Введение

PZA Loara (польск. Przeciwlotniczy Zestaw Artyleryjski, что означает «зенитный артиллерийский комплекс») — польский бронированный самоходный зенитный артиллерийский комплекс с радиолокационным наведением. Оригинальный прототип PZA Loara был создан на шасси танка T-72M. Серийная версия, известная как PZA Loara A, создана на шасси основного боевого танка PT-91.

Описание

Система была разработана в Польше в конце 1990-х годов компанией RADWAR S. A. в сотрудничестве с многочисленными государственными и промышленными партнерами. Работа над проектом началась в 1994 году с акцентом на вариант PZA машины. Рабочий прототип был завершен к 2000 году и впоследствии представлен для проведения огневых испытаний в сентябре. Изначально планировалось, что программа LOARA также будет включать ракетную версию системы – PZR Loara – ракетную версию машины на базе PZA, с примерно 70% общими деталями. Однако PZR была отменена. Ранние прототипы были построены на модифицированном шасси танка T-72M, при этом отделение водителя было перенесено на левую сторону корпуса, система торсионной подвески была усилена, а машина получила вспомогательную силовую установку с аккумуляторами увеличенной емкости, необходимые для работы бортовой электроники. Современная серийная машина базируется на шасси танка PT-91 "Twardy" и оснащена большой бронированной вращающейся башней, обслуживаемой командиром машины и наводчиком/оператором. Башня выполнена из сварных листов, способных защитить экипаж от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. Башня содержит два блока (2x6) дымовых гранатометов и две 35-мм автоматические пушки Oerlikon KDA, соединенные с радиолокационной станцией управления огнем (как на Flakpanzer Gepard). Производство KDA по лицензии осуществляется в Польше компанией Huta Stalowa Wola. Это оружие с газовым принципом действия и механизмом двойной подачи ленты, приводимое в действие боковым газовым поршнем. Воздушно-охлаждаемый, оребренный ствол имеет переменную крутку нарезов и оснащен дульным устройством, передающим данные о скорости снаряда на компьютер управления огнем. Левая и правая пушки не взаимозаменяемы, поскольку их системы подачи требуют различной конфигурации крепления для каждого орудия. Пушка использует патроны 35x228 мм различных типов, включая "умные" снаряды Ahead (с программируемым взрывателем и возможностью направленного выброса поражающего элемента, позволяющие поражать ракеты и другие малоразмерные цели) и подкалиберные снаряды FAPDS. Осколочно-фугасные боеприпасы хранятся в магазине у основания башенной корзины, вмещающем 2x210 снарядов. Ленты с бронебойными снарядами (по 20 снарядов на ленту) размещаются в больших магазинах на внешней стороне башни. Системы управления башней и пушкой электрические. Loara – это автономный огневой модуль, способный выполнять задачи самостоятельно или функционировать как компонент более широкой сети противовоздушной обороны. Система оснащена двумя радарами: трехмерным поисковым радаром со встроенным ответчиком системы идентификации "свой-чужой" (IFF) и радиолокационной станцией сопровождения целей Ericsson Eagle Mk 1. Поисковый радар имеет дальность действия 26 км и способен одновременно отслеживать и идентифицировать до 64 целей. Радарная система может работать в движении, обновляя данные каждую секунду. Система также включает лазерный дальномер DL 1, дневную телевизионную камеру KTVD 1 и тепловизор SAGEM Iris FLIR, обеспечивающие работу системы в любых погодных условиях днем и ночью, а также возможность полностью пассивной работы в условиях сильных радиоэлектронных помех. Время реакции Loara составляет менее 10 секунд; первоначальное сканирование и захват цели в движении осуществляются командиром машины с помощью стабилизированного панорамного перископического прицела 8x PSPD 1, разработанного PCO S. A. Система способна поражать воздушные цели, летящие на очень малых высотах – до 5000 м, и со скоростью до 500 м/с. Она также эффективна против легкобронированных наземных и морских целей. ПЗА Loara дополнительно оснащена комплектом защиты от оружия массового поражения (NBC), системой кондиционирования воздуха в отделении экипажа.

Бывшие операторы

: 1 использовался, был снят с вооружения в 2013 году.