Введение

Geely CK – четырехдверный, пятиместный субкомпактный седан, производившийся китайской компанией Geely с мая 2005 года по январь 2016 года. Китайское название модели CK, Ziyoujian, переводится как «корабль свободы» или «свободный круизер». На российском рынке в 2007–2008 годах автомобиль продавался под названием Geely Otaka. В настоящее время на внутреннем рынке Китая эта модель продается как Gleagle CK, в рамках расширения модельного ряда Geely.

Обзор

CK имеет отличие быть первым китайским автомобилем, когда-либо представленным на американском автосалоне, хотя он был показан только прессе, а не широкой публике. Geely планировала начать продажи модели в Пуэрто-Рико в 2007 году, с последующим выходом на рынок материковой части Америки в следующем году. Однако, поскольку Geely не прошла тесты безопасности IIHS и NHTSA, эти планы были приостановлены. CK также был представлен на Франкфуртском автосалоне в 2005 году вместе с четырьмя другими моделями Geely. Не менее 1500 автомобилей Geely CK были поставлены на Кубу в 2009 году, где они должны были заменить часть многочисленных Lada 2105, используемых правительственными чиновниками и полицией. В результате, автомобиль становится все более распространенным на Кубе. Вытеснив старые российские Lada, он используется правительственными чиновниками и полицией, а также доступен в автопарках проката. В комплектацию входят электростеклоподъемники и кондиционер. Тем не менее, он имеет репутацию ненадежного автомобиля, и многие водители предпочитают более старые автомобили российского производства. Его 1,5-литровый двигатель разработан компанией Toyota Motor Corporation по лицензии. Он развивает мощность 94 л.с. (70 кВт) при 6000 об/мин. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач производится в Китае, что стало первым подобным производством в стране. В 2008 году была выпущена обновленная версия CK II с измененными фарами и бамперами. Модель до рестайлинга напоминает Mercedes-Benz S-класса W220, а после рестайлинга – Mercedes-Benz C-класса W203. В первых результатах краш-тестов, опубликованных Латиноамериканской программой оценки новых автомобилей (Latin NCAP) в 2010 году, версии CK без подушек безопасности получили 0 звезд из 4 за безопасность взрослых пассажиров и 2 звезды из 4 за безопасность детских пассажиров. В пресс-релизе указывалось: "Защита водителя неудовлетворительна для большинства частей тела. Отмечается значительная деформация кузова во время испытаний". По мнению тестировщиков, конструкция автомобиля настолько слаба, что даже наличие подушки безопасности не улучшит ситуацию. CK Work, оснащенный 1,3-литровым (1342 куб. см) двигателем, продается в Колумбии для использования в качестве такси. В 2015 году CK подвергся рестайлингу, а производство было прекращено в 2016 году.

Безопасность

Geely CK 1.3L в самой простой комплектации для Латинской Америки, без подушек безопасности, получил 0 звезд за защиту взрослых и 2 звезды за защиту детей от Latin NCAP в 2010 году.