Введение
Штатская автострада в Индиане, США
Лоуренсбург
SR 1 началась на US 50 и Main Street в Лоуренсбурге и двигалась на север по Main Street, пока Main Street не стала Ridge Avenue. Затем он следовал по Ридж-авеню, пока не встретил нынешнюю SR 1.
Блафтон - Форт-Уэйн
В конце 1940-х - конце 1950-х годов на SR 1 было три или более полос движения. Это началось в Блафтоне и продолжалось на север до Форт-Уэйна.
Форт-Уэйн
Прежде чем разделиться на две части по обе стороны Форт-Уэйна, SR 1 проезжала по непрерывному маршруту через этот город. От нынешнего северного пункта остановки южной части на выходе 6 от межштатной автострады 469 в южном центре округа Аллен, она продолжала идти на север по дороге Блаффтон, чтобы пройти к востоку от главного аэропорта Форт-Уэйна (тогда известного как Бейр-Филд). В районе Уэйнедейл на юго-западе Форт-Уэйна, SR 3 присоединяется к Блаффтон-роуд с юго-запада на Нижней Хантингтон-роуд. Оттуда маршруты первоначально продолжались вместе на север, обнимая берег реки Сент-Мэри, прежде чем поворачивать на восток, чтобы пересечь ее. SR 1/SR 3 затем сразу же повернул направо (на юг) на Бродвей на расстояние около 700 футов (213 м), прежде чем повернуть на восток по бульвару Рудисилл. Оттуда маршруты продолжались в односторонней паре Клинтон-стрит (на юг) и Лафайет-стрит (на север), которые затем несли совпадение с US 27 из Декатура и US 33 из Сент-Мэрис, штат Огайо. На Лима-роуд, SR 3 продолжает на север, поскольку US 27 и SR 1 попадают на I 69 в северном направлении до выхода на Dupont Road. В последующие годы, после вывода из эксплуатации трассы 3 через Форт-Уэйн и завершения строительства трассы Бейр-Филд (позже переименованной в аэропорт), трассу 1 перенаправили на правую сторону, чтобы поворачивать на эту дорогу, которая отводила автомобилистов на дорогу Паульдинг на Фэрфилд-авеню. Оттуда SR 1 шла на восток по Паульдинг Роуд до пересечения с US 27/US 33 (ныне Лафайет-стрит), где поворачивала налево (на север) и соединялась с этими маршрутами в центр города Форт-Уэйн. К северу от бульвара Рудисилл, первоначальное совпадение 27/US 33/SR 1/SR 3 (а также более позднее совпадение первых 3 маршрутов) следовало по паре Лафайетт-стрит/Клинтон-стрит до центра Форт-Уэйна, где 33-я улица США отходила на запад. К северу от центра города Лафайетт-стрит стала бульваром Спай-Ран (все еще в одну сторону на север), пока не закончилась на северном конце односторонней пары с Клинтон-стрит. Оттуда три (позже два) комбинированных маршрута продолжались на север в течение нескольких кварталов по улице Клинтон до улицы Нортрап, где они изгибались на северо-запад на последнюю дорогу. К югу от бульвара Колизея SR 930 (тогда U. S. 30) улица Нортруп становится дорогой Лима и продолжается на северо-северо-запад до I 69. В этот момент SR 3 продолжала (позже возобновилась) на север по Лима-роуд в Кендаллвилл, а US 27 и SR 1 входили в I 69 на север, при этом SR 1 совпадала с автострадой до развязки Dupont Road, а US 27 совпадала с I 69 в Мичиган.
Округ Штубен
В какой-то момент северная остановка была на SR 120 к западу от линии штата Огайо.