Введение

Нью-Олбани — город и административный центр округа Юнион, штат Миссисипи, США. По данным переписи населения США 2020 года, численность населения составляла 7626 человек.

История

Нью-Олбани был основан в 1840 году на месте зерновой и лесопильной мельниц на реке Таллахатчи, вблизи пересечения двух торговых путей племени чикасо. Город развивался как речной порт и региональный центр сельского хозяйства и коммерции. Во время Гражданской войны кавалерия армии США под командованием Бенджамина Гриерсона проходила через Нью-Олбани по пути к рейду на Виксбург, где столкнулась с войсками Конфедерации, пытавшимися разрушить мост через Таллахатчи. Войска Конфедерации отступили, и мост был спасён. Округ Юнион был образован в 1870 году из частей соседних округов Понтоток и Типпа, а Нью-Олбани был определён в качестве административного центра округа. В конце 1880-х годов в Нью-Олбани пришли две железные дороги (Канзас-Сити, Мемфис и Бирмингемская железная дорога и Железная дорога залива и Острова кораблей), примерно в то время, когда его население в 600 человек восстанавливалось после сильного пожара. В 2013 году участок железной дороги был заасфальтирован и превращён в тропу Тенглефут, следующую по пути железной дороги, которой когда-то управлял дед писателя Уильяма Фолкнера.

Линч Л. К. Айви

В 1925 году Л. К. Айви, 17-летний афроамериканец, был обвинен в нападении на белую женщину, которая заявила, что Айви "возможно" является ее нападавшим. Толпа в 4000 человек собралась в Нью-Олбани, и, несмотря на попытки отца жертвы и сенатора США Хьюберта Д. Стивенса предотвратить линчевание, толпа овладела ситуацией, подвергнув Айви пыткам и убив его.

География

По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 17,1 квадратных мили (44 км2), из которых 17,0 квадратных мили (44 км2) приходится на сушу и 0,1 квадратных мили (0 км2) (0,35%) – на воду.

Перепись 2020 года

Расовый состав Нью-Олбани:

Количество | Процент
Белые | 4 319 | 56,64%
Афроамериканцы | 2 229 | 29,23%
Коренные американцы | 11 | 0,14%
Азиаты | 69 | 0,9%
Другие/смешанные | 276 | 3,62%
Испаноязычные или латиноамериканцы | 722 | 9,47%

По данным переписи населения США 2020 года, в городе проживало 7 626 человек, 2 971 домохозяйство и 1 911 семей.

Перепись 2010 года

По данным переписи населения 2010 года, в городе проживало 8526 человек, 3049 домохозяйств и 3027 семей. Плотность населения составляла [данные о плотности населения отсутствуют в оригинальном тексте, поэтому опущено]. Насчитывалось 3329 единиц жилья при средней плотности [данные о плотности жилья отсутствуют в оригинальном тексте, поэтому опущено]. Расовый состав города был следующим: 63,98% белых, 32,98% афроамериканцев, 0,17% коренных американцев, 0,35% азиатов, 1,54% представители других рас и 0,97% представители двух или более рас. Доля испаноговорящих и латиноамериканцев любого происхождения составляла 2,83% населения. В 3049 домохозяйствах 31,3% имели детей в возрасте до 18 лет, 45,0% представляли собой супружеские пары, проживающие вместе, в 17,3% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая мужа, а 33,5% не являлись семьями. 30,6% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 14,3% из них были лицами в возрасте 65 лет и старше, проживающими в одиночестве. Средний размер домохозяйства составлял 2,42 человека, а средний размер семьи – 3,02 человека. В городе наблюдалось следующее распределение населения по возрасту: 26,3% – лица младше 18 лет, 8,8% – от 18 до 24 лет, 27,1% – от 25 до 44 лет, 20,5% – от 45 до 64 лет и 17,4% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 36 лет. На каждые 100 женщин приходилось 86,3 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 78,1 мужчин. Средний доход домохозяйства в городе составлял 28 730 долларов, а средний доход семьи – 38 750 долларов. Средний доход мужчин составлял 29 457 долларов против 20 579 долларов у женщин. Доход на душу населения составлял 16 507 долларов. Около 14,7% семей и 18,0% населения проживали за чертой бедности, в том числе 22,0% лиц младше 18 лет и 23,3% лиц в возрасте 65 лет и старше.

Образование

С момента основания и до 1964 года существовала сегрегированная школьная система, с одним набором школ для белых учеников и другим – для чернокожих. В 1901 году было построено первое здание, полностью предназначенное для государственного образования, с 18 классами. Единственной средней школой в округе Юнион для чернокожих учеников была школа Union County Training School в Нью-Олбани, основанная в 1812 году. Как и другие школы для афроамериканских учеников, школа Training School не получала государственного финансирования. В 1964 году школьная система начала постепенный процесс интеграции. Сначала были интегрированы начальные школы, затем – старшие классы. Интеграция была завершена в 1970 году, к тому времени афроамериканские ученики составляли 29 процентов от общего числа учеников округа и 20 процентов преподавательского состава. Почти вся территория города Нью-Олбани обслуживается школьным округом Нью-Олбани, небольшие участки находятся в школьном округе округа Юнион. В городе расположен филиал Северо-Восточного Миссисипского комьюнити-колледжа по адресу: 301 North Street. Баскетбольная команда New Albany High School Bulldogs выиграла чемпионат штата в классе 3A три года подряд: в 1985, 1986 и 1987 годах. Тренером команды 1987 года был Джон Страуд, бывший игрок НБА.

Транспортировка

Нью-Олбани рассекает межштатная автомагистраль 22 (US Highway 78). Нью-Олбани связан с Рипли на севере и Понтотоком на юге по шоссе 15. Шоссе 30 соединяет Нью-Олбани с Оксфордом на западе и Бунвиллем на северо-востоке, однако при движении из Оксфорда в Бунвилл необходимо использовать альтернативный маршрут в черте города. Нью-Олбани обслуживается железнодорожной компанией BNSF (ранее St. Louis – San Francisco Railway) и железнодорожной компанией Ripley and New Albany (ранее Gulf, Mobile and Ohio). Обе железные дороги пересекаются в центре города. Участок железнодорожного полотна был преобразован в тропу Tanglefoot Trail – самую протяженную железнодорожную тропу в штате Миссисипи. Ранее Нью-Олбани был остановкой знаменитого скоростного пассажирского поезда "Rebel" компании Gulf, Mobile and Ohio. Город является северной конечной точкой тропы Tanglefoot Trail, важной железнодорожной тропы в штате.