Введение

Горнолыжный район в Колорадо, США

Steamboat Resort – крупный горнолыжный курорт на западе Соединенных Штатов, расположенный на северо-западе Колорадо, в Стимбоат-Спрингс. Управляется компанией Steamboat Ski & Resort Corporation и находится на горе Вернер, в хребте Парк-Рейндж Национального леса Рутт. Первоначально называвшийся горнолыжным районом "Сторм-Маунтин", он открылся 12 января 1963 года. На территории горнолыжного района 297 обозначенных трасс, из которых 14% классифицированы как для начинающих, 42% – для среднего уровня подготовки и 44% – для опытных лыжников. Здесь также находится Mavericks Superpipe – одна из лучших хаф-пайпов в Северной Америке. Ограниченное количество трасс для ночного катания начали предлагать в сезоне 2013–2014 годов. В честь местного олимпийца Бадди Вернера (1936–1964) в 1965 году гора Сторм была переименована в гору Вернер, и название горнолыжного района также было изменено. Далласский конгломерат LTV приобрел горнолыжный район Маунт-Вернер осенью 1969 года, переименовал его в "Steamboat" следующим летом и нанял чемпиона мира и серебряного призера Олимпийских игр Билли Кидда на должность директора по лыжному спорту.

Лифты

Стимбот располагает 18 подъемниками, включая 5 Magic Carpets.

Название Тип Производитель Год постройки Перепад высот Длина Примечания
Стимбот Гондола Гондола 8 Doppelmayr 2019 2176 8849 Заменила старую гондолу Doppelmayr, построенную в 1985 году. Нижняя станция была перенесена выше в 2021 году, чтобы освободить место для Wild Blue.
Christie Peak Express Высокоскоростная шестиместная Leitner Poma 2007 1102 4636 Имеет промежуточную станцию высадки и открыта для ночного катания. Нижний участок был перестроен в 2022 году, чтобы освободить место для Wild Blue Gondola Stage I.
Storm Peak Express Высокоскоростная четырехместная Doppelmayr 1992 2159 6885 Ранее был пузырьковым подъемником.
Sundown Express Высокоскоростная четырехместная Doppelmayr 1992 1936 5418 Ранее был пузырьковым подъемником. Обеспечивает доступ к "Shadows" справа от трассы. Shadows широко известен как самая сложная лесная трасса в континентальной части США.
Thunderhead Express Высокоскоростная четырехместная Doppelmayr 1997 1641 5530
Pony Express Высокоскоростная четырехместная Garaventa CTEC 1998 1653 5003
Sunshine Express Высокоскоростная четырехместная Poma 2006 1280 5647 Эксплуатировался с 1997 по 2006 год как Tombstone Express на курорте Canyons.
Elkhead Express Высокоскоростная четырехместная Doppelmayr 2016 726 2411
Four Points Трехместная Yan 1983 1361 4012 Первоначально назывался Storm Peak с 1983 по 1992 год и доходил до вершины Storm Peak. В 1992 году подъемник был укорочен до Four Points Hut, а верхнюю часть заменил Storm Peak Express. Позже оснащен шкивами и креслами Doppelmayr.
South Peak Трехместная Yan 1984 305 1700 Оснащен креслами Doppelmayr с бывшего трехместного подъемника Morningside.
Morningside Трехместная Garaventa CTEC 1996 545 2685 Главный подъемник за пределами чаши Morningside.
Burgess Creek Трехместная Leitner Poma 2004 939 3490
Bashor Двухместная Yan 1974 305 1505 Старейший подъемник на горе, предназначенный для сноупарка и тренировок.
Bar UE Двухместная Yan 1977 1352 4820
Wildhorse Gondola Pulse Gondola 6 Leitner Poma 2009 104 1942 Не обслуживает лыжные трассы, построен для соединения Wildhorse Meadows (жилой комплекс) с базовой зоной.
Wild Blue Gondola 10-местная гондола Doppelmayr 2022 (этап 1) / 2023 (этап 2) 590 (этап 1) / 2782 (этап 2) 4267 (этап 1) / 12243 (этап 2) Двухэтапная гондола, идущая от базовой зоны до вершины Sunshine Peak, с промежуточной станцией поворота, обслуживающей ранчо Greenhorn. Строительство заняло два года, нижний этап открылся в 2022 году, а верхний – в 2023 году.
Greenhorn Ranch Express Высокоскоростная четырехместная Doppelmayr 2022 230 1206 Учебный подъемник с автоматической блокировкой безопасности.
Mahogany Ridge Express Высокоскоростная четырехместная Leitner Poma 2023 1868 6329

Согласно steamboat.com, планируется установка высокоскоростной шестиместной гондолы вдоль трассы Thunderhead. Проект по замене гондолы стоимостью 15 миллионов долларов завершился летом 2019 года. Некоторые из замен опор с использованием вертолета транслировались в прямом эфире, а подъемник был тщательно протестирован под нагрузкой. Он открылся с помпой 23 ноября 2019 года, в начале зимнего сезона 2019-2020 годов, но сломался на следующий день, 24 ноября, когда произошел сдвиг главной приводной оси (возможно, из-за неожиданного напряжения во время транспортировки из Австрии). Производитель (Doppelmayr) направил команду из Австрии для оказания помощи, и сотрудники Steamboat Lift Ops работали круглосуточно, чтобы изготовить, доставить и установить запасные части. Гондола вновь открылась 5 декабря, почти через 12 дней.