Введение
События, связанные с железнодорожным транспортом в 1918 году.
Январские события
19 января В Англии произошла железнодорожная авария в Литтл-Солкельде, в результате которой погибли 7 человек.
Февральские события
3 февраля – В Сан-Франциско, штат Калифорния, открывается туннель Твин Пикс, самый длинный в мире трамвайный туннель (3633 метра, 11920 футов). 11 февраля – Крыша депо Портленд – Льюистон в Грей, штат Мэн, обрушилась под тяжестью снега.
Мартовские события
19 марта Конгресс США утверждает стандартное или «железнодорожное» время, используемое с 1884 года, в качестве национального стандарта. 21 марта Закон о контроле над железными дорогами вступает в силу в Соединенных Штатах, гарантируя возврат железных дорог Америки в частную собственность и управление от USRA после окончания Первой мировой войны. 26 марта Совет народных комиссаров в России издает декрет «о централизации управления, охране железных дорог и увеличении их пропускной способности».
Июньские события
22 июня – Крушение циркового поезда в Хаммонде, Хаммонд, штат Индиана, США: Машинист воинского поезда, следовавшего по железной дороге Michigan Central, заснул во время движения; он пропустил несколько сигналов и врезался в заднюю часть остановившегося циркового поезда. В результате столкновения несколько пассажирских вагонов были полностью уничтожены и загорелись; 86 человек погибли и 127 получили ранения.
Июльские события
9 июля – Крупнейшая железнодорожная катастрофа 1918 года, Нэшвилл, штат Теннесси, США: два поезда железной дороги Nashville, Chattanooga и St. Louis Railway столкнулись лоб в лоб. 101 человек погиб, 171 ранен; самая смертоносная железнодорожная авария в истории Соединенных Штатов. 10 июля – Железная дорога Денвера и Интерберна прекращает все операции в Колорадо; пассажирское сообщение заменяется автобусным. 15 июля – Железная дорога Atchison, Topeka и Santa Fe открывает новую станцию в Сан-Бернардино, штат Калифорния, взамен станции California Southern Railroad, которая была уничтожена пожаром в 1916 году.
Августовские события
10 августа — После второго банкротства Колорадская центральная железная дорога прекращает свою деятельность, став самой масштабной остановкой железнодорожного сообщения в истории США на данный момент. 16 августа — Пожар уничтожил грузовые склады Grand Trunk Railway в Оттаве; ущерб оценивается в 85 000 долларов.
Сентябрьские события
6 сентября Канадская Северная железная дорога была национализирована и впоследствии вошла в состав Канадской национальной железной дороги.
Октябрьские события
1 октября – Железнодорожная катастрофа в Гете, лен Эстергётланд, Швеция, унесла жизни 41 пассажира и машиниста и ранила 41 человека. На сегодняшний день это крупнейшая железнодорожная авария в истории Швеции. 21 октября – Канадская Северная железная дорога открывает туннель Маунт-Роял для регулярного движения поездов между Монреалем и Торонто.
Ноябрьские события
1 ноября – Происходит крушение на улице Малбоун на Бруклинской скоростной железной дороге (BRT) в Нью-Йорке, когда неопытный машинист (вынужденно приступивший к работе из-за забастовки Братства локомотивных инженеров) ведет один из поездов метро слишком быстро на повороте, что приводит к сходу поезда с рельсов в тоннеле, в результате чего погибают 97 человек и более 100 получают ранения. 11 ноября – Подписано перемирие с Германией между 5:12 и 5:20 утра в "Вагоне Компьен", железнодорожном вагоне маршала Фоша, CIWL № 2419, в лесу Компьен, что положило конец Первой мировой войне. 15 ноября – Основана независимая эстонская национальная железнодорожная компания на базе Лоодераудти (Северо-Западная железная дорога), Эсимезе Джуурдевеотеде Сельц (Первое общество подъездных путей), а также военных и других железнодорожных линий. 20 ноября – Правительство Канады берет под контроль Канадскую Северную железную дорогу, назначает новый совет директоров и передает управление Канадскими государственными железными дорогами под контроль этого совета. Джулиус Крутшнитт сменяет Уильяма Спроула на посту президента Southern Pacific Company, материнской компании Southern Pacific Railroad. Сэр Эдвард Уэнтворт Битти сменяет Томаса Джорджа Шоунесси на посту президента Canadian Pacific Railway. Правительство провинции Британская Колумбия, Канада, соглашается взять под контроль Pacific Great Eastern Railway.
November 15 – Independent Estonian national railway company is established on the basis of Looderaudtee (North Western Railway), Esimese Juurdeveoteede Selts (First Association of Approach Tracks) and military and other railway lines. November 20 – The Government of Canada takes over control of the Canadian Northern Railway, appoints a new board of directors and places the management of the Canadian Government Railways under the new board's control. Julius Kruttschnitt succeeds William Sproule as president of the Southern Pacific Company, parent company of the Southern Pacific Railroad. Sir Edward Wentworth Beatty succeeds Thomas George Shaughnessy as president of Canadian Pacific Railway. The provincial government of British Columbia, Canada, agrees to take over control of Pacific Great Eastern Railway.
Апрельские смертельные случаи
13 апреля умирает Томас Фримантл, директор Лондонской, Брайтонской и Южнобережной железной дороги с 1868 года и председатель этой же железной дороги в 1896–1908 годах (род. 1830).
Ноябрьские смертельные случаи
7 ноября – Альберт Алонзо Робинсон, вице-президент и генеральный менеджер железной дороги «Атчисон, Топека и Санта-Фе» (род. 1844).