Хайд-Парк: История и архитектура первого пригорода Остина

Введение

Хайд-Парк — это район и исторический округ в Остине, штат Техас. Расположенный в центральной части Остина, Хайд-Парк ограничен 38-й улицей с юга, 45-й улицей с севера, улицей Дюваль с востока и улицей Гваделупе с запада. Он находится к северу от Техасского университета и граничит с районами Хэнкок и Норт-Луп. История Хайд-Парка начинается в 1891 году, и он считается первым пригородом Остина. Первоначально район был спроектирован Монро М. Шипом в 1891 году как пригород, обслуживаемый трамваями, с политикой "Только для белых" и большим искусственным озером, но впоследствии стал одним из самых густонаселенных районов в центре города. Часть района была внесена в Национальный реестр исторических мест как исторический округ в 1990 году. Хайд-Парк находится в 9-м избирательном округе городского совета.

История

Расположенный примерно в двадцати кварталах от первоначального городского поселения Остина, район, ныне известный как Хайд-Парк, на протяжении большей части XIX века сохранял преимущественно сельский характер. Государственная ярмарка Техаса проводилась в восточной части Хайд-Парка с 1875 по 1884 год, когда она была перенесена в Даллас. Участок трассы для скачек ярмарки до сих пор прослеживается в изогнутом сегменте 39-й улицы между проспектом F и улицей Дюваль. Основанный в 1891 году компанией Missouri, Kansas and Texas Land and Town Company, Хайд-Парк продвигался под руководством Монро Мартина Шипа как престижный пригород, населенный преимущественно белыми, состоятельными людьми, с просторными, величественными резиденциями, отделенными от многонациональных районов города. Реклама Хайд-Парка подчеркивала, что он "свободен от неудобств и нежелательных элементов, с принятыми мерами для предотвращения появления неблагонадежных жильцов". К успеху пригорода во многом способствовало создание системы электрического трамвая. После того, как городской совет предоставил Шипу франшизу в 1890 году, его Austin Rapid Transit Railway Company построила первую линию по Конгресс-авеню, на запад по Шестой улице и на север по Рио-Гранде-стрит и Старой Джорджтаун-роуд (ныне улице Гвадалупа) до Хайд-Парка. В 1890-х годах Хайд-Парк первоначально предлагался элите Остина, и Шипу удалось добиться умеренного успеха. Первые дома, построенные в этом районе, являлись образцами жилой архитектуры конца XIX века. Многие из них, такие как Дом Олифанта-Уокера, были построены в стиле королевы Анны видными местными жителями. Известный скульптор Элизабет Ней была одной из первых, кто приобрел недвижимость в этом районе, что активно рекламировалось как доказательство привлекательности Хайд-Парка для самых талантливых и уважаемых граждан Остина. Ней построила небольшую студию в стиле замка, названную Формоза, на северо-западе Хайд-Парка, в которой сейчас располагается музей Элизабет Ней. Однако к концу 1890-х и началу 1900-х годов тон рекламы Хайд-Парка начал меняться. Он больше не позиционировался как престижный жилой район; вместо этого пригород рекламировался как идеальное место для "рабочего человека или женщины", чтобы инвестировать свои сбережения, приобретая участок и строя дом. Ключевым словом в этих рекламных кампаниях стала доступность. Архитектурный облик Хайд-Парка сместился в сторону более скромных, небольших деревянных домов и бунгало. Хотя строительство домов в этом районе продолжалось в начале 1900-х годов, наибольший строительный бум в Хайд-Парке пришелся на период с 1924 по 1935 год. Парк Шипа был открыт в 1928 году. Исторический район Хайд-Парка приблизительно ограничен Западной 40-й улицей на юге, Западной 45-й улицей на севере, улицей Дюваль на востоке и Авеню А на западе. В районе представлены образцы викторианской архитектуры, архитектуры в стиле Тюдорского возрождения и бунгало. Исторический район Теневой лужайки на юго-востоке Хайд-Парка приблизительно ограничен 38-й улицей, 39-й улицей, Авеню G и улицей Дюваль. В район входят несколько исторических домов начала XX века.

Located approximately twenty blocks from Austin's original town site, the area now known as Hyde Park was largely rural in character for much of the 19th century. The State Fair of Texas was held in the eastern sections of Hyde Park from 1875 until it was moved to Dallas in 1884. A portion of the State Fair's horseracing track is still reflected in the curved segment of 39th Street between Avenue F and Duval Street. Established in 1891 by the Missouri, Kansas and Texas Land and Town Company, Hyde Park was marketed under the direction of Monroe Martin Shipe as a majority white, affluent suburb featuring large, majestic residences, separate from the racially integrated neighborhoods of the city. Ads touted Hyde Park as “free from nuisances and an objectionable class of people, proper restrictions being taken to guard against undesirable occupants.” Critical to the suburb's success was the establishment of an electric streetcar system. After the City Council awarded Shipe a franchise in 1890, his Austin Rapid Transit Railway Company built its first line on Congress Avenue, west on Sixth Street, and north on Rio Grande Street and Old Georgetown Road (now Guadalupe Street) to Hyde Park. Hyde Park was initially marketed to Austin's elite in the 1890s, and Shipe achieved moderate success. The first houses built in the neighborhood were stylistic examples of late 19th century domestic architecture. Many of them, such as the Oliphant Walker House, were built in the Queen Anne style by locally prominent citizens. Noted sculptor Elisabet Ney was among the first to buy property in the area, which was heavily promoted as confirmation that Hyde Park was attractive to Austin's most talented and prestigious citizens. Ney built a small castle style studio, named Formosa, in northwest Hyde Park that is now home to the Elisabet Ney Museum. By the late 1890s and early 1900s, however, the tone of Hyde Park's advertisements began to change. No longer was it promoted as an affluent residential area; instead, the suburb was described as an ideal place for the "working man or woman" to invest his or her earnings by purchasing a lot and building a residence. The key phrase in these promotions became affordability. Hyde Park's architectural character shifted to smaller, more modest frame houses and bungalows. While steady construction of houses characterized the area through the early 1900s, Hyde Park's greatest building boom occurred between 1924 and 1935. Shipe Park was dedicated in 1928. The Hyde Park Historic District is roughly defined by West 40th Street to the south, West 45th Street to the north, Duval Street to the east, and Avenue A to the west. The district includes Victorian architecture, Tudor Revival architecture, and bungalows. The Shadow Lawn Historic District in southeast Hyde Park is roughly bounded by 38th Street, 39th Street, Avenue G, and Duval Street. The district includes several homes of historic interest from the early twentieth century.

Тенденции на рынке недвижимости и жилья

Жилые объекты являются преобладающим типом недвижимости в Хайд-парке, при этом отдельно стоящие дома составляют около 95 процентов застроенной территории района. Большинство участков в районе были застроены в период с конца 1890-х по 1935 год. Дома, построенные в этот период, отражают архитектурные вкусы, тенденции и образцы, характерные для Остина того времени. Наиболее распространённым типом домов являются бунгало, за ними следуют образцы, демонстрирующие влияние стилей королевы Анны и нео-тюдоровского стиля. Парк Шип расположен в Хайд-парке. В парке Шип есть два неосвещенных баскетбольных корта, один универсальный корт, два стола для пикника, одна детская площадка, бассейн площадью 444 квадратных метра, два освещенных теннисных корта и крытые туалетные комнаты.

Образование

Жителей обслуживает Остинский независимый школьный округ. Ученики закреплены за начальной школой Ли, средней школой Килинг и старшей школой Маккалум. Район также обслуживается школами Хайд-парка. Школа Шри Атмананда Мемориал, частная школа, располагалась в Хайд-парке.