Введение

Латлейн — пригород, расположенный в юго-восточной части Перта, Западная Австралия. Местная администрация — город Виктория-Парк.

История

Развитие Латлейна началось в 1890-х годах, когда компания Peet and Co разделила и продала участки в "Victoria Park Station Estate" к востоку от железнодорожной станции, с участками площадью в четверть акра, продаваемыми по цене 25–30 фунтов стерлингов. В брошюре, рекламирующей это поселение, утверждалось, что участки находятся "Так близко к Перту, к станции и к трамваям" (хотя трамвайное сообщение так и не было налажено). Рекламная кампания Peet and Co для "Victoria Park Station Estate" была тщательно продумана и многогранна. Значительная часть продвижения была сосредоточена на "Старейшем поселенце" – дереве в форме стоящей фигуры, расположенном на одном из участков. Потенциальных покупателей приглашали "Ищите Старейшего поселенца из окна поезда и на фотографиях". Им также заверяли, что новый участок поместья Виктория-Парк – это "лучший земельный участок" в Западной Австралии, который должен был стать "современным через 40 лет" и отличаться "детскими игровыми площадками для каждой группы домов". Застройка жильем шла медленно, и Джефф Галлоп в своих исторических заметках отмечает, что "послевоенное поколение, строившее этот пригород, встречало лесистую местность с кое-где густым лесом и случайными бродячими коровами из Белмонта". Латлейн был спроектирован в 1920 году Карлом Клемом и его зятем и старшим партнером Перси Хоупом как поселение типа "садовый пригород". Вокруг проекта, который первоначально планировался с 16 внутренними резервами, обеспечивающими открытое пространство для каждого участка, велись острые споры. Город Перт (тогда местное самоуправление района) считал содержание этих общественных зон проблематичным, поэтому план был сокращен до двух таких резервов (ограниченных дорогами Робертс, авеню Ратланд, улицами Бишопскейт и Годдард), один из которых был продан соседним жителям (Робертс, Ратленд, Бишопскейт, Форстер). В ноябре 1953 года было предложено разместить футбольный клуб "Перт", команду по австралийскому футболу из Западной Австралийской футбольной лиги, на новом стадионе, который должен был быть построен на незастроенной земле в Латлейне. Городской совет Перта поддержал эту идею, и началось строительство. Когда жители начали заселяться в этот район, в 1956 году была построена начальная школа. 11 июля 1959 года клуб переехал на стадион, известный как Lathlain Park, и впоследствии выиграл чемпионаты в 1966, 1968 и 1976–1977 годах. В 2003 году стадион был переименован в Eftel Oval. Демографическая ситуация изменилась, и в начале 1990-х годов единственное гражданское сооружение Латлейна – местная начальная школа – оказалась под угрозой закрытия по решению министра образования Нормана Мура из-за низкого числа учащихся. Ученики, родители и местные жители успешно боролись за сохранение школы, и сейчас в ней стабильно высокий уровень посещаемости благодаря наличию дошкольного отделения и улучшенным условиям.

География

Латлейн граничит с Great Eastern Highway на северо-западе, железнодорожной линией Армадаль на юго-западе, дорогой Робертс на юго-востоке и дорогой Орронг и автомагистралью Грэхема Фармера на северо-востоке. Этот пригород практически полностью состоит из жилых домов, хотя здесь есть несколько парков, наиболее заметные из которых – Латлейн Парк, где находится домашнее поле команды "Феникс Демонс", и парк Ли. Раймент-парк – небольшой общественный парк, расположенный в центре пригорода, рядом с начальной школой Латлейн, местными магазинами на Латлейн-плейс, группой для игр с детьми Карлайл/Латлейн, библиотекой игрушек Карлайл/Виктория-парк и скаутским залом. Зонирование Латлейна преимущественно R20. Виды на город и холмы открываются в западной части пригорода, который расположен на холме, простирающемся на север до Ривервейла и на юг до Кенсингтона.

Объекты

Латлейн — жилой пригород, включающий два парка, два отеля и начальную школу Латлейн. Коммерческие и другие услуги доступны в Victoria Park и Belmont.

Транспорт

Латлейн обслуживается железнодорожной станцией Виктория-Парк, расположенной на юго-западной окраине, и различными автобусными маршрутами. Все перевозки осуществляет компания Swan Transit. Железнодорожная станция Латлейн, построенная в 1959 году и ранее находившаяся в начале улицы Годдард, была закрыта 3 февраля 2003 года. Сегодня от нее почти ничего не осталось, однако при закрытии станции световые вывески "Латлейн" были переданы футбольному клубу Перта для размещения в клубном помещении в связи с исторической связью клуба со станцией.

Политика

Избирательный участок Лэтлейн поддерживает Австралийскую лейбористскую партию как на федеральных, так и на региональных выборах, хотя и менее активно, чем участки к югу и востоку. На выборах 1996 года он отдал предпочтение Либеральной партии.