Кинлох: История афроамериканского города в Миссури.

Введение

Кинлох — город в округе Сент-Луис, штат Миссури. По данным переписи 2020 года, население составляло 263 человека. Кинлох — старейшая афроамериканская община, получившая статус города в Миссури. На протяжении большей части XIX и XX веков в Кинлохе существовала яркая и процветающая афроамериканская община. Город начал приходить в упадок в 1980-х годах, когда Сент-Луис начал выкупать недвижимость в рамках программы Федерального управления гражданской авиации по снижению уровня шума вблизи международного аэропорта Сент-Луис Ламберт. В период с 1990 по 2000 год население Кинлоха сократилось более чем на 80 процентов, и город стал все более неблагополучным и опасным для жизни. В последние годы предпринимаются усилия по восстановлению города.

История

Современный город Кинлох вырос вокруг парка Кинлох – пригорода, впервые застроенного в 1890-х годах. Считается, что миссис "Б" и её муж были первой афроамериканской семьёй, купившей дом в Кинлох-парке. Как только соседи узнали, что новые владельцы – чернокожие, они продали свои дома, и новые продажи белым жителям южного Кинлох-парка прекратились. За несколько лет более 30 афроамериканских семей приобрели участки на территории в шесть кварталов, которая стала называться Саут-Кинлох-парком. Кинлох, как афроамериканское сообщество, развивался по модели покупки земли, аналогичной модели Бруклина (штат Иллинойс). Поскольку прямая продажа чернокожим была незаконна, корпорация Olive Street Terrace Realty продавала участки белым по средней цене 150 долларов. Затем новые владельцы перепродавали участки чернокожим по средней цене 350 долларов. Это позволяло компании использовать кредиты, полученные белыми, в качестве залога для дальнейших банковских займов. Чтобы привлечь белых инвесторов, компания распространяла отзывы инвесторов, которые вложили 50 долларов в участок и получили прибыль от 500 до 1000 долларов. На аэродроме Кинлох появилась первая диспетчерская вышка, первое питание на борту самолета, первая отправка воздушной почты, первый прыжок с парашютом, первая аэрофотосъемка и первая воздушная транспортировка животного. В Кинлоке располагалась 198-я палата Всеобщей ассоциации по улучшению положения негров (UNIA), которая поддерживала развитие бизнеса, принадлежащего афроамериканцам в этом районе. Председателем палаты был Илайджа Вудсон. В 1902 году белые жители Кинлох-парка решили выйти из школьного округа соседнего Фергюсона и построили школу Нуроад для белых. Их двухкомнатное здание было передано чернокожим ученикам, которые использовали школьный дом Вернона 1885 года постройки, предназначенный для детей слуг, работавших в домах белых жителей Кинлока. В 1913 году для чернокожих детей Южного Кинлока была основана начальная школа Данбар, названная в честь Пола Лоренса Данбара. Она была закрыта в 1975 году, оставаясь сегрегированной, и до сих пор является школой, предназначенной исключительно для чернокожих, проработавшей дольше всех. В 1924 году Кинлох стал первым населенным пунктом в штате Миссури, избравшим афроамериканца в школьный совет – преподобного Уолтера Джонсона, который впоследствии стал ярым критиком отказа Кинлока от строительства средней школы для чернокожих учеников. В 1927 году была открыта еще одна школа Вернона для обучения чернокожих учеников Кинлока и западного Фергюсона. Несмотря на то, что Верховный суд США в 1954 году обязал провести десегрегацию, школа оставалась раздельной до своего закрытия в 1967 году. В 1938 году Южный Кинлох был готов избрать второго афроамериканского члена школьного совета, в округе училось 543 чернокожих и 349 белых учеников. Тогда белые жители северной части города вынесли на голосование предложение о разделении школьного округа. Третья попытка разделить округ протестующими белыми и представителями меньшинств, посещавшими школу Нуроад, провалилась: 415 голосов «против» на юге, где преобладали чернокожие, и 215 голосов «за» на севере, где преобладали белые. Это привело к созданию нового муниципалитета под названием Беркли, который включал в себя весь Северный Кинлох-парк и прилегающие земли на северо-западе, а также к формированию нового школьного округа. Южный Кинлох-парк стал Кинлохом. Общественная организация играет важную роль в мобилизации добровольцев для оказания помощи в этих усилиях. Полиция округа продолжает присутствовать, хотя Кинлох продолжает функционировать с отделом полиции Кинлох, и городские власти заявляют, что город почти готов к самостоятельной работе. Город Сент-Луис, округ Сент-Луис, Кинлох, Беркли и Фергюсон достигли соглашения о плане реконструкции территории на северо-восточном углу автомагистралей I-70 и I-170, вдоль восточной границы аэропорта. Много лет назад эта земля была выкуплена у аэропорта. Реконструкция предусматривает создание офисных, торговых и промышленных площадей и, как ожидается, создаст около 12 000 рабочих мест, а также налоговые поступления, которые будут распределены между муниципалитетами. Застройщики, NorthPark Partners, планируют провести улучшения в Кинлоке и пожертвовать городу новый общественный центр. Слушание по делу об импичменте было отменено в июне 2015 года, что побудило МакКрей подать иск в окружной суд округа Сент-Луис, прося судью Джона Д. Уорнера обязать город прекратить процедуру импичмента и предоставить ей доступ к её офису в мэрии Кинлока, а также запретить городскому адвокату Джеймсу Робинсону возбуждать против неё уголовное дело. Она также просит оплатить её судебные издержки. В 2016 году местные СМИ сообщили, что Кинлох использовал пожертвованные полицейские автомобили, которые не были зарегистрированы и застрахованы, и работал, не выплачивая взносы в фонд компенсаций работникам штата, в результате чего сотрудники, получившие травмы на службе, несли ответственность за свои медицинские расходы. Пожарную охрану города Кинлох обеспечивает Пожарный округ Кинлох. Пожарная служба Фергюсона оказывает поддержку и заменяет Пожарный округ Кинлох, когда пожарный автомобиль округа недоступен.

The current city of Kinloch grew up around Kinloch Park, a commuter suburb first developed in the 1890s. A Mrs. "B" and her husband are thought to be the first black family to purchase a home in Kinloch Park. As soon as the neighbors discovered the new owners were black they sold their properties, and new sales to permanent white residents of south Kinloch Park ceased. In a few years, more than 30 black families had bought into a six block area that became called South Kinloch Park. Kinloch, as an African American community, developed out of a land purchase model similar to the Brooklyn, Illinois model. Since it was not legal to sell directly to blacks, the Olive Street Terrace Realty Corporation sold the parcels to whites for an average price of $150. The new owners then sold the plots to blacks for an average of $350. This allowed the company to use the white people's loans as collateral for further bank notes. To get white investors, the company circulated testimonials of investors who paid in $50 towards a parcel and received returns of $500 to $1,000 on the investment. The Kinloch Airfield saw the first control tower, the first meal served on a flight, the first airmail shipped, the first parachute jump, the first aerial photo and the first animal airlifted. Kinloch was home to the 198th chapter of the Universal Negro Improvement Association UNIA, which fostered black owned businesses in the area. The chapter chairman was Elijah Woodson. In 1902, the white residents of Kinloch Park decided to withdraw from the neighboring Ferguson school district and built the Nuroad school for whites. Their two room school was given to black students, who were using the 1885 Vernon schoolhouse built for the children of the servants to the whites in Kinloch. In 1913, the Dunbar Elementary school, named after Paul Laurence Dunbar, was established for the black children of South Kinloch. Still segregated when it closed in 1975, it holds the record as the longest operated school for blacks only. In 1924, Kinloch became the first community in Missouri to elect a black man to its school board: the Reverend Walter Johnson, who later became a vocal critic of Kinloch's refusal to build a high school for its black students. Another Vernon School opened in 1927 to educate the black students of Kinloch and west Ferguson. Although the U. S. Supreme Court had ordered desegregation in 1954, the school remained segregated until it closed in 1967. In 1938, South Kinloch was poised to elect a second black board member, with a district that was 543 black students to 349 whites. This was when the white north put on the ballot an attempt to split the school district. This third attempt to divide the district by the protesting and minority whites who attended Nuroad School ended in failure, with 415 unanimous votes against in the black south and 215 unanimous votes for in the white north. This led to the foundation of a new municipality called Berkeley, which included all of North Kinloch Park plus land to the northwest and which formed a new school district. South Kinloch Park became Kinloch. a community service organization, has been instrumental in mobilizing volunteers to assist with these efforts. The county police presence remains, though Kinloch continues to operate the Kinloch Police Department, and city officials say it is nearly ready to stand on its own. The City of St. Louis, St. Louis County, Kinloch, Berkeley and Ferguson reached agreement on a redevelopment plan for of land on the northeast corner of I 70 and I 170, along the eastern edge of the airport. Years ago, this land was part of the airport buyout. The redevelopment will offer office, retail, and industrial space and is expected to create about 12,000 jobs, along with tax revenue to be split among the municipalities. The developers, NorthPark Partners, intend to make improvements in Kinloch and donate a new civic center to Kinloch. The impeachment hearing was canceled in June 2015, leading McCray to file suit in St. Louis County Circuit Court, asking Judge John D. Warner to require the city to dismiss the impeachment proceeding and to provide access to her office in Kinloch City Hall, as well as barring the city attorney James Robinson from prosecuting her. She also asks for attorney's fees. In 2016, local media reported that Kinloch used donated police cars that it did not register or insure, and operated without paying into the state's workers' compensation fund, making officers injured on the job were responsible for their own medical bills. The City of Kinloch fire protection services are provided by the Kinloch Fire Protection District. The Ferguson Fire Department, fills in for and supports the Kinloch Fire Protection District when the fire district pumper is unavailable.

География

По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 0,73 квадратных мили (2 км2), вся территория – суша.

Перепись 2010 года

По данным переписи населения 2010 года, в городе проживало 298 человек, 105 домохозяйств и 67 семей. Плотность населения составляла [данные о плотности населения отсутствуют в оригинальном тексте]. На территории города располагалось 177 единиц жилья при средней плотности [данные о плотности жилья отсутствуют в оригинальном тексте]. Расовый состав города был следующим: 94,6% афроамериканцы, 3,4% белые, 0,3% коренные американцы, 0,7% азиаты и 1,0% представители двух или более рас. Из 105 домохозяйств 36,2% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 19,0% представляли собой супружеские пары, проживающие вместе, в 31,4% домохозяйств главой семьи была женщина без мужа, в 13,3% – мужчина без жены, а 36,2% составляли домохозяйства, не являющиеся семьями. 32,4% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 8,6% домохозяйств проживал хотя бы один человек в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,84 человека, а средний размер семьи – 3,63 человека. Средний возраст жителей города составлял 31,8 года. 31,9% населения были моложе 18 лет, 9,8% – в возрасте от 18 до 24 лет, 21,8% – от 25 до 44 лет, 29,8% – от 45 до 64 лет, и 6,7% – в возрасте 65 лет и старше. Гендерный состав города: 46,6% мужчины и 53,4% женщины.