Американская система аварийного парашютирования для самолетов
Ballistic Recovery Systems
BRS Aerospace: производство парашютных систем для самолетов. Спасение при авариях, разработка после выживания в падении с планером. Патенты и две ветви.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американский производитель баллистических парашютов
American ballistic parachute manufacturer
Ballistic Recovery Systems, Inc., ведущая бизнес под названием BRS Aerospace (и обычно называемая просто BRS), является производителем баллистических парашютов для самолетов. Компания была основана в 1980 году Борисом Поповым из Сент-Пола, штат Миннесота, после того как он пережил падение с высоты 122 метра (400 футов) на частично разрушившемся планере в 1975 году. В результате Попов изобрел систему парашютирования, способную безопасно спустить на землю весь легкий самолет в случае потери управления, отказа конструкции или других аварийных ситуаций в полете. 26 августа 1986 года Попову был выдан патент США на так называемую систему баллистического спасения (BRS) – US 4607814 A. Компания состоит из двух подразделений: BRS Aviation и BRS Defense.
Ballistic Recovery Systems, Inc., doing business as BRS Aerospace (and commonly referred to as simply BRS), is a manufacturer of aircraft ballistic parachutes. The company was formed in 1980 by Boris Popov of Saint Paul, Minnesota, after he survived a 400 feet (122 m) fall in a partially collapsed hang glider in 1975. As a result, Popov invented a parachute system that could lower an entire light aircraft to the ground in the event of loss of control, failure of the aircraft structure, or other in flight emergencies. Popov was granted a U. S. patent on 26 August 1986 for the so called Ballistic Recovery System (BRS) patent US 4607814 A. The company has two divisions: BRS Aviation and BRS Defense.
История
BRS была основана в 1980 году и представила свою первую модель парашюта два года спустя, в 1982 году, ориентируясь на рынок ультралегких летательных аппаратов. В 1983 году компания зарегистрировала первое успешное спасение самолета и экипажа: Джея Типтона из Колорадо.
BRS was founded in 1980 and introduced its first parachute model two years later in 1982, with focus on the ultralight aircraft market. The company recorded its first successful aircraft and crew recovery in 1983: Jay Tipton of Colorado.
Компоненты
Небольшая твердотопливная ракета используется для извлечения парашюта из контейнера и его полного раскрытия в течение нескольких секунд. Как правило, на ультралегких аппаратах ракета монтируется на контейнере парашюта. На более крупных летательных аппаратах ракета может быть установлена дистанционно. За годы использования системы BRS совершенствовались и обновлялись, и текущая версия – BRS 6. Она имеет отдельный ракетный модуль, который можно снять с парашюта, чтобы отправлять парашют на переупаковку без необходимости транспортировки ракеты вместе с ним. Обычно парашют требует переупаковки каждые шесть лет, а ракету – замены каждые 12 лет.
A small solid fuel rocket is used to pull the parachute out from its housing and deploy the canopy fully within seconds. Typically on ultralight installations the rocket is mounted on the parachute container. On larger aircraft installations the rocket may be remotely mounted. Over the years the BRS systems employed have been improved and updated and the current version is the BRS 6. This has a separate rocket installation that can be removed from the parachute so that the parachute can be sent for re packing without the problems of trying to ship the rocket along with it. Typically the parachute requires repacking every six years and the rocket requires replacing every 12 years.
Спасение завершено
Первые баллистические парашюты появились на рынке в 1982 году, а первое использование произошло в 1983 году. С тех пор и до апреля 2007 года более 225 человек находились на борту 201 самолета, которые использовали парашюты BRS, и жизни большинства из них, предположительно, были спасены благодаря этим парашютам. По состоянию на январь 2023 года на сайте компании сообщается о спасении 466 жизней (из которых более 240 человек были спасены с помощью системы CAPS).
The first ballistic recovery parachutes were on the market in 1982, and the first deployment was in 1983. Between then and April 2007, over 225 people were aboard 201 aircraft which deployed BRS parachutes; most of whose lives were presumably saved by those parachute deployments. As of January 2023, the company's website states that 466 lives have been saved (of which over 240 of those lives were involved in CAPS rescues).