Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
A1 Team Pakistan была командой, представлявшей Пакистан в бывшей гоночной серии A1 Grand Prix.
A1 Team Pakistan was the representative team of Pakistan in the former A1 Grand Prix motor racing series.
Сезон 2005/06
Команда A1 Пакистана была представлена перед Лахорским фортом. Президент Пакистана Первез Мушарраф присутствовал на мероприятии, организованном председателем A1 Team Pakistan Арифом Хуссейном и управляющим директором Чаудри Саликом Хуссейном. Управлять командой должна была Super Nova Racing. Нур Али был первым гонщиком, заявленным для участия в A1GP, но был заменен до первого этапа британским гонщиком Адамом Ханом. В первой гонке на трассе Брэндс Хэтч Адам Хан квалифицировался седьмым и завершил спринтерскую гонку на восьмом месте. Во время пит-стопа в основной гонке у команды возникли проблемы, в результате чего Хан финишировал тринадцатым. После этого команда не смогла набрать очков до финальной гонки в Китае, где Хан стал пятым. Команда пропустила три этапа после того, как Хан получил травму в результате аварии на практике в Южной Африке, хотя Энрико Токкачело был приглашен в качестве гонщика-заменителя, не претендующего на очки, на те выходные. Пакистан завершил чемпионат на 20-м месте, набрав в общей сложности 10 очков.
A1 Team Pakistan was launched in front of the Lahore Fort. Pakistan's President Pervez Musharraf was a guest at the event, hosted by A1 Team Pakistan Chairman Arif Hussain and its managing director, Chaudry Salik Hussain. The team was to be run by Super Nova Racing. Nur Ali was the first driver to be named in A1GP, but was replaced before the first round with British born driver Adam Khan. In the first race at Brands Hatch, Adam Khan qualified in 7th place and finished the sprint race in 8th. The team had problems in the pit stop in the feature race and resulted in Khan finishing 13th. Following this, the team failed to score a point until the final race in China where Khan finished fifth. The team missed three rounds after Khan was injured in a practice crash in South Africa, although Enrico Toccacelo was drafted in as a non scoring substitute driver for said weekend. Pakistan finished 20th in the standings with a total of 10 points.
Сезон 2006/07
Хан покинул команду, и Нур Али был вызван для участия в гонках во втором сезоне. Шведская команда Performance Racing перехватила управление командой у Super Nova. Али принял участие во всех этапах сезона, квалифицировался последним на каждом из них (за исключением Пекина, где квалификация была отменена) и принес команде единственное очко, финишировав последним из классифицированных в основной гонке в Южной Африке.
Khan left the team, and Nur Ali was recalled to race in season two. Swedish outfit Performance Racing took over the running of the team from Super Nova. Ali contested the full season, qualified last at every round (bar Beijing where qualifying was cancelled) and scored the teams' only point as the last classified finisher in the South African feature race.
Сезон 2007/08
Хан вернулся в состав команды на третий сезон. Единственное очко в сезоне Хан набрал, финишировав 10-м в спринтерской гонке в Новой Зеландии.
Khan returned to the squad for season three. Khan's only point of the season came when he finished 10th in the sprint race in New Zealand.
Сезон 2008/09
10 сентября 2008 года Хан был объявлен пилотом и владельцем стартовой позиции в команде на сезон 2008–2009 годов. Управление командой перешло к Team Craft. Команда не приняла участие ни в одном мероприятии в течение сезона, сначала из-за проблем с подгонкой Хана к новому шасси, а затем из-за конфликта расписания с обязанностями Хана в качестве пилота демонстраций команды Renault F1.
On 10 September 2008, Khan was announced as both the driver and team seat holder for the 2008–09 season. Team Craft took over the running of the team. The team failed to appear at any events that season, initially due to problems with Khan fitting in the new chassis and later due to date clashes with Khan's duties as demonstration driver for the Renault F1 Team.