Введение
Гленвудский каньон – живописный и пересеченный каньон протяженностью 20 километров в западном Колорадо, США. Его стены поднимаются на высоту до 396 метров над рекой Колорадо. Это самый большой каньон в Верхнем Колорадо. Исторически каньон служил путями для железных дорог и автомагистралей через западный Колорадо, а в настоящее время по нему проходят межштатная автомагистраль I-70 и Центральный коридор Union Pacific, соединяющие Денвер и Гранд-Джанкшн.
Glenwood Canyon is a rugged scenic 12.5 mile (20 km) canyon in western Colorado in the United States. Its walls climb as high as 1300 feet (396 m) above the Colorado River. It is the largest such canyon on the Upper Colorado. The canyon, which has historically provided the routes of railroads and highways through western Colorado, currently furnishes the routes of Interstate 70 and the Union Pacific's Central Corridor between Denver and Grand Junction.
Местоположение
Каньон простирается от окрестностей Доцеро, где река Колорадо принимает реку Игл, вниз по течению в юго-западном направлении до восточной окраины Гленвуд-Спрингс, в месте впадения реки Роринг-Форк. Большая часть каньона расположена в округе Гарфилд, а его верхняя часть, близ Доцеро, – в округе Игл.
Геология
Каньон образовался относительно недавно, в плейстоценовую эпоху, в результате быстрого углубления русла реки Колорадо сквозь слои осадочных пород. Верхние слои каньона сложены песчаником пенсильванского и миссисипского периодов. Участки нижних стен каньона состоят из кембрийских пород. Миссисипский слой, хорошо заметный на большей части верхнего края каньона, входит в состав Лидвиллской формации.
Железнодорожные пути
В 1906 году через каньон прошла дорога Тейлор-Стейт-Роуд – гравийная дорога, ставшая первым автомобильным маршрутом через Колорадские Скалистые горы. Каньон также служил маршрутом для железной дороги Denver and Rio Grande Western в конце XIX века. В результате ряда приобретений эта линия сейчас входит в систему Union Pacific и является частью её Центрального коридора между Денвером и Гранд-Джанкшн. Поскольку Гленвудский каньон был одним из самых известных живописных видов вдоль пассажирского поезда California Zephyr, в каньоне первоначально был установлен памятник купольным вагонам. В 1990-х годах памятник был перенесён в Музей железных дорог Колорадо в Голден, чтобы освободить место для строительства межштатной автомагистрали I-70.
Межгосударственная 70
Каньон общепризнанно считается одним из самых живописных природных объектов вдоль межштатной автомагистральной системы Соединенных Штатов. Пеший доступ к каньону возможен из четырех зон отдыха вдоль трассы I-70 в пределах каньона. Зона отдыха у Висячего озера (съезд 125) обеспечивает доступ к каньону на участке, где I-70 проходит через тоннель Висячего озера. Автомагистраль также подвержена камнепадам в этой части, как, например, те, что привели к её закрытию в феврале 2016 года и июле 2021 года.