Введение

Действия огнестрельного оружия

Скорость стрельбы – это частота, с которой конкретное оружие может вести огонь или запускать свои снаряды. На неё могут влиять различные факторы, включая уровень подготовки оператора, механические ограничения, наличие боеприпасов и состояние оружия. В современном оружии она обычно измеряется в выстрелах в минуту (RPM или выстр./мин.) или выстрелах в секунду (RPS или выстр./с.). Существуют три различных показателя скорости стрельбы: циклическая, устойчивая и скоростная. Циклическая – это максимальная скорость стрельбы, определяемая только механической работоспособностью, без учета ухудшения характеристик из-за нагрева, износа или нехватки боеприпасов. Устойчивая – это максимальная эффективная скорость стрельбы с учетом времени, необходимого для перезарядки оружия и поддержания его в достаточно охлажденном состоянии для работы. Наконец, скоростная – это максимальная разумная скорость стрельбы в экстренной ситуации, когда нет необходимости поддерживать её в течение длительного времени.

Обзор

Для ручного оружия, такого как винтовки с продольно-скользящим затвором или артиллерийские орудия, скорострельность определяется главным образом подготовкой оператора или расчёта, в пределах определенных механических ограничений. На скорострельность также могут влиять эргономические факторы. Для винтовок, удобство использования, такое как конструкция затвора или фиксатора магазина, может влиять на скорострельность. Для артиллерийских орудий, пушка на буксируемом лафете обычно может достигать более высокой скорострельности, чем то же орудие, установленное в тесном пространстве танка или самоходной артиллерийской установки. Это связано с тем, что расчёт, работающий на открытом воздухе, может свободно перемещаться и укладывать боеприпасы наиболее удобным образом. Внутри машины хранение боеприпасов может быть не оптимизировано для быстрой работы из-за других конструктивных ограничений, а передвижение расчёта может быть затруднено. В конце XIX века скорострельность артиллерии была увеличена благодаря инновациям, таким как казнозарядные и скорострельные орудия. Для автоматического оружия, такого как пулеметы, скорострельность является в первую очередь механическим свойством. Высокая цикличность стрельбы выгодна при ведении огня по целям, подвергающимся воздействию пулеметного огня в течение ограниченного времени, например, по самолетам или целям, которые минимизируют время экспозиции, быстро перемещаясь между укрытиями. Для целей, по которым можно вести пулеметный огонь в течение более длительного периода времени, чем несколько секунд, цикличность стрельбы становится менее важной. Для третьего гибридного класса оружия, часто встречающегося в пистолетах и винтовках, известного как полуавтоматическое огнестрельное оружие, скорострельность определяется главным образом способностью оператора активно нажимать на спусковой крючок и, при прицельной стрельбе, временем восстановления после выстрела. Другие факторы существенно не влияют на скорострельность. Как правило, полуавтоматическое оружие автоматически досылает патрон, используя энергию отдачи, но не производит выстрел, пока спусковой крючок не будет отпущен до точки сброса и снова активно нажат. Скорострельность полуавтомата значительно отличается от скорострельности автоматического оружия и не должна с ней смешиваться. Многие автоматические стрелковые комплексы имеют функцию выбора режима огня, которая позволяет "переключить" их в полуавтоматический режим путем изменения переключателя. Со временем оружие достигло более высокой скорострельности. Небольшое пехотное подразделение, вооруженное современными винтовками и пулеметами, может создавать большую огневую мощь, чем гораздо более крупные подразделения, оснащенные устаревшим оружием. В течение XX века это увеличение огневой мощи было почти полностью обусловлено более высокой скорострельностью современного оружия. Примером увеличения скорострельности является пулемет Максима, разработанный в 1884 году и использовавшийся до окончания Первой мировой войны в 1918 году. Его эффективность в течение этого времени была улучшена главным образом благодаря достижениям в области охлаждения.

Измерение

Существуют различные способы измерения скорострельности. Скорость огня будет меняться в зависимости от типа автоматического оружия.

Циклическая норма

Это измеряет, как быстро автоматическое или полуавтоматическое огнестрельное оружие может произвести выстрел из одного патрона. В конце цикла оружие должно быть готово к следующему выстрелу или начать откат для перезарядки. В оружии с открытым затвором это начинается с нажатия на спусковой крючок для освобождения затвора. Затвор досылает патрон в ствол из магазина и производит выстрел. Энергия, сообщаемая пуле, также отводит затвор назад, сжимая возвратную пружину. После остановки затвора либо пружиной, либо задней стенкой ствольной коробки, он под действием пружины возвращается вперёд, либо для повторного выстрела, либо для зацепления за шептало. Типичные скоростные режимы стрельбы составляют 600–1100 выстрелов в минуту для штурмовых винтовок, 400–1400 выстрелов в минуту для пистолетов-пулемётов и 600–1500 выстрелов в минуту для пулемётов. Миниганы M134, установленные на ударных вертолётах и других боевых машинах, могут достигать скорострельности более 100 выстрелов в секунду (6000 выстрелов в минуту).

Эффективная ставка

Это продолжительность стрельбы, которую оружие может реалистично выдержать или обеспечить в реальных условиях. В технических характеристиках указано, что М134 способен вести огонь со скоростью до 6000 выстрелов в минуту. Однако, непрерывная стрельба в течение шестидесяти секунд, скорее всего, приведет к расплавлению деталей оружия. Фактическая скорострельность зависит от ряда факторов, включая перезарядку, наведение, замену ствола, тип используемых патронов и квалификацию стрелка. Знание эффективной скорострельности оружия полезно для расчета необходимого количества боеприпасов и планирования пополнения запасов. Пулеметы обычно ведут огонь короткими очередями для экономии боеприпасов и продления срока службы ствола, а длительные очереди сохраняются для экстренных случаев. Понятие фактической скорострельности применимо и к штурмовым винтовкам с коробчатыми магазинами и полуавтоматическим винтовкам, хотя эти виды оружия редко расходуют боеприпасы с той же интенсивностью, что и легкие пулеметы.

Устойчивая или быстрая ставка

Быстрая или устойчивая скорострельность может рассматриваться как абсолютный максимум скорострельности оружия. Термин "устойчивая" относится к непрерывной стрельбе из полностью автоматического оружия, в то время как "быстрая" – к полуавтоматическому или ручному огнестрельному оружию. Быстрая и устойчивая стрельба обычно предназначена для ближней обороны от засад или атак пехоты большими группами. В таких ситуациях приносится в жертва контроль, расход боеприпасов и даже прицеливание ради максимальной плотности огня. Такие темпы стрельбы доводят оружие и солдат до предела их возможностей и не могут поддерживаться длительное время.

Технические ограничения

Основным ограничением для более высокой скорострельности является проблема тепловыделения. Даже ручная винтовка нагревается при стрельбе. Пулемет накапливает тепло настолько быстро, что необходимо принимать меры для предотвращения перегрева. Решения включают в себя увеличение массы ствола для замедления нагрева, обеспечение быстрой замены стволов расчетом или использование водяной рубашки вокруг ствола для охлаждения оружия. Современный пулеметный расчет обычно имеет как минимум один запасной ствол, который обученный расчет может заменить за несколько секунд. Проблемы с перегревом могут варьироваться от случайного выстрела (преждевременного воспламенения) до, что гораздо хуже в бою, отказа в стрельбе или даже взрыва оружия. Водяное охлаждение позволяет достичь очень высокой эффективной скорострельности (приближающейся к циклической), но оружие получается очень тяжелым и уязвимым к повреждениям. Хорошо известен пулемет M1917 Browning, тяжелый пулемет конструкции Джона Браунинга, использовавшийся американскими войсками во время Первой мировой войны. Он стал основой для гораздо более распространенного пулемета Browning M1919, использовавшегося американскими войсками на протяжении всей Второй мировой войны, а также тяжелого пулемета Browning M2 калибра .50, который до сих пор состоит на вооружении, и множества его модификаций, таких как японский авиационный пулемет Ho 103 времен Второй мировой войны. Еще одним легендарно надежным тяжелым пулеметом является британский пулемет Vickers, основанный на конструкции пулемета Maxim, который использовался как в авиации, так и на земле во время Первой и Второй мировых войн. Из-за своих недостатков водяное охлаждение постепенно заменяется гораздо более легким воздушным охлаждением. Для оружия, устанавливаемого на самолетах, охлаждающее устройство не требуется, поскольку движущийся воздух охлаждает оружие. Следовательно, пулеметы, автопушки или пушки типа Гатлинг, установленные на самолетах, могут вести огонь значительно дольше, чем их наземные аналоги, приближаясь к своей циклической скорострельности. Однако из-за веса боеприпасов продолжительность огня ограничивается боекомплектом, поскольку многие авиационные пушки несут достаточно боеприпасов лишь на несколько секунд стрельбы; например, F-16 Falcon и его модификации несут 511 патронов калибра 20 мм, а F-22 Raptor – аналогичное количество в 480 патронов, что соответствует примерно пяти секундам стрельбы при циклической скорости M61 Vulcan в 6000 выстрелов в минуту (100 выстрелов в секунду). (Некоторые самолеты, в силу своей конструкции, несут больший боезапас, например, GAU-8 Avenger, установленный на A-10 Thunderbolt, который несет 1150 патронов, достаточных для 17 секунд стрельбы). Еще одним фактором, влияющим на скорострельность, является запас боеприпасов. При 50 выстрелах в секунду (3000 выстрелов в минуту) пятисекундная очередь из M134 Minigun потребует приблизительно 7,62 мм патронов; это само по себе сделало бы его непрактичным оружием для пехоты, которой необходимо иметь с собой разумный запас боеприпасов. По этой и другим причинам оружие с такой высокой скорострельностью обычно встречается только на транспортных средствах или в стационарных установках.