Каламус, Айова: История маленького городка у трассы Линкольна

Введение

Каламус (англ. Calamus) — небольшой город в округе Клинтон, штат Айова, США, расположенный на исторической трассе Линкольн, которая была первым трансконтинентальным шоссе для автомобилей в США. Каламус — единственный город в поселке Олив и насчитывал 356 жителей по переписи 2020 года, что на 9,6% меньше, чем в 2000 году. Город Каламус был назван в честь ручья Каламус, получившего своё название из-за обилия растущего в нём аира обыкновенного, название которого происходит от ботанического наименования Acorus calamus, широко известного как аир или каламус.

Раннее поселение

В июле 1858 года была построена первая железная дорога, ведущая на запад от Клинтона до Кларенса, штат Айова. Она называлась Chicago, Iowa and Nebraska Railroad, позднее переименованная в Chicago Northwestern Railroad Co. В том же году Джозеф Д. Феган был назначен для основания почтового отделения в 1858 году в Сиракузах, на перекрестке маршрутов дилижансов и индейских троп, где находилась небольшая печь и салон. Никто не мог предложить название, и мистер Феган спросил: «Нет ли поблизости ручья или чего-нибудь подобного?» «Да, есть ручей Каламус». «Тогда пусть будет Каламус». Из-за обширных заболоченных местностей почтовое отделение и железнодорожная станция были перенесены в более подходящее место, где сейчас находится город Каламус. Современное местоположение Каламуса, небольшой деревни на железной дороге Union Pacific Railway, было размечено в 1860 году Р. С. Дикинсоном, владевшим землей к северу от железной дороги, и полковником Майло Смитом, владевшим землей к югу. Джеймс Кит открыл здесь первый магазин с небольшим запасом продуктов и хозяйственных товаров, расположенный примерно на месте современной церкви Faith Lutheran Church. В 1861 году Р. С. Дикинсон и его сын А. Л. построили первый универсальный магазин, предложив широкий ассортимент товаров и занявшись закупкой зерна. Через два-три года Р. Э. Хоук открыл еще один небольшой магазин. Томас Франклин Баттерфилд построил первый элеватор для хранения зерна, которое ранее доставлялось в Давенпорт. К 1868 году два элеватора успешно работали, а также четыре универсальных магазина. Первый отель был построен в начале 1860-х годов и сгорел в 1912 году. Он располагался на юго-западном углу 2-й и Железнодорожной улиц, а первым хозяином был Уильям Уик. Позже на 2-й улице, на северной половине участка № 6, был построен отель "Commercial Hotel", в котором также была конюшня, принадлежащая А. Х. Дэнфорту. Город был заново размечен 9 октября 1865 года Майло Смитом и Р. С. и Эмили Дикинсон. Каламус был официально зарегистрирован в 1876 году [6 октября 1875 года], и Э. Ф. Оуэнс был избран первым мэром. Его преемниками были Ф. Бак в 1877 году и Дж. К. Боуман в 1878 и 1879 годах. В 1913 году границы города были расширены.

In July 1858 the first railroad was built west from Clinton to Clarence, Iowa. It was called the Chicago, Iowa and Nebraska Railroad, later changed to Chicago Northwestern Railroad Co In the same year, Joseph D. Fegan was deputized to go to the cross roads of the Stage Coach Lines and the Indian Trails at Syracuse, which had a small stove and a saloon, to establish a post office in 1858. No one could suggest a name and Mr. Fegan asked "Is there no creek or anything?" "Yes, Calamus Creek." "Then let it be Calamus." Due to the large hazardous swamps, the Post Office and railway station were moved to a more favorable location in what is now the town of Calamus. The present day location of Calamus, a small village on the Union Pacific Railway, was platted in 1860 by R. S. Dickinson, who owned the land on the north side of the railroad, and Col. Milo Smith, who owned that on the south. James Keith opened the first store here containing a small stock of groceries and accessories, located about where the present day Faith Lutheran Church stands. In 1861, R. S. Dickinson and his son A. L. built the first general store, and opened a large and complete stock of general merchandise, and engaged in grain buying. Two or three years later, another small store was opened by R. E. Houck. Thomas Franklin Butterfield built the first grain elevator, to care for the grain which had previously been hauled to Davenport. In 1868, two elevators had a thriving business and there were four general stores. The first hotel was built in the early 1860s and burned down in 1912. This building was located on the S. W. corner of 2nd and Railroad Streets and the first landlord was William Wick. Later the "Commercial Hotel" was erected on 2nd St. on the north half of Lot 6. This hotel had a livery stable and A. H. Danforth was the proprietor. The town was replatted October 9, 1865, by Milo Smith and R. S. and Emily Dickinson. Calamus was legally incorporated in 1876 [October 6, 1875. ], and E. F. Owens was elected the first Mayor. His successors have been F. Buck, in 1877, and J. C. Bowman, in 1878 and 1879. The city limits were enlarged in 1913.

Гражданская война

Голосование в Оливском поселке в 1860 году составило 149 человек, и до начала призыва на Гражданскую войну 79 человек добровольно вступили в армию Союза. Этот поселок считался лучшим в Айове по количеству добровольцев в расчете на численность населения. Последним ветераном Гражданской войны был Джейкоб В. Лайблер, скончавшийся в 1941 году.

География

Каламус расположен в (41.826669, 90.759793) в округе Олив. По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 0,48 квадратных мили (1 км²), вся территория – суша.

Образование

Школьный округ Каламус–Уитленд управляет государственными школами, обслуживающими местное сообщество. Округ был образован 1 июля 1990 года в результате слияния школьных округов Каламус и Уитленд. Средняя школа Каламус–Уитленд, расположенная в Уитленде, представляет собой полноценную четырехлетнюю школу. Первая школа в городе была построена до 1876 года. Это было однокомнатное бревенчатое здание, находившееся на месте нынешнего кладбища Роуз-Хилл. В качестве сидений использовались длинные скамьи, в качестве парт – длинные доски, а стол служил учительским столом. Первой учительницей была Джулия Кук (Феррен). Позже к югу от железнодорожных путей было возведено белое деревянное здание. В 1902 году на том же месте было построено здание из красного кирпича стоимостью 3000 долларов. В 1909–10 учебном году окружной суперинтендант доложил государственному суперинтенданту школ, что в Каламусе работали один мужчина и две женщины-учителя, а посещаемость составляла 78 человек. В 1919 году было решено объединиться с несколькими сельскими школьными округами, и были приобретены школьные автобусы. Это были автомобили Ford Model T без отопления, с продольными сиденьями по обеим сторонам автобуса. Второй этаж здания Маккарти использовался для старших классов, а младшие классы размещались в старой школе. В течение 1920–21 учебного года класс был организован в методистской церкви и на сцене актового зала. 17 мая 1921 года в новой школе, строительство которой близилось к завершению, состоялся первый выпускной, и в тот же день состоялась церемония открытия школы. Следующей осенью занятия были перенесены в новое здание. Здание расположено в южной части 2-й улицы и было построено стоимостью 100 000 долларов. В состав школьного совета входили: К. А. Блейк (председатель), Ханс Джонсон, Уильям Ф. Зигмунд, Джонатан Хейс-младший и Илай Олсон. Округ был известен как Консолидированная школа Каламуса. 3 мая 1946 года, ознаменовав окончание 27-летнего периода долговой нагрузки, ипотечный документ Консолидированной школы Каламуса был сожжен на церемонии в школьном актовом зале. В 1950 году были добавлены шесть кабинетов и большой спортивный зал стоимостью 125 000 долларов. В 1964 году были добавлены еще шесть кабинетов стоимостью 196 000 долларов. Голосование по выпуску облигаций на строительство этого пристроя поддержали 92,8% избирателей, что является абсолютным рекордом для штата Айова.

The Calamus–Wheatland Community School District operates public schools serving the community. The district was established on July 1, 1990, by the merger of the Calamus and Wheatland school districts. Calamus–Wheatland High School in Wheatland is a comprehensive four year high school. The first school in town was built before 1876. It was a one room log building located on the present site of the Rose Hill Cemetery. Long benches were used as seats, long boards as desks, and a table served as the teachers desk. Miss Julia Cook (Ferren) was the first teacher. Later a white frame building was erected south of the railroad tracks. In 1902 a red brick building was erected at the same location, at the cost of $3,000. For the school year of 1909–10, the county superintendent report to the state superintendent of schools stated that Calamus had one male and two female teachers and an attendance of 78. In 1919, it was voted to consolidate with several country school districts, and school buses were purchased. They were Model T Fords with no heat and the seats were lengthwise on both sides of the bus. The upstairs of the McCarthy building was used for the High School and the grades were housed in the old school. During the school year of 1920–21, a classroom was located in the Methodist Church and on the stage of the Auditorium. On May 17, 1921, the first graduation exercises were held in the new school, which was nearing completion, and on the same day dedication of the school was held. The next fall, school was held in the new building. The building is located at the south end of 2nd St. and was erected at a cost of $100,000. The school board members at that time were C. A. Blake, President; Hans Johnson; Wm. F. Siegmund; Jonathan Hayes, Jr. and Eli Olson. The district was known as the Calamus Consolidated School. On May 3, 1946, marking the end of the 27 yr. period of indebtedness, the mortgage deed of the Calamus Consolidated School was burned at a ceremony in the school auditorium. In 1950, six rooms and a large gymnasium were added at a cost of $125,000. In 1964, another six rooms were added at a cost of $196,000. The vote on the bond issue for the construction of this addition carried by 92.8%, an all time high in the state of Iowa.

Медиа

В Каламусе не было много местных газет, издаваемых на месте. Первая газета, выпущенная в Каламусе, была основана Х. Л. Бартером и называлась «Свободная пресса». Через некоторое время Ф. Л. Сандерлин, впоследствии работавший в Delmar Journal, присоединился к Бартеру, и газета продолжила выходить под названием Barter and Sunderlin. Она просуществовала недолго и по различным причинам прекратила публикацию. Уип и Кук печатали газету здесь в 1880-х годах. Она также имела очень короткий срок существования. «Каламус Рекорд» была последней попыткой издания газеты в Каламусе. Она была основана в 1901 году А. Дж. Голтом и просуществовала дольше, чем другие газеты.

Объединенная методистская церковь Уэсли

Первой церковью, построенной в Каламусе, была методистская церковь, возведенная в 1869 году. В качестве сидений использовались доски размером два на двенадцать футов, дополненные несколькими стульями. В 1870 году к зданию с южной стороны пристроили хоры, колокольню и установили колокол, а доски заменили на 175 стульев. Церковь была покрашена как внутри, так и снаружи. В 1906 году это здание было снесено и на его месте возвели новое из белого кирпича с готическими окнами и матовым стеклом, что стоило около 3000 долларов. Позже под церковью вырыли подвал для проведения общественных мероприятий, а в 1917 году провели электричество. До этого освещение осуществлялось с помощью карбидных ламп. Это здание сгорело 4 ноября 1927 года. Торжественное освящение нового, существующего здания состоялось 8 сентября 1929 года. Сегодня оно используется под названием Объединенная методистская церковь Уэсли.

Каламусская лютеранская приходская

Каламусский лютеранский приход состоит из двух общин, Лютеранской церкви «Наш Спаситель» (Каламус, штат Айова) и Лютеранской церкви «Вера». Хотя это две отдельные общины с собственной историей, у церквей «Наш Спаситель» и «Вера» есть общие корни. Они восходят к 1853 году, когда в Олив-Тауншипе округа Клинтон было основано восьмое норвежское поселение в Айове. Те, кто желал создать общину для богослужений, выбрали участок к юго-востоку от Каламуса для строительства церкви. Первые записи общины датированы 27 декабря 1861 года, однако деятельность общины началась и раньше. В 1865 году была построена школа. Название Квиндхерред – это название региона в Норвегии, откуда прибыли поселенцы. К 1877 году была возведена лютеранская церковь Квиндхерред. В 1946 году церковь была переименована в «Наш Спаситель». В 1947 году началось обсуждение строительства новой церкви или реконструкции существующей. Принять решение было непросто. Одна группа осталась на месте и перестроила существующую церковь, а другая группа вместе с пастором ушла, чтобы основать общину в городе Каламус. Лютеранская церковь «Вера» была официально организована 7 июля 1950 года. Были пожертвованы пасторский дом и соседние участки для строительства нового здания. 6 июня 1951 года Лютеранская церковь «Вера» была официально принята в Синод Евангелической Лютеранской церкви. В 1972 году между церквями «Вера» и «Наш Спаситель» было учреждено совместное служение, и один пастор стал служить обеим церквям.