Введение
Американский солярный вызов (ASC), ранее известный как Североамериканский солярный вызов и Sunrayce, — это гонка на солнечных автомобилях по территории Соединенных Штатов. В этой гонке команды из колледжей и университетов всей Северной Америки разрабатывают, строят, испытывают и соревнуются на автомобилях, работающих на солнечной энергии, в дорожном ралли на большие расстояния. ASC — это испытание командной работы, инженерного мастерства и выносливости, которое проходит на протяжении тысяч миль по дорогам общего пользования. Соревнования проводятся раз в два года летом в четные годы. Гонка ASC 2020 была перенесена на 2021 год из-за пандемии COVID-19.
The American Solar Challenge (ASC), previously known as the North American Solar Challenge and Sunrayce, is a solar car race across the United States. In the race, teams from colleges and universities throughout North America design, build, test, and race solar powered vehicles in a long distance road rally style event. ASC is a test of teamwork, engineering skill, and endurance that stretches across thousands of miles of public roads. The competition occurs every two years in the summer of even years. ASC 2020 was postponed until 2021 due to the COVID 19 pandemic.
История
Первоначально называемая Sunrayce USA, первая гонка была организована и спонсирована General Motors в 1990 году с целью популяризации автомобилестроения и солнечной энергетики среди студентов вузов. В то время GM только что выиграла первое в истории Всемирное соревнование по солнечной энергии в Австралии в 1987 году; вместо того, чтобы продолжать активно участвовать в гонках, компания предпочла спонсировать студенческие соревнования. Последующие гонки проводились в 1993, 1995, 1997 и 1999 годах под названием Sunrayce [год] (например, Sunrayce 93). В 2001 году гонка была переименована в American Solar Challenge и спонсировалась Министерством энергетики США и Национальной лабораторией возобновляемых источников энергии. Начиная с 2005 года, название снова изменилось на North American Solar Challenge, чтобы отразить пересечение границы с Канадой и участие в качестве соспонсора Natural Resources Canada. В 2010 году название вернулось к ASC. После гонки 2005 года Министерство энергетики США прекратило спонсорскую поддержку, в результате чего гонка в 2007 году не проводилась. Спонсорство NASC 2008 взяла на себя компания Toyota. В настоящее время American Solar Challenge находится под управлением Innovators Educational Foundation.
2018 год
Американский Солнечный Челлендж 2018 года проходил с 14 по 22 июля 2018 года от Омахи, штат Небраска, до Бенда, штат Орегон. ASC сотрудничала со Службой национальных парков, и маршрут включал этапы и контрольные пункты у исторических мест вдоль Орегонской тропы. Впервые в соревновании был представлен класс "Круизер", включающий более практичные многоместные солнечные транспортные средства. Автомобиль UNLIMITED 2.0 Университета Западного Сиднея выиграл соревнование в классе Challenger с отрывом в 16 минут – это самый близкий финиш в истории ASC, поскольку Мичиганскому университету не удалось защитить свой титул со своим автомобилем Novum. Университет Болоньи выиграл первое соревнование в классе Cruiser, а Университет Ватерлоо стал первым канадским автомобилем класса Cruiser, принявшим участие в ASC.
2020 год
Американский Солнечный Челлендж 2020 года был отложен из-за пандемии COVID-19. Он состоялся в 2021 году, старт был дан в Индипенденсе, штат Миссури, а финиш – в Лас-Вегасе, штат Нью-Мексико, с 4 по 7 августа. Команда Массачусетского технологического института заняла первое место в классе одноместных транспортных средств с автомобилем Nimbus, пройдя примерно на 143 мили больше, чем команда Университета Кентукки, занявшая второе место. Команда Аппалачского государственного университета заняла первое место в классе многоместных транспортных средств.
В 2022 году
Американский Солнечный Челлендж 2022 года проходил из Индипенденс, штат Миссури, в Твин-Фолс, штат Айдахо с 9 по 16 июля 2022 года. Подобно гонке 2018 года, ASC сотрудничал со Службой национальных парков, а маршрут пролегал через исторические места и достопримечательности вдоль Орегонского тракта. Команда Массачусетского технологического института заняла первое место в классе одноместных автомобилей со своим автомобилем-чемпионом предыдущей гонки, Nimbus. Они завершили гонку, опередив занявший второе место Принципиа Колледж более чем на 73 мили. Победителем класса "Круизер" стал Университет Миннесоты, а Аппалачский государственный университет занял второе место.
2024 год
Американский солнечный челлендж Elecktrek 2024 года проходил из Нэшвилла, штат Теннесси, в Каспер, штат Вайоминг, с 20 по 27 июля 2024 года. Подобно предыдущим соревнованиям, ASC сотрудничало со Службой национальных парков, и маршрут пролегал по многочисленным Национальным историческим тропам.