Введение

Новостная/разговорная радиостанция в Калгари

CHQR — радиостанция, принадлежащая Corus Entertainment и работающая в Калгари, провинция Альберта, Канада. Вещает на AM 770, транслируя разговорные программы. За исключением одной передачи, все программы CHQR в будние дни производятся собственными силами. CHQR также является эксклюзивным радиовещателем команды Calgary Stampeders. CHQR — последняя AM-станция на рынке Калгари, осуществляющая вещание в стерео C QUAM AM. CHQR — станция класса B, работающая на чистой частоте 770 кГц. Студии CHQR расположены на 17-й авеню Юго-Запад в Калгари, а передатчики — к югу от городской черты Калгари, недалеко от Де Винтона. По данным отчета PPM, опубликованного Numeris зимой 2021 года, CHQR является самой популярной радиостанцией на рынке Калгари.

История

Первоначально станция начала вещание на частоте 810 AM в 1964 году и получила одобрение на переход на текущую частоту 26 июня 1986 года. 9 ноября 2011 года Corus Entertainment Inc. от имени своей полностью дочерней компании CKIK FM Limited обратилась в Канадскую комиссию по радиовещанию и телекоммуникациям (CRTC) с просьбой добавить FM-передатчик для обслуживания Калгари на частоте 106,9 МГц для ретрансляции программ CHQR 770. Эта заявка была отклонена 24 мая 2012 года. В декабре 2015 года CHQR был добавлен на HD2-подканал сестринской станции CKRY FM при активации HD Radio, став первой станцией в Альберте, сделавшей это. 9 января 2023 года CHQR сменила название на QR Calgary и добавила FM-сигнал-повторитель на CFGQ FM. Весной того же года, после запросов CRTC о соответствии сигнала-повторителя правилам вещания, Corus подала в CRTC ряд заявок для формализации сигнала-повторителя путем переназначения CFGQ в качестве основной станции новостного/разговорного формата под специальную FM-лицензию, отзыва лицензии CHQR на AM-вещание и перепрофилирования существующей установки 770 AM в качестве ретранслятора CFGQ. Таким образом, Corus поставила под сомнение дальнейшую целесообразность формата AM-вещания в Калгари, повторив аргументы, выдвинутые в заявке на ретранслятор 2011 года, а также сославшись на возросшие помехи и снижение поддержки со стороны владельцев электромобилей.