Введение
Исторический район в штате Мэриленд, США.
Порт-Депозит — город в округе Сесил, штат Мэриленд, США. Он расположен на восточном берегу реки Сусквеханна, недалеко от её впадения в Чесапикский залив. По данным переписи населения 2010 года, численность населения составляла 653 человека.
География
Порт-Депозит расположен по координатам (39.610915, 76.100172). Согласно данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 5,9 км², из которых 5,87 км² приходится на сушу и 0,01 км² на воду. Это самый западный инкорпорированный муниципалитет в округе Сесил, а также в составе агломерации Филадельфия – Камден – Уилмингтон (штаты Пенсильвания, Нью-Джерси, Делавэр и Мэриленд), более известной как Долина Делавера.
Ранняя история
Первыми зафиксированными европейскими посещениями этого района стали экспедиции 1608 и 1609 годов под руководством капитана Джона Смита в залив Чесапик. Он проплыл примерно 3 километра вверх по реке Сусквеханна до места расположения современного Порт-Депозита и назвал "Смит Фейлз" пороги, расположенные чуть выше будущего города.
Верхний паром
В 1729 году Томас Кресэп организовал регулярное паромное сообщение возле водопада Смита (в районе будущего порта Депозит) через реку Сусквеханна к Лапидуму; эта переправа называлась паром Смита или Верхний паром. В 1731 году был утвержден проект дороги из Верхнего парома Сусквеханны в Филадельфию, в пределах действующей юрисдикции. В том же году в юрисдикции к югу от реки была подана петиция о строительстве дороги от мельницы у "Рок-Ран" до Пич-Боттом, штат Пенсильвания. Позже этот верхний паром был приобретен полковником Джоном Кресвеллом и стал известен как "паром Кресвелла". Это место и Лапидум, расположенный на противоположном берегу, были самыми северными судоходными глубоководными портами на реке Сусквеханна. По реке к этому "порту отправления" на баржах и повозках доставляли древесину, зерно, уголь, виски, табак и другие товары, откуда грузы перегружались на суда, следующие в Чесапикский залив. В первые годы сплав товаров вниз по реке был затруднен из-за множества порогов и опасностей, но оставался наиболее удобным способом вывоза грузов из обширных территорий, прилегающих к Сусквеханне выше водопада. Кроме того, поскольку к паромной переправе сходилось несколько дорог, грузы можно было перевозить на телегах или перекатывать. Уже в 1790-х годах леса на Сусквеханне начали вырубать, и древесину сплавляли вниз по реке к причалу парома. В 1812 году город был основан как Creswell's Landing; спустя несколько месяцев губернатор Левин Виндер подписал закон, официально назвавший город Порт-Депозит (впоследствии он лишился конечной буквы "e"). В этой местности добывали гранит еще до строительства моста, и этот гранит использовался при возведении зданий, построенных до Войны за независимость. Этот гранит можно увидеть во многих характерных зданиях Порт-Депозита и сегодня.
Национальный реестр исторических мест
23 мая 1978 года весь город Порт-Депозит был включен в Национальный реестр исторических мест как исторический район. Район начинается от Бэйнбридж-роуд на юге и простирается примерно на 2,25 километра на север вдоль шоссе US 222 до карьера на северной окраине города. В городе сохранилось несколько впечатляющих старинных зданий, многие из которых построены из местного гранита или кирпича. Самые старые постройки в историческом районе датируются 1725 годом, а большинство возведено в период с 1830 по 1890 год.
Транспортировка
В настоящее время основным способом передвижения в Порт-Депозит и обратно является автомобильный транспорт. Маршрут 222 штата Мэриленд проходит через центр города по Главной улице, соединяясь на севере с федеральной трассой 1 вблизи плотины Коновинго и на юге с Перривиллем и межштатной автомагистралью 95, которая является ближайшей межштатной автомагистралью. Как трасса 1, так и автомагистраль 95 ведут на север в Филадельфию и на юг в Балтимор. Маршрут 276 штата Мэриленд также обслуживает Порт-Депозит, направляясь на северо-восток в сторону Райзинг-Сан.
Перепись 2010 года
По данным переписи населения 2010 года, в городе проживало 653 человека, 265 домохозяйств и 153 семей. Плотность населения составляла [здесь должна быть указана плотность населения, отсутствующая в оригинальном тексте]. Насчитывалось 429 единиц жилья при средней плотности [здесь должна быть указана плотность жилья, отсутствующая в оригинальном тексте]. Расовый состав города был следующим: 82,8% белых, 11,9% афроамериканцев, 1,4% коренных американцев, 0,6% азиатов, 0,6% представители других рас и 2,6% представители двух или более рас. Доля испаноязычного или латиноамериканского населения составила 3,2% от общего числа жителей. Из 265 домохозяйств 26,0% имели детей в возрасте до 18 лет, 35,8% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 14,0% домохозяйств главой семьи была женщина без мужа, в 7,9% – мужчина без жены, а 42,3% составляли неполные семьи. 30,6% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 5,7% из них были в возрасте 65 лет и старше, проживающие в одиночестве. Средний размер домохозяйства составил 2,39 человека, а средний размер семьи – 2,89 человека. Средний возраст жителей города составлял 39,4 года. 19,4% населения были моложе 18 лет, 10,2% – в возрасте от 18 до 24 лет, 26,8% – от 25 до 44 лет, 32,8% – от 45 до 64 лет и 10,9% – 65 лет и старше. Гендерный состав города: 53,9% мужчины и 46,1% женщины.
Перепись 2000 года
По переписи населения 2000 года в городе проживало 676 человек, 264 домохозяйства и 163 семьи. Плотность населения составляла [данные о плотности населения отсутствуют в оригинальном тексте, поэтому опущено]. Насчитывалось 402 жилых единицы при средней плотности [данные о плотности жилых единиц отсутствуют в оригинальном тексте, поэтому опущено]. Расовый состав города был следующим: 78,85% белых, 17,75% афроамериканцев, 0,44% коренных американцев, 0,59% азиатов, 0,59% представители других рас и 1,78% представители двух или более рас. Доля испаноговорящих и латиноамериканцев любого происхождения составляла 1,63% населения. Из 264 домохозяйств 29,9% имели детей в возрасте до 18 лет, 34,1% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 21,6% домохозяйств главой семьи была женщина без мужа, а 37,9% не являлись семьями. 29,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 9,5% из них – лица в возрасте 65 лет и старше, проживающие одни. Средний размер домохозяйства составлял 2,50 человека, а средний размер семьи – 3,08 человека. В городе наблюдалось равномерное распределение населения по возрасту: 27,5% – младше 18 лет, 8,1% – от 18 до 24 лет, 28,4% – от 25 до 44 лет, 26,8% – от 45 до 64 лет и 9,2% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 36 лет. На 100 женщин приходилось 109,3 мужчин. Среди лиц в возрасте 18 лет и старше на 100 женщин приходилось 100 мужчин. Средний доход домохозяйства составлял 34 167 долларов, а средний доход семьи – 37 813 долларов. Средний доход мужчин составлял 32 083 доллара, а средний доход женщин – 21 932 доллара. Доход на душу населения составлял 15 297 долларов. Около 19,4% семей и 22,2% населения проживали за чертой бедности, в том числе 35,4% лиц младше 18 лет и 12,8% лиц в возрасте 65 лет и старше.