Введение

Поле стадиона "Вейл Парк" – одно из самых широких в Футбольной лиге. Изначально поле было уложено на засыпанную мергельную яму и не имеет подпочвенного слоя, поэтому подвержено затоплениям из-за недостаточного дренажа; для устранения этой проблемы потребуется полная замена дерна (в 2014 году клубу назвали цену в 450 000 фунтов стерлингов за эту работу). Денис Доусон был главным смотрителем поля с 1966 по 1975 год; он сменил Лена Партона, а после него работал Грэм Мейнуаринг.

История

После того, как клуб был уведомлен о предстоящем выселении со Старого места для отдыха (The Old Recreation Ground) городским советом Стоука-на-Тренте, началось планирование строительства нового стадиона в другом районе. В 1944 году был выбран участок на Хамил-Роуд – место бывшей глиняной ямы – напротив парка Бёрслема, где клуб играл свои первые матчи. Планы предусматривали вместимость в 80 000 зрителей и парковку на 1000 автомобилей. Первый матч состоялся 24 августа 1950 года, и "Вейл" одержал победу над "Ньюпорт Каунти" со счетом 1:0 при 30 196 зрителях, промокших под дождем. Летом 1951 года на Железнодорожной террасе было установлено 578 сидений, увеличив общую сидячую вместимость "Вейл Парк" до 1010 мест. Редкое событие произошло 17 января 1976 года, когда руководство "Вейла" разрешило принципиальному сопернику "Сток Сити" провести домашний матч против "Мидлсбро" на "Вейл Парк". Несмотря на это, инспекторы закрыли трибуну "Байкарс Энд" из-за проблем с безопасностью и сократили вместимость стадиона до 12 000 человек, уменьшив количество мест на Железнодорожной площадке на две трети. Крыша "Байкарс Энд" также была демонтирована по соображениям безопасности, а между Железнодорожной площадкой и "Хамил Энд" была построена будка для полиции. В Хартии "Валиант 2001" было указано, что команда управления Братта инвестирует 400 000 фунтов стерлингов в установку системы подогрева почвы в середине 2002 года и оперативное завершение строительства трибуны на Лорн-стрит. Однако установка сидений состоялась лишь в 2020 году. Председатель Норман Смуртвейт отделил "Вейл Парк" от "Порт Вейл" после вывода клуба из-под внешнего управления в 2012 году. В марте 2019 года были установлены новые высокотехнологичные прожекторы, оплаченные спонсором клубной формы. Право собственности на стадион вернулось к клубу после того, как Смуртвейт продал клуб Кэрол и Кевину Шанахан в мае 2019 года. Через пять месяцев городской совет Стоука-на-Тренте объявил стадион "объектом общественной ценности". К лету 2021 года Шанаханы потратили 500 000 фунтов стерлингов на улучшение стадиона. Следующим летом было потрачено еще 1,2 миллиона фунтов стерлингов, чтобы привести "Вейл Парк" в соответствие со стандартами Чемпионшипа.

Структура и оборудование

Нынешний стадион вмещает 15 036 болельщиков и состоит из четырех трибун: трибуна на улице Лорн напротив Железнодорожной площадки, и трибуна Бикарс напротив трибуны Хамил Роуд. Трибуна на улице Лорн относительно новая, вмещает 2045 зрителей, с 48 ложами, рассчитанными на 711 человек. Она не была полностью достроена к моменту открытия, однако в апреле 2020 года на трибуне на улице Лорн было установлено 1500 мест. Изначально, во время строительства стадиона, она планировалась как главная трибуна. Трибуна Хамил Роуд вмещает 4514 зрителей, а Железнодорожная трибуна – 2094. Железнодорожная площадка имеет максимальную вместимость 2862 человека и принимала выступления таких групп, как Motörhead, Ozzy Osbourne Band, Mahogany Rush, Triumph, Riot и Vardis. Концерт посетило около 20 000 человек, собрав 25 000 фунтов стерлингов для клуба. В 1985 году футбольная команда Stoke Spitfires использовала стадион для проведения матчей. 7 апреля 2017 года здесь состоялся международный женский матч между сборными Англии и Италии.

Рекорды

Клубный рекорд – 49 768 зрителей – посетили матч пятого раунда Кубка Англии 1960 года против "Астон Виллы". Самая крупная победа в официальной игре состоялась в декабре 1958 года, когда "Гейтсхед" был разгромлен со счетом 8:0.