Введение
Франкфорт — город в округе Клинтон, штат Индиана, США. По данным переписи населения 2020 года, численность населения составляла 16 715 человек. Город является административным центром округа Клинтон.
История
Братья Джон, Уильям и Николас Пенс, ранее проживавшие в округе Уоррен, штат Огайо, поселились на земле, где сейчас находится Франкфорт, в 1829 году, получив её от правительства в 1827 и 1828 годах. В 1830 году братья передали часть земли комиссарам округа, что привело к тому, что административный центр округа был основан именно здесь, а не в Джефферсоне, который также претендовал на эту честь. Новый город был назван Франкфортом по просьбе братьев, в честь родного города их немецких прадедов – Франкфурта-на-Майне. Город Франкфорт был размечен на участке земли Уильямом Дугласом, окружным агентом, а план застройки был зарегистрирован 8 июня 1830 года. Изначальный план состоял из 64 участков в восьми кварталах, окружающих центральную площадь, где сейчас расположено здание суда. Окружной совет выплатил подрядчикам Аллену и Майклу 20 долларов за возведение первого здания суда – временной одноэтажной постройки из бревен, срубленных с деревьев, росших на площади и близлежащих улицах. Его заменили в 1837 и 1838 годах, построив новое здание под руководством подрядчика Джона Элдера за 12 000 долларов, которое прослужило 45 лет. Архитектор из Индианаполиса Джордж У. Бантинг спроектировал третье здание суда в 1881 году – сооружение высотой 50 метров, построенное из известняка Индианы подрядчиками Farman & Pearce за приблизительно 200 000 долларов. Его фундамент был заложен 2 сентября 1882 года. Самым молодым избранным мэром Франкфорта был Роберт Кин, вступивший в должность в январе 1922 года в возрасте 21 года, всего за месяц до пожара в здании «Олд Стоуни» 24 февраля 1922 года. На момент пожара «Олд Стоуни» использовалось как здание средней школы. Сегодня «Олд Стоуни» служит зданием городской администрации. Помимо «Олд Стоуни», в Национальный реестр исторических мест включены исторический район Кристиан Ридж, здание суда округа Клинтон, дом Чарльза Х. и Эммы Кондон, исторический коммерческий район Франкфорта и исторический район Южного Франкфорта.
География
Согласно переписи населения 2010 года, общая площадь Франкфорта составляет 6,31 квадратных мили (16 км²), вся территория которой является сушей.
Перепись 2010 года
По данным переписи населения 2010 года, в городе проживало 16 422 человека, 5 835 домохозяйств и 3 972 семьи. Плотность населения составляла [данные о плотности населения отсутствуют в оригинальном тексте]. Насчитывалось 6 551 жилое помещение при средней плотности [данные о плотности жилых помещений отсутствуют в оригинальном тексте]. Расовый состав города был следующим: 71,9% белых, 0,6% афроамериканцев, 0,3% коренных американцев, 0,2% азиатов, 13,1% представители других рас и 1,8% представители двух или более рас. Испанцы или латиноамериканцы любой расы составляли 27,0% населения. Из 5 835 домохозяйств 38,2% имели детей в возрасте до 18 лет, 47,0% представляли собой супружеские пары, проживающие вместе, в 14,9% домохозяйств главой семьи была женщина без мужа, в 6,2% – мужчина без жены, а 31,9% были неполными семьями. 26,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 11,2% из них были в возрасте 65 лет и старше, проживающими в одиночестве. Средний размер домохозяйства составлял 2,71 человека, а средний размер семьи – 3,26 человека. Средний возраст жителей города составлял 33,5 года. 28,2% населения были моложе 18 лет, 9,9% – в возрасте от 18 до 24 лет, 25,4% – от 25 до 44 лет, 22,8% – от 45 до 64 лет, и 13,8% – 65 лет и старше. Гендерный состав города: 49,3% мужчины и 50,7% женщины.
Перепись 2000 года
По данным переписи населения, через город проходили пассажирские поезда железных дорог Нью-Йорк, Чикаго и Сент-Луис (Nickel Plate) (поезда Blue Arrow и Blue Dart, курсировавшие между Сент-Луисом и Кливлендом) и Пенсильванской железной дороги (поезда Kentuckian [Чикаго – Индианаполис] и South Wind [Чикаго – Майами/Тампа/Сент-Петербург]). Сегодня путями или правом-на-проезд этих маршрутов владеют правопреемные железные дороги, такие как CSX и Norfolk Southern.