линии своей новой системы легкорельсового транспорта в Сан-Хосе, Калифорния.

События неизвестной даты

Конгресс США приватизирует Conrail посредством крупнейшего первичного публичного размещения акций (IPO) на тот момент. Открывается первая линия (красная линия) Каирского метрополитена. Пассажирский экспресс, следовавший из Куала-Лумпура в Сингапур, сошёл с рельсов на высокой скорости недалеко от Джохор-Бахру (Малайзия) из-за отсоединения болтов, крепивших генератор кондиционирования, установленный под вагоном. Это привело к падению генератора и опрокидыванию вагона и последующих вагонов с рельсов. В результате аварии, ставшей самой трагичной в истории KTM, погибли 12 человек.