Арлингтон (Миссури): История заброшенного городка на Route 66

Введение

Арлингтон — неинкорпорированный населённый пункт в западной части округа Фелпс, штат Миссури, США. Населённый пункт расположен к северо-востоку от места впадения ручья Литл-Пайн и реки Гасконад. Межштатная автомагистраль I-44 проходит к востоку от него, а железнодорожная линия Burlington Northern — вдоль южной окраины. Населённый пункт Джером находится примерно в трёх четвертях мили к северо-западу, за рекой Гасконад.

История

Арлингтон изначально назывался Литтл-Пайн. Время от времени там дислоцировались войска 5-й кавалерийской милиции штата Миссури. Первоначально заселенный Томасом Харрисоном и Джеймсом Харрисоном, а затем основанный как поселок генералом Фримонтом около 1867 года, город был переименован в честь бывшей плантации Роберта Э. Ли (позже кладбища) в Арлингтоне, штат Вирджиния. Народная этимология утверждает, что название было дано в честь Арли, жены местного торговца. Арлингтон когда-то был популярным курортом, до которого доходила Тихоокеанская железная дорога. Расположенный на последнем участке шоссе 66 в Миссури, который был заасфальтирован в 1931 году, этот небольшой поселок обслуживал рыбаков на реках Гасконад и Литтл-Пайн. Курорт Stony Dell воспользовался преимуществами шоссе 66 и расположенной поблизости военной базы Форт-Леонард-Вуд, чтобы вырасти в 1930-х и начале 1940-х годов из небольшой группы туристических кабин до популярного оазиса, включавшего бассейн, питаемый ручьем, ресторан, автозаправочную станцию и автобусную остановку, предлагая теннис, танцы, катание на лодках и рыбалку. К 1946 году город пришел в упадок из-за изменения маршрута расширенного шоссе 66; в том же году городская территория была приобретена Р. Э. Карни. Оригинальный мост шоссе 66 1923 года, который был объездным при расширении дороги до четырех полос в 1952 году, был снесен, когда межштатная автомагистраль 44 обошла город в 1966–1967 годах, оставив первоначальное двухполосное шоссе 66 тупиком. Большая часть курорта Stony Dell была утрачена при сносе во время строительства автомагистрали; ресторан, арка, рыбный пруд, магазин бензина, продуктов и сувениров, некоторые образцы классической каменной кладки и несколько кабин остались, теперь заброшенные. Даже четырехполосный мост 1952 года был снесен и заменен в рамках проекта по выравниванию автомагистрали I-44 в 2005 году. Действующих предприятий больше нет, кемпинг (Arlington River Resort, 13003 Arlington Road) был закрыт навсегда в 2008 году. Единственный автомобильный доступ к поселку – по автомагистрали I-44 до Ньюберга, а затем обратно по сохранившимся участкам первоначального двухполосного шоссе 66 (Arlington Outer Road, тупик). Арлингтон, до которого теперь трудно добраться по железной дороге и шоссе, представляет собой лишь небольшую группу частных домов. В настоящее время в Арлингтоне проживает более 20 человек; однако он больше не является самостоятельным поселком и теперь является частью Ньюберга.

Arlington was originally called Little Piney. At times troops from the 5th Missouri State Militia Cavalry garrisoned there. Originally settled by Thomas Harrison and James Harrison and later established as a township by General Fremont circa 1867, the town was renamed for the former Robert E. Lee plantation (later a cemetery) at Arlington, Virginia, Folk etymology maintains the name honors Arlie, the wife of a local merchant. Arlington was once a popular resort served by the Pacific Railroad. Located on the last section of U. S. Route 66 in Missouri to be paved, in 1931, the tiny community served fishermen on the Gasconade and Little Piney Rivers. Stony Dell Resort capitalised on Route 66 and the nearby Fort Leonard Wood military base to grow in the 1930s and early 1940s from a small group of tourist cabins to a popular oasis which included a stream fed swimming pool, a restaurant, service station and bus stop, offering tennis, dancing, boating and fishing. By 1946, the town was in decline due to re routing of a widened US 66; the town site was purchased that year by R. E. Carney. The original 1923 US 66 road bridge, bypassed when the road was widened to four lanes in 1952, was demolished when Interstate 44 bypassed the town in 1966 1967, leaving the original two lane US 66 a dead end. Most of the Stony Dell Resort was lost to demolition during freeway construction; the restaurant, archway, the fish pond, the gas, food, and gift store, some of the classic stone work, and a handful of cabins remain, now abandoned. Even the 1952 four lane bridge was demolished and replaced as part of a 2005 alignment of I 44. There are no remaining businesses, the caravan park (Arlington River Resort, 13003 Arlington Road) closed permanently in 2008. The only road access to the townsite is I 44 to Newburg then back on what remains of the original two lane US 66 roadway (Arlington Outer Road, a dead end). No longer easily accessed by rail and road, Arlington is now merely a small group of private residences. Arlington is currently composed of more than 20 people; albeit, it is no longer its own township and is now a part of Newburg.