Каллом, Иллинойс: История основания и развития деревни

Введение

Каллом — деревня в округе Ливингстон, штат Иллинойс, США. Каллом расположен в двадцати милях к востоку от Понтиака, являющегося административным центром округа, и в одной миле к западу от границы округа Форд. По данным переписи населения 2010 года, численность населения составляла 555 человек.

История

Кулом обязан своим началом железной дороге штата Иллинойс, которая достигла деревни в 1878 году. Местоположение деревни было определено Фредериком Хэком, предоставившим 90-футовый сервитут для проезда через его ферму и заплатившим железнодорожной компании денежный бонус в размере 4000 долларов. Хак разработал план и застроил деревню, пожертвовав сорок акров земли под строительство. Деревня была названа в честь Шелби Мура Каллома, 17-го губернатора Иллинойса. По преданию, мистер Хак хотел назвать город Джеффри в честь человека, который в то время был дорожным мастером железной дороги штата Иллинойс. Джеффри хотел, чтобы город назывался Хэком, но отказался от этой чести. Тогда оба пришли к компромиссу и назвали его Каллом. Губернатор был уведомлен об их решении и выслал чек на 25 долларов, предназначенный для той конфессии, которая построит первую церковь в деревне. Деньги были переданы методистам, которые возвели первую церковь в 1880 году. Главная улица, проходящая через деловой район, была названа Хэк-стрит в честь мистера Хэка. Первое здание было перевезено сюда из Чатсворта, штат Иллинойс, осенью 1878 года Джоном Тимсом. Оно использовалось как контора лесозаготовительной компании. Примерно в то же время из Баррингтона, штат Иллинойс, прибыли Дж. Уайт и доктор Кек и доставили в город первую древесину, из которой позже был построен салон. Джеймс Райтер перевез из Салливан-Центра, штат Иллинойс, двухэтажное деревянное здание, которое использовалось в качестве универсального магазина. Еще одно здание магазина было построено на Мэйпл-стрит доктором Кеком и Э. К. Брауном, которое впоследствии стало известно как аптека Crosten’s Drug Store. Почтовое отделение в Калломе работает с 1878 года. Первым почтмейстером был Джон Вайнланд. У него было небольшое здание рядом со скотобойнями, где он занимался торговлей свиньями и зерном как подработкой. Он также продавал участки земли от имени мистера Хэка, некоторые из них продавались по 15 долларов. Питер Гингри и Эндрю Кек-старший открыли первый салон, а Майк Харшбаргер содержал бильярдную в смежной комнате. Первым железнодорожным депо Каллома было небольшое здание размером «два на четыре», которое использовалось до тех пор, пока более подходящее здание не было перевезено из Кемптона, штат Иллинойс, на платформе. Джеймс Фитцморис был первым постоянным агентом станции. Дэвид Фармер построил кирпичное здание, известное как отель Каллом, на Мэйпл-стрит, которое использовалось для различных целей. Некоторые ранние предприниматели арендовали там помещения для открытия магазина, прежде чем купить собственное здание. Первая школа в Калломе была построена около 1880 года. Это было деревянное здание, состоявшее из двух комнат: начальной школы на нижнем этаже и классов среднего звена на верхнем. Хотя Каллом был основан в 1878 году, он был официально зарегистрирован только 27 июля 1882 года, устав был подписан Джеймсом А. Роузом, государственным секретарем. В августе состоялись выборы должностных лиц деревни, на которых были избраны: мэр Джесси Хэтфилд; попечители: Фредерик Хак, доктор З. Л. Кек, Джеймс Дорси, Дж. Уайт, А. Лаубке; секретарь: У. К. Буллард. В 1901 и 1902 годах город был расширен за счет пристройки Герлейн на юге и востоке и пристройки Петердорф на западе. Через несколько лет пристройка Хекельмана на востоке и севере еще больше увеличила деревню. К началу 1900-х годов население Каллома превысило 500 человек. Г. Штайман из Мелвина, штат Иллинойс, приехал в Каллом и открыл первый банк, названный First National Bank, в 1907 году. В свое время в Калломе было четыре продуктовых магазина, пять салонов, два отеля, банк, магазин мод, хозяйственный магазин, аптека, почта, магазин одежды, бильярдная, сапожник, пекарь, кондитерская и кафе-мороженое, обувной магазин, две парикмахерские, жестяная мастерская, две кузницы, фабрика перчаток, два конюшенных двора, цементная фабрика, три врача, еженедельная газета, фабрика по производству черепицы и два зернохранилища.

Cullom owes its beginning to the Illinois Central Railroad which reached the village in 1878. The location of the village was established by Frederick Hack who granted a 90 foot right of way across his farm and paid a cash bonus of $4000 to the railroad company. Hack platted and laid out the village and donated forty acres of land on which to build it. The village was named for Shelby Moore Cullom, 17th governor of Illinois. The story was that Mr. Hack wanted the town called Jeffrey after the man who was roadmaster of the Illinois Central Railroad at that time. Jeffrey wanted the town called Hack but he declined the honor. The two men then compromised and called it Cullom. The governor was notified of their decision, and he sent a draft for $25, to be given to the denomination that built the first church in the village. The money was given to the Methodists which built the first church in 1880. The main street going through the business district was then called Hack Street in honor of Mr. Hack. The first building was moved here from Chatsworth, Illinois in the fall of 1878 by John Tims. It was used for a lumber office. J. W. White and Dr. Keck arrived about the same time from Barrington, Illinois and shipped the first lumber into town with which to erect a building that was later used as a saloon. James Righter moved a two story frame building from Sullivan Center, Illinois which was used for a general store. Another store building was erected on Maple Street by Dr. Kay and E. K. Brown which was later known as Crosten’s Drug Store. A post office has been in operation at Cullom since 1878. John Weinland was the first postmaster. He had a small building near the stockyards and traded hogs and grain as a sideline. He also sold building lots for Mr. Hack, some of them selling for $15. Peter Gingry and Andrew Keck Sr. operated the first saloon and Mike Harshbarger ran a pool hall in an adjoining room. Cullom’s first train depot was a small “two by four” building which was used until a better one was moved from Kempton, Illinois on a flat car. James Fitzmaurice was the first permanent station agent. David Farmer built a brick building, known as the Cullom Hotel, on Maple Street which was used for many purposes. Some of the early businessmen rented space there to start a store before buying a building of their own. The first school in Cullom was built about 1880. It was a frame building and consisted of two rooms. The primary room on the lower floor and the intermediate grades on the upper floor. Although Cullom was started in 1878, it was not incorporated until July 27, 1882, the charter being signed by James A. Rose, Secretary of State. Election of the village officers was held in August with the following being elected: Mayor: Jesse Hatfield; Trustees: Frederick Hack, Dr. Z. L. Kay, James Dorsey, J. W. White, A. Loubke; Clerk: W. C. Bullard. The town was enlarged in 1901 and 1902 with the Hertlein’s addition to the south and east and Peterdorf’s addition to the west. A few years later Heckelmans addition to the east and north further enlarged the village. By the early 1900s the population of Cullom had risen to over 500. H. G. Steiman of Melvin, Illinois came to Cullom and opened the first bank called the First National Bank in 1907. At one time Cullom had four grocery stores, five saloons, two hotels, a bank, a milliner shop, a hardware store, a drug store, a post office, a clothing store, a pool and billiard hall, a cobbler, a baker, a confectionery and ice cream parlor, a shoe store, two barbershops, a tin shop, two blacksmith shops, a glove factory, two livery barns, a cement factory, three doctors, a weekly newspaper, a tile factory, and two grain elevators.

География

Каллом расположен в восточной части округа Ливингстон и является единственным населённым пунктом с административным статусом в тауншипе Салливан. Через деревню проходит трасса Иллинойс 116, ведущая на запад к Понтиаку, административному центру округа, на расстояние 32 км, и на восток к Ашкуму на 26 км. Трасса 116 соединяется с межштатной автомагистралью 55 на западной стороне Понтиака и с межштатной автомагистралью 57 на западной стороне Ашкума. Согласно данным переписи населения 2010 года, общая площадь Каллома составляет 1 км², вся территория занята сушей.

Демография

По данным переписи населения 2000 года, в деревне проживало 563 человека, 248 домохозяйств и 155 семей. Плотность населения составляла [данные о плотности населения отсутствуют в оригинальном тексте, поэтому опущено]. Насчитывалось 269 единиц жилья при средней плотности [данные о плотности жилья отсутствуют в оригинальном тексте, поэтому опущено]. Расовый состав деревни был следующим: 98,93% белых, 0,18% афроамериканцев, 0,18% коренных американцев, 0,18% уроженцев тихоокеанских островов и 0,53% представителей двух или более рас. Лица латиноамериканского или испанского происхождения составляли 0,36% населения. Из 248 домохозяйств 29,4% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 52,8% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 6,5% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая мужа, а 37,5% были неполными семьями. 34,3% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 17,7% из них проживал один человек в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,27 человека, а средний размер семьи – 2,97 человека. В деревне наблюдалось следующее распределение населения по возрасту: 26,1% – лица младше 18 лет, 6,6% – от 18 до 24 лет, 25,8% – от 25 до 44 лет, 20,6% – от 45 до 64 лет и 21,0% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 38 лет. На 100 женщин приходилось 87,0 мужчин. На 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 84,1 мужчины. Средний доход домохозяйства в деревне составлял 31 042 доллара, а средний доход семьи – 46 406 долларов. Средний доход мужчин составлял 40 221 доллар, а средний доход женщин – 25 500 долларов. Доход на душу населения в деревне составлял 17 207 долларов. Около 1,9% семей и 5,3% населения проживали за чертой бедности, включая ни одного из лиц младше 18 лет и 9,9% лиц в возрасте 65 лет и старше.

Достопримечательности

В 2002 году американский легион Скиннер Трост пост 122 установил памятник всем ветеранам местного района, как живым, так и погибшим, на кладбище West Lawn, расположенном на улице У. Джексона. Памятник включает в себя выгравированные эмблемы всех родов войск: Военно-воздушных сил США, Армии США, Корпуса морской пехоты США, Военно-морского флота США, Береговой охраны, Национальной гвардии и резерва. Список имен обновляется по мере поступления на военную службу и увольнения жителей района. Старшая школа Три Пойнт принимает учеников 9-12 классов из Каллома, Кэбери, Кемптона, Пайпер-Сити и Стелле.