Введение

Соседство в Питтсбурге, Пенсильвания, США Южный флакт - это район в Питтсбурге, Пенсильвания. Он расположен к югу от реки Мононгахела. В этом районе находится одна из самых больших концентраций домов 19-го века в городе Питтсбург, что побудило посторонних называть этот район Джорджтаун. В нем есть много баров и ресторанов, а также резиденций. Главный проход в южной части квартала - это улица Ист Карсон. На этой улице находится значительная часть ночной жизни Питтсбурга.

История

Южный район когда-то состоял из нескольких небольших общин. Среди них Бирмингем и Восточный Бирмингем, названные в честь промышленного центра Английских Мидлендсов, Бирмингема; Ормсби, первоначально часть Восточного Бирмингема, включенный в качестве района в 1866 году; Южный Питтсбург, район, непосредственно прилегающий к мосту Смитфилд-стрит, и Мононгахела, названный в честь прилегающей реки Мононгахела. Эти районы были объединены в город в 1872 году. Южный край и большая часть склонов к югу от него были предоставлены майору Джону Ормсби в 1763 году в знак признания его помощи в строительстве Форта Питт. К 1770-м годам Ормсби построил поместье на этих землях и установил паром для соединения своего дома с общиной в Питтсбурге. В 1811 году зять Ормсби, доктор Натаниэль Бедфорд, заложил город на равнине, назвав его Бирмингемом в честь своего родного города. Бедфорд приехал в Питтсбург около 1770 года и стал первым практикующим врачом в округе, известном как округ Аллегени. Он назвал улицы в честь детей своего Ормсби; имена, которые улицы Южной стороны все еще носят - Мэри, Джейн, Сара, Сидни. Карсон-стрит назван в честь морского капитана, который жил в Филадельфии и был другом доктора Бедфорда. В первые дни он был частью Вашингтон Пайк, главной дороги в Вашингтон, штат Пенсильвания. Соседний муниципалитет Маунт-Оливер был назван в честь сына Джона Ольвера Ормсби. Эти две области когда-то были связаны угольным склоном, управляемым угольной компанией Килинг, теперь это место Южного парка. Бирмингем быстро стал крупным промышленным центром из-за легкого доступа к речному и железнодорожному транспорту. Регион сначала стал центром производства стекла, а затем железа и стали. В 1850 году Бенджамин Франклин Джонс инвестировал в южную железную фабрику. Во время депрессии 1873 года он создал партнерство с банкиром Джеймсом Х. Лафлин. Фирма Jones and Laughlin Steel Company в конечном итоге стала крупнейшим работодателем Южной стороны. К 1910 году в нем работало более 15 000 рабочих. Расширение завода в 1950 году потребовало бы сноса жилых домов между 31-й и 33-й улицами. Большинство рабочих, поселившихся в этом районе, были иммигрантами из Восточной Европы. Они нашли свой дом на равнинах и склонах Саут-Сайда и принесли большую часть своей культуры и традиций в этот район. Многие из восточноевропейских церквей, клубов и баров все еще присутствуют на Южной стороне. Упадок сталелитейной промышленности был серьезным ударом по району. В дополнение к увольнениям на заводе J&L, Левинсон Steel Company, которая находилась на Южной стороне, закрылась в 1981 году. Объект был расположен вдоль реки между 19-й и 21-й улицами, а позже был преобразован в торговый центр. Серия поджогов произошла в районе Саут-Сайд в начале 1980-х. Известные здания на углу 18-й и Карсон-стрит и Аркад-театр на Карсон-стрит также были разрушены огнем. Театр "Аркада" был открыт в 1929 году и был первым театром за пределами центра Питтсбурга, в котором был звук и кондиционер. В начале 1980-х годов началось перепланирование на Южной стороне. Фонд истории и достопримечательностей Питтсбурга помог создать и сотрудничать с компанией по развитию Южной стороны в 1982 году. В 1985 году улица Ист Карсон была выбрана для участия в программе демонстрации городской главной улицы Национального фонда по сохранению исторических памятников. Участие сообщества сыграло важную роль в реконструкции бывшего участка J&L. Компания Jones and Laughlin объединилась с Ling Temco Vought (LTV) Corporation в 1974 году. Компания объединила свою дочернюю компанию J&L Steel с Republic Steel, чтобы сформировать LTV Steel в 1984 году. Завод South Side J&L/LTV закрылся в 1986 году. После закрытия городской советник Питтсбурга Отис Лайон хотел сохранить здание конвертера Бессемера, здание с открытым очагом, четыре дымохода и знак J&L. План провалился, когда было установлено, что эти структуры представляют опасность для безопасности, хотя знак J&L был заморожен под мостом Панхендл для будущего использования. Игорные игры на речных лодках рассматривались для сайта, и в 1993 году Управление городского и перепланировочного развития города Питтсбурга (URA) приобрело сайт за деньги, одолженные потенциальным застройщиком, за 9,3 миллиона долларов. В конечном итоге URA перестроила участок в комплекс Southside Works. Проект привёл национальных розничных торговцев в восточную часть района.

География

Южно-боковые равнины расположены на 40°25′43.76′′N 79°59′8.08′′W и занимают 0,936 квадратных миль (2 км2). Через парк проходит тропа наследия "Три реки".

Окружающие и прилегающие кварталы

Восточно-западный участок Саут-Сайд-Флэтс граничит с районами Питтсбурга Саут-Шор на западе и Саут-Сайд-Слэйдс на юге. Затем плоские равнины изгибаются в направлении с севера на юг; этот сегмент граничит с районом Арлингтон в Питтсбурге на западе и очень небольшой частью Болдуина на юге. Флэтс примыкают к трем районам Питтсбурга через реку Мононгахела и напрямую связаны мостами. Бирмингемский мост соединяет Флэтс с Блефом на западе. Северный конец моста Hot Metal Bridge соединяет Флэтс с Южным Оклендом на северо-востоке (левый поворот в конце моста) и Хейзелвудом на востоке (правый поворот).