Введение

Американская ракета-приманка ADM 141A/B TALD была разработана американской корпорацией Brunswick Corporation первоначально для ВВС США и ВВС Израиля. Позднее производство было совместным, осуществляемым США и Израилем при участии подразделения передовых систем израильской военной промышленности (IMI ASD). Тактическая ракета-приманка, запускаемая с воздуха (TALD), предназначалась для дезориентации и перегрузки вражеской системы ПВО в рамках общей стратегии подавления ПВО противника (SEAD), тем самым повышая вероятность успешного прорыва атакующих самолетов и вооружений к цели. Модернизированный TALD (сокращенно: ITALD) – это версия с турбореактивным двигателем, обеспечивающая увеличенную дальность.

История

В 1970-х годах корпорация Brunswick разработала несколько пассивных радиолокационных ловушек, включая "Самсон", который производился для израильских ВВС компанией Israel Military Industries (IMI) в начале 1980-х годов. "Самсон" показал высокую эффективность, что побудило ВМС США приобрести около 2000 единиц в середине и конце 1980-х годов. Первые образцы поступили на вооружение в США в 1987 году; в 1985 году Brunswick получила запрос на разработку улучшенной версии "Самсона" под названием TALD.

Дизайн

TALD напоминает современные наземные боеприпасы кассетного типа, такие как AGM 154 JSOW, с квадратным фюзеляжем, сужающимся к горизонтальной линии в носовой части и раскладывающимися крыльями. Отличительной особенностью TALD является наличие двух горизонтальных и одного вертикального стабилизатора, что больше похоже на конструкцию обычного самолета. Такая конфигурация заставляет стабилизаторы, расположенные под углом 90 градусов, отражать входящий радиолокационный сигнал обратно к источнику. Внутренние системы управления полетом могут быть запрограммированы для поддержания определенной скорости или выполнения заданных маневров. Это позволяет TALD имитировать другие летательные аппараты, снижая качество ситуационной осведомленности противника. Например, его можно запрограммировать на имитацию скорости и траектории полета истребителя General Dynamics F-16, чтобы заставить зенитные ракетные комплексы противника воспринять несуществующую высокоприоритетную цель. Добавление линзы Лунеберга позволяет отражать входящие радиоволны непосредственно на цель, усиливая радиолокационный отклик. Это приводит к тому, что объект воспринимается как гораздо более крупный, например, бомбардировщик. Ракета может быть запущена с высоты, на которой ее дальность составляет до; при запуске с малой высоты дальность снижается до.

Варианты

TALD строился в различных модификациях.

АДМ-141А

У ADM 141A имеются пассивные и активные усилители радиолокационного обнаружения. Инфракрасный модуль некоторое время использовался, но впоследствии был снят с вооружения.

АДМ-141Б

ADM 141B несет 36 кг (80 фунтов) полезной нагрузки из дипольных отражателей, чтобы более точно имитировать поведение самолетов.

Операции

TALD был успешно применен на начальном этапе операции «Буря в пустыне» в 1991 году. В первую ночь войны было запущено более 100 аппаратов. Это вынудило иракскую систему ПВО активировать множество своих радаров, большинство из которых затем были уничтожены противорадиолокационными ракетами. Усовершенствованный TALD оснащен турбореактивным двигателем Teledyne CAE Model 312 (J700 CA 400). Это увеличило дальность полета до более чем на большой высоте и до на малой высоте. Эта модель также смогла более реалистично имитировать траекторию полета настоящего самолета. Первоначально 20 TALD были модернизированы до конфигурации ADM 141C ITALD, а первый полет в этой конфигурации состоялся в 1996 году. С тех пор ВМС США заказали более 200 ADM 141C. Основным носителем ADM 141 является истребитель-бомбардировщик F/A-18 Hornet. На одном узле подвески можно разместить до 6 ложных целей, используя пару тройных эжекторов.