Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Рокфеллер, Эндрюс и Флаглер – бизнес-концерн, основанный в 1867 году в Кливленде, штат Огайо, являвшийся предшественником Standard Oil Company. Основателями и именами, давшими название компании, были Джон Д. Рокфеллер, Уильям Рокфеллер, Сэмюэл Эндрюс и Генри М. Флаглер. Сводный брат Флаглера, Стивен В. Харкнесс, сделал значительные инвестиции, но был молчаливым партнером и не принимал активного участия в управлении бизнесом, хотя фактически являлся вторым по величине акционером после Дж.Д. Рокфеллера. К 1868 году компания «Рокфеллер, Эндрюс и Флаглер» стала крупнейшим нефтеперерабатывающим предприятием в мире. Партнеров признают первыми, кто осознал важность использования и сбыта всех побочных продуктов процесса переработки, а также достижения контроля над рынком и ценами за счет тарифов на транспортировку. По договору, подписанному 4 июня 1868 года, «Рокфеллер, Эндрюс и Флаглер» вместе с двумя другими крупнейшими нефтеперерабатывающими компаниями Кливленда – «Кларк, Пэйн и Компания» и «Уэстлейк, Хатчинс и Компания» – получили 25% доли в Allegheny Transportation Company в обмен на 1 доллар. В то время Allegheny Transportation Company контролировалась Джеем Гулдом. Эта доля стоила 62 222 доллара. Их неудачная схема «South Improvement Company» в 1871 году, осуществленная в тайном сговоре с Pennsylvania Railroad, привела к восстанию независимых производителей в западной Пенсильвании в начале 1872 года и вызвала негативное общественное мнение в отношении Рокфеллера, наиболее известного из партнеров. Однако партнеры применили другие, более продуманные и решительные методы, включая выкуп конкурентов и создание различных компаний Standard Oil. К 1879 году Standard Oil осуществляла около 90 процентов нефтепереработки в Соединенных Штатах.
Rockefeller, Andrews & Flagler was a business concern formed in 1867 in Cleveland, Ohio which was a predecessor of the Standard Oil Company. The principals and namesakes were John D. Rockefeller, William Rockefeller, Samuel Andrews, and Henry M. Flagler. Flagler’s step brother Stephen V. Harkness made substantial investments, but was a silent partner and did not take an active role in running the business but he was actually the second largest stockholder next to JD Rockefeller. By 1868, Rockefeller, Andrews & Flagler was the largest petroleum refiner in the world. The partners are credited with recognizing the importance of utilizing and marketing all of the by products of the refining process, and gaining market and pricing control through shipping rates. In a contract signed on June 4, 1868, Rockefeller, Andrews & Flagler along with Cleveland's other two largest oil refiners Clark, Payne & Company; and Westlake, Hutchins & Company were given a 25% of the interest in the Allegheny Transportation Company in return for $1. The Allegheny Transportation Company at this time was controlled by Jay Gould. This stock was worth $62,222. Their failed South Improvement Company scheme in 1871 in secret collusion with the Pennsylvania Railroad led independent producers to revolt in western Pennsylvania in early 1872 and earned Rockefeller, the highest profile partner, much bad public opinion. However, the partners deployed other more successfully calculated and forceful approaches, which included buying out the competition and the formation of the various Standard Oil companies. By 1879, the Standard Oil Company did about 90 percent of the oil refining in the United States.