Введение

Круизный корабль, эксплуатируемый Jalesh Cruises, круизный корабль, который ранее эксплуатировался под названием Crown Princess с 1990 по 2002 год. Pacific Jewel (также известный как Karnika) был круизным судном. Впервые вышедший в море в 1990 году, Pacific Jewel на протяжении своей истории работал на множестве круизных компаний. Он дебютировал как Crown Princess для Princess Cruises в 1990 году, после чего в 2002 году был передан компании A'Rosa Cruises под названием A'Rosa Blu. В 2004 году он был передан компании AIDA Cruises как AIDAblu. В 2007 году он был передан компании Ocean Village как Ocean Village Two. В 2009 году он был передан компании P&O Cruises Australia как Pacific Jewel. В 2018 году он был продан компании Jalesh Cruises и переименован в Karnika, дебютировав в 2019 году. Jalesh Cruises прекратила свою деятельность в октябре 2020 года. В 2020 году корабль был продан на металлолом в Аланге, Индия.

Конструкция и спецификации

По проекту судно имеет длину , ширину и осадку . Его отличительный изогнутый профиль, часто называемый «дельфиноподобным», был разработан Ренцо Пиано.

1990-2002: наследная принцесса

Crown Princess был построен компанией Fincantieri в Монфальконе, Италия, под номером верфи 5839. Спуск на воду состоялся 25 мая 1989 года. Заказ на оба судна был размещен компанией Sitmar Cruises, а впоследствии передан P&O Princess Cruises после приобретения Sitmar Cruises компанией P&O.

2002-2004: А'Роза Блу

В июле 2001 года P&O Princess запустила новую немецкую круизную линию под названием A'Rosa Cruises и объявила, что Crown Princess станет первым судном нового бренда при его дебюте в середине 2002 года. Crown Princess совершил свой последний круиз по Мексиканской Ривьере в апреле 2002 года и прибыл на верфь Lloyd Werft в Бремерхавене в мае, где подвергся масштабной месячной реконструкции. Однако позже в том же году, в сентябре, после слияния P&O Princess и Carnival Corporation, было объявлено о продаже A'Rosa и всех связанных с ней активов, за исключением A'Rosa Blu, компании Arkona с целью оптимизации экономии и использования флота за счет консолидации немецких операций вновь образованной компании.

2004-2007: AIDAblu

В сентябре 2003 года Carnival Corporation объявила, что с продажей бренда A'Rosa, A'Rosa Blu будет передана AIDA Cruises. Она была переведена в Ocean Village в апреле 2007 года, и после небольшого ремонта в Бремерхавене была крещена как Ocean Village Two сестрами Джоди Кидд и Джеммой Кидд. Спустя 18 месяцев после начала работы Ocean Village Two под брендом Ocean Village, 30 октября 2008 года Carnival объявила о поэтапном отказе от бренда, и оба судна должны были быть переданы P&O Cruises Australia к концу 2010 года, ссылаясь на сосредоточенность компании на инвестициях в бренды с наибольшим потенциалом. В качестве Ocean Village Two она базировалась на Крите летом и на Барбадосе зимой. Она отправилась в свое последнее плавание 22 октября 2009 года из Крита в Сингапур. 1 декабря 2009 года корабль отплыл в Сидней, где 12 декабря 2009 года состоялись торжества по случаю присвоения имени, во время которых его крестила Квентин Брайс. Актерам и съемочной группе потребовалось пять часов, чтобы снять на и вокруг беговой дорожки и цирковой арены на верхней палубе судна. 22 августа 2018 года P&O Cruises Australia объявила, что Pacific Jewel покинет флот в марте 2019 года и будет заменена на Star Princess, а последний рейс запланирован на 24 февраля 2019 года из Мельбурна.

20192020: Карника

30 августа 2018 года было сообщено о продаже Pacific Jewel компании Zen Cruises, дочерней структуре Essel Group. 12 марта 2019 года судно было передано новообразованной компании Jalesh Cruises, после чего в течение шести недель проходила модернизация для соответствия предпочтениям индийских пассажиров. 19 апреля 2019 года Pacific Jewel было переименовано в Karnika на церемонии, состоявшейся на причале Princess Dock порта Mumbai Port Trust, где его крестила Шрейаси Пунит Гоенка, невестка председателя Essel и Zee TV Субхаша Чандры. Изначально планировалось, что Karnika будет использовать Мумбаи в качестве основного порта, осуществляя круизы вдоль побережья Индии, а летом 2019 года – в Дубае, после чего вернется в Мумбаи. NKD Maritime приобрела судно за 11,65 миллиона долларов США. В ноябре 2020 года Karnika была поставлена на разборку в Аланге. Разборка Karnika началась 9 марта 2021 года. 1 июля 2021 года началась разборка кормовой части судна.