Введение

Кладбищенский хребет — географический объект в Геттисбургском национальном военном парке, к югу от города Геттисбург, штат Пенсильвания, который сыграл важную роль в битве при Геттисбурге, с 1 по 3 июля 1863 года. Он представлял собой основную оборонительную позицию армии Союза во время битвы, примерно центр так называемой линии «рыболовного крюка». Армия Конфедеративных Штатов предприняла атаки на позиции Союза на второй и третий дни сражения, но оба раза была отбита.

Описание

Гребень возвышается всего примерно на 12 метров над окружающей местностью и имеет длину менее 3 километров. Северный конец поднимается в Кладбищенский холм, а южный спускается к низине, поросшей лесом и местами болотистой, к северу от Малой Круглой Вершины. В северной части хребта находится роща деревьев и невысокая каменная стена, делающая два поворота под углом 90 градусов; последний из этих поворотов получил прозвище «Угол» и также известен как «Высшая точка Конфедерации». Этот участок, а также расположенная поблизости ферма Кодори на Эмитсбургской дороге, играли важную роль в ходе наступления Пикетта на третий день сражения, а также в атаке дивизии генерал-майора Ричарда Андерсона на второй день.

Гражданская война в США

В первый день битвы при Геттисберге, хребет Кладбища оставался незанятым большую часть дня, пока армия Союза не отступила со своих позиций к северу от города. Тогда дивизии бригадного генерала Джона К. Робинсона и генерал-майора Абнера Даблдея из I корпуса были развернуты на северном конце хребта, прикрывая левый фланг XI корпуса на Кладбищенском холме. После прибытия XII корпуса, вторая дивизия генерал-майора Джона У. Гири была направлена на южный конец хребта в районе Литтл-Раунд-Топ; кавалерийская дивизия бригадного генерала Джона Бьюфорда сформировала линию передовых дозоров в полях между хребтом Кладбища и Семинарским хребтом. III корпус прибыл около 20:00 и сменил дивизию Гири (которая была отправлена на Калпс-Хилл); II корпус прибыл около 22:30 и разбил лагерь непосредственно позади III корпуса. Утром второго дня битвы (2 июля) командующий армией Потомак генерал-майор Джордж Г. Мид передислоцировал подразделения для отражения ожидаемого наступления армии Конфедерации на его позиции. II корпус был размещен в центре хребта Кладбища: дивизия бригадного генерала Александра Хейса – справа от корпуса, дивизия Джона Гиббона – в центре, у Угла, и дивизия Джона К. Колдуэлла – слева, примыкая к III корпусу; дивизия Робинсона из I корпуса была поставлена в резерв позади XI корпуса. V корпус был сформирован в резерве за II корпусом. Поздним днем, в результате атаки генерал-майора Лафайета Маклоуза, части линии III корпуса генерал-майора Дэниела Сиклса были оттеснены к южному концу хребта Кладбища, а бригада конфедеративного бригадного генерала Амброза Райта временно захватила южный конец Угла, прежде чем была отброшена обратно к Семинарскому хребту бригадой из Филадельфии. Артиллерийская подготовка Конфедерации перед атакой Пикетта 3 июля обрушилась на хребет Кладбища, а артиллерия Союза на хребте вела ответный огонь по Семинарскому хребту. Тридцать четыре орудия Союза были выведены из строя, но три дивизии Конфедерации в ходе последующего пехотного наступления (дивизия Пикетта из I корпуса и дивизии Петтигрю и Тримбла из III корпуса) атаковали II корпус Союза у "каменного забора" у Угла. Сильный ружейный и артиллерийский огонь не позволил никому, кроме примерно 250 солдат Конфедерации во главе с Льюисом Армистедом, прорваться к линии Союза и достичь "предельной точки" Конфедерации. Армистед был смертельно ранен. Две бригады дивизии Андерсона, предназначенные для прикрытия правого фланга Пикетта во время атаки, достигли более южного участка линии Союза на хребте Кладбища вскоре после отражения дивизии Пикетта, но были отброшены с 40-процентными потерями 2-й Вермонтской бригадой.

Послевоенная история

Мемориальная ассоциация Геттисбургского поля битвы приобрела права прохода для авеню и установки памятников вдоль хребта, а в 1884 году была построена паровая железная дорога Round Top Branch, пересекающая южную часть Кладбищенского хребта. В 1893 году Геттисбургская электрическая железная дорога была проложена через северную часть хребта, а несколько лагерей, организованных на Геттисбургском поле битвы после Гражданской войны в США, использовали западный склон хребта в районе Угла (например, лагерь Эйзенхауэра в 1918 году и во время встречи ветеранов Геттисбургской битвы в 1938 году). Здание Циклорамы 1962 года в Геттисбурге, с прилегающей смотровой площадкой, заменило смотровую башню 1896 года в Зейглерс Гроуве, но было закрыто в 2008 году.