Введение

Бывшая муниципальная корпорация второго уровня, Метрополитенская корпорация Большого Виннипега, являлась руководящим органом, обеспечивавшим управление столичной областью Виннипега. Она была учреждена премьером Дугласом Кэмпбеллом по итогам работы Комиссии по исследованию Большого Виннипега. Корпорация была упразднена в 1972 году, когда входящие в её состав муниципалитеты были объединены в единую городскую общину. Виннипег — город в провинции Манитоба, Канада.

История

В августе 1955 года премьер-министр Дуглас Кэмпбелл назначил Комиссию по расследованию Большого Виннипега для разработки и рекомендации модели метропольного управления для территории Большого Виннипега. В состав комиссии вошли мэр Виннипега Джордж Шарп, мэр Сент-Бонифаса Дж. Г. Беллегем, мэр Сент-Джеймса Томас Финдлей, член совета Западной Килдоны К. Н. Кушнер и бывший мэр Восточной Килдоны Дж. Л. Боди. Их отчет был опубликован в конце марта 1959 года. После внедрения, это стало третьей формой столичного управления, учрежденной на Североамериканском континенте после Торонто (1954) и округа Дейд, штат Флорида (1957). Первоначально управляющей организации планировалось дать название Корпорация столичного Виннипега. Однако мэры не одобрили это название, и в марте 1960 года оно было изменено на Метрополитенская корпорация Большого Виннипега. В 1960 году, на основании Закона Манитобы о Большом Виннипеге, была создана Метрополитенская корпорация Большого Виннипега как отдельный уровень муниципального управления в метрополитенской зоне Виннипега, Манитоба. Законопроект 62 был вынесен на второе чтение в феврале 1960 года. Метро-Виннипег включал в себя город Виннипег и различные окружающие муниципалитеты, такие как Бруклендс, Такседо, Чарльзууд, Транскона, Западная Килдонан, Северная Килдонан, Восточная Килдонан, Старая Килдонан, Сент-Бонифас, Сент-Витал и Форт-Гарри. На протяжении всего периода своего существования он предоставлял жителям такие услуги, как общественный транспорт, парки, водоснабжение и другие муниципальные услуги. Правительство метро было учреждено в ноябре 1960 года и поглотило Транзитную комиссию Большого Виннипега 1 января 1961 года. В этот период оно функционировало по системе комитетов при совете, где шесть отделов подчинялись исполнительному директору. Его деятельность прекратилась с введением единого муниципального управления (известного как "Unicity") провинцией Манитоба при премьер-министре Эде Шрайере, вступившего в силу 1 января 1972 года. Административные офисы располагались по адресу: Главная улица, 100. До 2007-2008 годов здание служило административной штаб-квартирой Департамента улиц и транспорта города Виннипег, после чего было передано организации "Друзья Верхнего Форта Гарри" для расширения парка наследия Верхнего Форта Гарри. 1 января 1972 года Метро было упразднено в пользу объединения всех муниципалитетов в один город. Все прежние законы о городах, сельских муниципалитетах и поселках были отменены.

Наследие

Метро Виннипег предпринял попытку внедрить согласованный подход к планированию между входящими в него муниципалитетами, и в этих целях разработал ряд документов по планированию. Эти документы включали в себя План развития центра Виннипега, Исследование транспортной системы региона Виннипега и районные планы для пригородных муниципалитетов столичного Виннипега. Метро Виннипег отвечал за работу транспортной системы Metro Winnipeg Transit. Метро принимало участие в разработке первоначальных планов Виннипегского конгресс-центра. При Метро был закрыт трамвайный депо на Ассинибойн-авеню. В 1969 году была открыта новая и более крупная база Metro Transit на улице Осборн. Действующая сегодня система нумерации маршрутов изначально была введена как система маршрутов Metro. В течение 1960-х годов проводились испытания, а окончательный дизайн указателей и план нумерации маршрутов были завершены в июле 1967 года, за несколько недель до начала Панамериканских игр.