Введение

Американский автогонщик

Пол Джентилоцци (родился 6 февраля 1950 года в Лансинге, штат Мичиган) — автогонщик и предприниматель. Его бизнес-интересы, не связанные с автоспортом, — это девелопмент недвижимости, в основном разработка офисных зданий для учреждений и государственных органов. До начала карьеры в автоспорте он получил степень в области бизнеса в Университете штата Мичиган. В 1985 году он основал успешную команду Rocketsports Racing, которая участвовала в серии Trans Am, Champ Car World Series и Международной ассоциации автоспорта (IMSA). В качестве гонщика он выиграл пять чемпионских титулов среди пилотов и девять чемпионских титулов среди производителей, а также установил рекорд Trans Am по количеству побед, поул-позиций, финишей в первой тройке и выигранным призовым. На его счету 31 победа в Trans Am — больше, чем у любого другого пилота в истории серии, превзойдя рекорд Марка Донохью, и 11 побед в IMSA. Он выступал за ряд различных производителей, включая Oldsmobile, Ferrari, Ford, Nissan, Chevrolet и, недавно, Jaguar. Ранее он участвовал в дрэг-рейсинге NHRA, успешно управляя автомобилями Plymouth и Dodge. В 2009 году он основал RSR Racing вместе со своими сыновьями Энтони и Джоном Джентилоцци. Он объединился с тремя другими гонщиками, чтобы выиграть 24 часа Дейтоны в 1994 году — его самая значимая победа в качестве пилота. Вместе со Скоттом Пруэттом он выиграл класс GTS в 24-часовом забеге Дейтоны в 2002 году. Он подготовил автомобили Champ Car для пилотов, получивших титул «Новичок года» — Тимо Глока, Алекса Тальяни, Марио Домингеса, Антонио Пиццонии и чемпиона серии Star Mazda 2004 года Майкла Макдауэлла, а также выставлял три автомобиля Trans Am для себя, голливудского рекламного директора и гонщика Томи Дрисси и чемпиона серии того года Клауса Графа из Германии и телезвезды Крейга Т. Нельсона. Джентилоцци и его коллеги-владельцы Champ Car Джеральд Форсайт и Кевин Калховен приобрели активы Champ Car после финансово сложного сезона 2003 года. Судья Фрэнк Отте вынес решение в пользу трио, известного как Open Wheel Racing Series LLC, против конкурента Тони Джорджа, председателя и генерального директора Indianapolis Motor Speedway и Indy Racing League. В 2008 году серия была объединена с Indy Racing League.

НАСКАР

(ключ) (Полужирный – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, завоеванная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.)

Серия Кубка Уинстона

Результаты серии NASCAR Winston Cup Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Очки Ссылки 1999 Roehrig Motorsports 19 Pontiac DAY CAR LVS ATL DAR TEX BRI MAR TAL CAL RCH CLT DOV MCH POC SON DAY NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV MAR CLT TAL CAR PHO HOM ATL NA