Введение

Город в Керале, Индия. Мегаполис в Керале, Индия.

Алаппужа, также известный как Аллеппи, является административным центром округа Алаппужа в штате Керала, Индия. Задние воды Алаппужи – одна из самых популярных туристических достопримечательностей Индии, привлекающая миллионы внутренних и иностранных туристов. Аллеппи – город и муниципалитет в Керале с городским населением 174 164 человека, занимающий третье место среди округов штата по уровню грамотности. В 2016 году Центр науки и окружающей среды признал Алаппужу самым чистым городом в Индии. Алаппужа считается старейшим спланированным городом в этом регионе, а маяк, построенный на побережье города, является первым в своем роде вдоль побережья моря Лаккадив. Город находится в 55 км от Кочи и в 155 км к северу от Тхируванантапурама. Алаппужа, с его каналами, задними водами, пляжами и лагунами, был описан вице-королем Индии Джорджем Керзоном в начале XX века как «Венеция Востока». Поэтому его также называют «Венецианской столицей» Кералы. Это важный туристический пункт назначения в Индии. Он соединяет Кумараком и Кочин на севере и Коллам на юге. Кроме того, это отправная точка для ежегодной гонки лодок на Кубок Нехру, которая проводится на озере Пуннамада, недалеко от Алаппужи, во вторую субботу августа каждого года. Это одна из самых популярных и конкурентоспособных гонок на лодках в Индии. В Алаппуже произошло восстание в Пуннапра-Ваялар против предложения о создании независимого Траванкора по американской модели, а также восстание против феодального режима. Более 200 членов Коммунистической партии были убиты армией Дивана в Пуннапре. Кокосовое волокно – важнейшая продукция, производимая в Алаппуже. Кокосовый совет был создан Центральным правительством в соответствии с положениями Закона о кокосовой промышленности 1955 года. Центральный научно-исследовательский институт кокосового волокна расположен в Калавуре.

Этимология

Выделенный из бывших районов Коттаям и Коллам, район Алаппужа был образован 17 августа 1957 года и первоначально состоял из семи талуков, а именно: Чертала, Амбалаппужа, Куттанад, Ченганнур, Картикапалли и Мавеликкара. Название Алаппужа – это топоним. Слово ‘Алайам’ означает ‘дом’, а ‘пужа’, согласно словарю доктора Германа Гундерта, означает ‘водоток’ или ‘река’. Название отсылает к сети водных путей и лагун в Алаппуже и его окрестностях. Район граничит с талуками Кочи и Канаяннур района Эрнакулам на севере, с талуками Вайком, Коттаям и Чанганассери района Коттаям, а также с талуками Тирувалла, Коженчери и Адур района Патанамтитта на востоке, с талуками Кунаннатур и Карунагаппалли района Коллам на юге и с Лакадивским морем на западе. В настоящее время район Алаппужа включает в себя шесть талуков, а именно: Чертала, Амбалаппужа, Куттанад, Картикапалли, Ченганнур и Мавеликкара. Штаб-квартира района расположена в Алаппуже.

История

Куттанад, рисовая чаша Кералы, с его рисовыми полями, небольшими ручьями и каналами, обрамленными пышными зелеными кокосовыми пальмами, был известен уже в ранние периоды эпохи Сангам. Литературные произведения, такие как «Уннунели Сандешам», дают представление о древней истории этого района. Археологические находки, такие как каменные надписи, исторические памятники, обнаруженные в храмах, церквях и высеченных в скалах пещерах, также подчеркивают историческую значимость района Алапужа. Христианство закрепилось в этом районе еще в I веке нашей эры. Церковь в Коккамангаламе была одной из семи церквей, основанных святым Фомой, одним из двенадцати апостолов Иисуса Христа. Считается, что он прибыл в Малианкару, в порт Музирис, ныне известный как Кранганор или Кодунгаллур, в 52 году нашей эры и проповедовал христианство в Южной Индии. Район процветал в религиозном и культурном отношении во время Второй империи Чера, в период с IX по XII века нашей эры. Литературное произведение «Ашчарья Чудамани» – санскритская драма, написанная ученым из Ченганнура Сактибхадраном, позволяет узнать много важных фактов. Кроме того, храм Господа Аяппына в Муккал-Ваттам, недалеко от Мухаммы в районе Алапужа, называется Чираппанчира, по имени Калари, где Господь Аяппа обучался боевым искусствам. Недавний альбом П. Унни Кришнана о Господе Аяппе, под названием «Сабарималаи ва Харанам Солли ва», содержит песни, иллюстрирующие историю этого храма и пребывание Господа Аяппы здесь, прежде чем он отправился покорять демоницу Махиши. С момента высадки в Каликуте в 1498 году португальцы начали играть влиятельную роль в Алапуже. Они начали с распространения католицизма и обращения уже существовавших христиан в католиков. В этот период была построена базилика Святого Андрея. В XVII веке, с ослаблением португальской власти, голландцы заняли доминирующее положение в княжествах этого района. Они построили множество фабрик и складов для хранения перца и имбиря, опираясь на ряд договоров, заключенных между голландцами и раджами Пураккада, Каямкулама и Каруппурама. Со временем они также вмешались в политические и культурные дела района. В то время Махараджа Мартанда Варма (1706–1758), «создатель современного Траванкора», вмешивался в политические дела этих княжеств. Траванкорский Дьяван Рамаян Далава (ум. 1756) жил в Мавеликкаре, где построил дворец по приказу Мартандхи Вармы. После смерти жены Рамаян сожительствовал с женщиной из касты Наир из семьи Эдассери в Мавеликкаре (PGN Уннитан, член этой семьи, позже стал последним Дьяваном Траванкора в 1947 году). После его смерти потомки Рамаяна покинули Траванкор и поселились в Пудуккоттае, в Тамил Наду. Его супруге из касты Наир были вручены подарки и предоставлены особые пособия от правительства Траванкора в знак признания его заслуг перед государством, а его потомкам было присвоено почетное звание Далава. В XIX веке в районе наблюдался прогресс во многих сферах. Один из пяти подчиненных судов, открытых в штате в связи с реорганизацией судебной системы полковником Джорджем Монро, располагался в Мавеликкаре. Первое почтовое отделение и первое телеграфное отделение в бывшем штате Траванкор были основаны в этом районе. Первый завод по производству кокосовых циновок был основан в 1859 году. В 1894 году был создан городской комитет по улучшению. Район сыграл роль в национально-освободительной борьбе страны. Борьба в Пуннапре и Ваяларе в 1946 году противопоставила народ сэру Си. П. Рамасвами Айеру, который был Дьяваном Траванкора. Это привело к уходу Рамасвами Айера с политической арены Траванкора. После обретения Индией независимости 24 марта 1948 года в Траванкоре было сформировано народное министерство. Штаты Траванкор и Кочин были объединены 1 июля 1949 года. Эта система продолжалась до образования штата Керала 1 ноября 1956 года в соответствии с Законом о реорганизации штатов 1956 года. Район был образован как отдельная административная единица 1 августа 1957 года.

Раджа Кесавадас и Алаппуджа

Раджа Кесавадас, деван Траванкора во время правления Дхармы Раджи Картики Тирунал Рама Вармы в XVIII веке, был известен своими способностями к планированию и административным талантом. Он был движущей силой в развитии города Алаппужа. Он выбрал Алаппужу как идеальное место для строительства хорошо спланированного портового города в Траванкоре. Алаппужа была наиболее подходящей из-за географических и морских причин. Он построил два параллельных канала для доставки товаров в порт из лагун и предоставил инфраструктуру купцам и торговцам из Сурата, Мумбаи и Кутча для открытия промышленных предприятий, торговых и грузовых центров. При нем Алаппужа достигла прогресса и стала финансовым центром Траванкора. Порт был открыт в 1762 году, главным образом для экспорта коировых ковриков и коировой пряжи. Кесавадас построил три корабля для торговли с Калькуттой и Бомбеем, а Алаппужа служила удобным складом для хранения и реализации товаров, производимых на востоке.

География

Алаппужа расположена на средней высоте. Алаппужа занимает площадь и омывается берегами озера Вембанад, где шесть крупных рек расходятся, прежде чем впасть в 80-километровую береговую линию района. Город Алаппужа пронизан сетью каналов, являющихся частью Национального водного пути №3. Район представляет собой песчаную полосу земли, изрезанную лагунами, реками и каналами. В районе нет гор или холмов, за исключением отдельных холмиков, расположенных между блоками Бхараниаккаву и Ченганнур в восточной части района. Лесных массивов на территории района нет. Алаппужа граничит с Лаккадивским морем на западе. В городе существует сеть озер, лагун и пресноводных рек. Богатство прибрежных вод Алаппужи проявляется ежегодно в цветении и последующем отложении огромного количества рыбы и креветок на побережье Алаппужи, известном как ‘[Чакара]’. Это ежегодное перемещение песчаной косы происходит в постмуссонный период и способствует местной экономике, являясь праздничным временем для жителей Кералы. Ежегодные наводнения восстанавливают и очищают почву и воду, благодаря чему в море наблюдается изобилие морских обитателей, таких как креветки, лобстеры, рыба, черепахи и другие представители морской флоры и фауны. Заводи и водно-болотные угодья ежегодно принимают тысячи перелетных чирков-свистунков, уток и бакланов, прилетающих сюда с больших расстояний. Важной особенностью этого района является регион Куттанаду, называемый «зернохранилищем Кералы». Куттанаду также известен как «рисовая чаша Кералы» и является одним из немногих мест в мире, где земледелие ведется ниже уровня моря. Рисовые поля расположены примерно на 0,6–2 метра ниже среднего уровня моря.

Демография

Согласно переписи 2011 года, население муниципалитета Алаппужа и прилегающих территорий (Outgrowths) составило 240 991 человек, в том числе 116 439 мужчин и 124 552 женщины. Город расположен на территории муниципалитета Алаппужа и включает в себя прилегающие территории деревень Пуннапра и Каларкод, его площадь составляет [площадь отсутствует в оригинале], а плотность населения – 3675 человек на квадратный километр. Количество детей в возрасте до шести лет составило 22 361 человек. Уровень грамотности населения Алаппужи составляет 95,81%, при этом 209 201 человек умеют читать и писать, из них 101 927 мужчин (97,3%) и 107 274 женщин (94,43%). Соотношение полов в Алаппуже – 1070 женщин на 1000 мужчин. Основную часть населения составляют индуисты, также проживают значительные общины христиан и мусульман. Наиболее распространенным языком является малаялам, хотя многие также говорят на конкани. Стандартным диалектом малаялам, используемым в этом регионе, является центрально-траванкорский диалект. Конкани – это язык, на котором говорят в регионе Конкан. Во время португальских и голландских вторжений в XVI и XVIII веках многие представители народа конкани мигрировали на юг в Туравор, Чертала и Алаппужу, расположенные в штате Траванкор, а также в другие города Кералы, такие как Кочин, Кодунгаллур и Коллам. Большинство этих переселенцев обосновались в Алаппуже.

Экономика

Экономика района основана на сельском хозяйстве и дарах моря. Сельскохозяйственная деятельность сосредоточена преимущественно в регионе Куттанад, «рисовой чаше» Кералы. Несмотря на промышленную отсталость района, с давних времен активно функционируют некоторые традиционные отрасли, основанные на кокосовом волокне и изделиях из него, дарах моря, ручном ткачестве, различных видах ремесел и сборе сока пальмы. Район известен как традиционный центр кокосового волокна в Керале. Основными факторами развития этой отрасли являются наличие сырья, наличие лагун и каналов, подходящих для получения зеленой кокосовой койры, и доступность транспортной инфраструктуры. Торговлей изделиями из кокосового волокна арабы занимались с древнейших времен. Производство ковриков и циновок было впервые начато в 1859 году Джеймсом Дуррагом. Совет по кокосовому волокну был создан центральным правительством в соответствии с положениями Закона о кокосовой промышленности в 1955 году. В Калавуре действует научно-исследовательский институт кокосового волокна. Национальный центр обучения и проектирования изделий из кокосового волокна был основан в Алаппуже в 1965 году. Кокосовое волокно является самым важным производимым товаром в Алаппуже, Каямкуламе, Коккотаммангаламе, Комалапураме, Маннанчери, Мухамме и Ваяларе. Изделия из кокосового волокна можно приобрести в Чертала и Маннанчери, известковый щебень – в Арокутти и Кодамтуруте, фанеру – в Ченганнуре, контроллеры Keltron – в Аруре, хлорид калия – в Мавеликкаре, а также кокосы и кокосовое масло – в Таннеермуккоме. Другими важными производимыми в этих городах товарами являются копра, стекло, коврики и спички. В последнее время туризм стал важным источником дохода, что обусловлено в основном наличием плавучих домов, предлагающих туристам живописные виды на лагуны города. Также важным фактором является близость к другим туристическим местам, таким как Муннар, Варкала и Вайанаду. Более того, согласно статистике туризма Кералы, количество туристов, посетивших Аллеппи, увеличилось на 74,55% в период с 2020 по 2021 год, в то время как средний показатель по всему штату составил 51,09%.

Сельское хозяйство

Основным занятием в Алаппуже является земледелие. Райс-боул Кералы, Куттанаду, расположен в Алаппуже. Обширные сельскохозяйственные угодья вблизи озера Вембанад были отвоеваны у озера. Ранее мелиорация проводилась главным образом в мелководной части озера Вембанад или на периферии реки Памба. Эти мелиорации сформировали небольшие участки рисовых полей, называемые Падсехарам. Отвод воды с этих полей осуществлялся вручную с использованием водяных колёс (Чакрам). Постепенно ручной способ откачки воды уступил место паровым двигателям. В процессе отвоевания земель озера Вембанад можно выделить три этапа. На первом этапе это осуществлялось частными предпринимателями без какой-либо финансовой поддержки со стороны правительства. Прокламация Паттома, изданная королевством Траванкор в 1865 году, дала значительный импульс мелиоративной деятельности в период с 1865 по 1890 год. В этот период осушение польдеров осуществлялось вручную с использованием водяных колёс, что ограничивало масштабные мелиорации. В этот период было отвоевано около 250 гектаров земли. Озера Венаду и Мадатил, отвоеванные в этот период, считаются первыми Кайал Нилам (отвоеванными у озера землями), отвоеванными из озера Вембанад. Пионером в мелиорации озера и его освоении был Паллитанам Лука Маттай. Период с 1865 по 1890 год обычно считается первым этапом освоения озера. Внедрение керосиновых двигателей для осушения привело к отвоеванию больших площадей озера для земледелия. Это побудило фермеров рассматривать возможность выхода в более глубокие части озера. В период с 1898 по 1903 год мелиоративной деятельностью руководил Паллитанам Лука Маттай (также известный как Паллитанату Матайчен), который отвоевал кайалы Черукара и Паллитанама Муваайрам. Второй этап (1890–1903) мелиоративной деятельности был приостановлен из-за запрета на отвоевание озера, введенного правительством Мадраса в 1903 году. Кайалы Черукали, Рама Раджапурам, Арупанку, Пантарнду Панку и Матхи были другими крупными мелиорациями в этот период. В 1912 году правительство Мадраса одобрило предложение правительства Траванкора о дальнейших мелиорациях в три этапа. В рамках этой схемы мелиорации участки были объявлены для мелиорации блоками, каждый из которых был назван буквой алфавита. Из общей площади 19 500 акров отвоеванной земли 12 000 акров были отвоеваны в период с 1913 по 1920 год. Мелиорации в период с 1914 по 1920 год известны как новые мелиорации, которые проводились в три периода. В первый период были отвоеваны блоки А–G площадью 6300 акров. Блоки C, D (Аттумукхам Аарайрам (Кайал Аттумутту), Текке Аарайрам и Вадакке Аарайрам) и E (Кайал Эрупатиналайрам), F (Кайал Джаджа Аарайрам) и G (Кайал Кочу) являются основными мелиорациями в этот период. Во время второго периода мелиорации были отвоеваны блоки H–N площадью 3600 акров. В течение третьего периода мелиорации был отвоеван блок R площадью 1400 акров. Из-за резкого падения цен на рис в период с 1920 по 1940 год мелиоративная деятельность замедлилась, но в начале 1940-х годов она вновь набрала обороты. В этот период, чтобы увеличить сельскохозяйственный выпуск, правительство инициировало кампанию «Выращивай больше еды» и предоставило стимулы для поощрения новых мелиораций. Появление электродвигателей сделало мелиорацию проще, дешевле и менее рискованной по сравнению с предыдущими периодами. Последний участок мелиорации, а именно блоки Q, S и T, был осуществлен в этот период.

Национальные автомагистрали

Национальное шоссе 66, соединяющее Панвел с Каньякумари, проходит через центр города Алаппужа. Обход Алаппужи был построен для отвода национального шоссе от центров городов между Коммади и Каларкоде. Национальное шоссе 66 соединяет город Алаппужа с другими крупными городами, такими как Мумбаи, Удупи, Мангалор, Каннур, Кожикоде, Эрнакулам, Коллам и Тривандрум. Существует план по модернизации государственной дороги 11 до национального шоссе, чтобы улучшить связь Алаппужи с Кодайканалом в рамках продвижения проекта прибрежного холмистого туризма.

Государственные автомагистрали

В районе Алаппужа восемь государственных автомагистралей, три из которых начинаются в городе Алаппужа. Автомагистраль 11 начинается в Каларкоде и заканчивается в Перунне. Эта автомагистраль известна как дорога AC (Алаппужа-Чанганессери) и имеет протяженность 24,2 км. Это важная дорога, соединяющая город Алаппужа с районом Коттаям. Автомагистраль 40 – межштатная автомагистраль в районе Алаппужа, соединяющая город Алаппужа с Мадураем в штате Тамилнад. Это единственная межштатная автомагистраль в районе Алаппужа. Автомагистраль 66 начинается в городе Алаппужа и заканчивается в Топпумпади. В городе Алаппужа расположены два автобусных терминала: один для автобусов KSRTC (расположен рядом со штаб-квартирой государственной корпорации водного транспорта, на дороге к пристани) и муниципальный автобусный вокзал имени В.К. Сомана для частных автобусов и междугородних автобусов (расположен рядом с Важичери). Автобусы KSRTC соединяют Алаппужу с такими городами, как Бангалор, Майсур, Коллур, Мангалор, Ченнай, Коимбатор, Тривандрам и Тирувалла. SETC и TNSTC осуществляют множество ежедневных рейсов в город. Корпорация дорожного транспорта штата Карнатака выполняет два ежедневных рейса, отправляющихся из Алаппужи.

Вода

Наличие большого количества проток и каналов делает водный транспорт популярным видом транспорта. Национальный водный путь №3 проходит через Алаппужу. В городе есть лодочная пристань SWTD, расположенная напротив автобусной станции KSRTC. По ней курсируют лодки до городов Коттаям и Коллам, а также до других небольших городов и пристаней. Для туристов использование лодки SWTD является более доступной альтернативой аренде хаусботов.

Железная дорога

Алаппуджа связана железнодорожной линией вдоль побережья Эрнакулам – Каямкулам и имеет железнодорожное сообщение с такими городами, как Тривандрам, Коллам, Кочин, Коимбатор, Ченнаи, Дели, Бокаро и Мумбаи. Железнодорожная станция расположена примерно в от центра города. Из Алаппуджи отправляются в общей сложности четыре поезда в такие города, как Каннур, Ченнаи, Дханбад и Таттангар. В течение дня курсирует большое количество местных поездов, соединяющих Алаппуджу с ближайшими населенными пунктами. Поскольку Алаппуджа является важным туристическим направлением, через эту станцию проходят поезда из крупных городов, таких как Дели, Чандигарх, Хайдарабад, Бангалор, Мангалор, Кожикоде и Амритсар.

Воздух

Ближайший аэропорт – Кочинский международный аэропорт, расположенный на севере. Международный аэропорт Тируванантхапурам, расположенный на юге, – еще один аэропорт, обеспечивающий связь района с другими странами. Международные туристы используют эти аэропорты для прибытия в Алаппужу. Другими ближайшими аэропортами являются аэропорты Каликут и Коимбатур. В городе имеется вертолетная площадка, предназначенная для государственных нужд.

Образование

В районе есть школы, компьютерные институты и колледжи, включая девять профессионально-технических училищ, 405 начальных школ, 105 средних школ и 87 школ с углубленным изучением предметов. Первая школа в Алаппуже, Школа церковного миссионерского общества (CMS), была основана в 1816 году преподобным Томасом Нортоном, первым миссионером CMS в Индии. В настоящее время школа находится в ведении церкви CSI Christ Church в Алаппуже. Первой школой с углубленным изучением предметов в Алаппуже стала Школа Льва XIII, открытая 1 июня 1889 года португальским епископом Кочинским Джоном Гомесом Перейрой. Первым политехническим колледжем в Алаппуже был Кармельский политехнический колледж, основанный отцом Гилбертом Палаэкуннелом и управляемый конгрегацией CMI. Кармель до сих пор остается политехническим колледжем с наивысшими академическими показателями в штате. Колледжи Алаппуже предлагают своим студентам программы как бакалавриата, так и магистратуры.

Спорт

Алапужа всемирно известна своими гонками на змеиных лодках, особенно гонкой "Неру Трофи", которая проводится на озере Пуннамада недалеко от Алапужи. В 1952 году, когда Джавахарлал Неру, первый премьер-министр Индии, посетил Кералу, жители Аллеппи решили организовать особое представление для своего почетного гостя и провели гонку змеиных лодок. Нехру был настолько воодушевлен этим событием, что, игнорируя соображения безопасности, запрыгнул на борт лодки "Надубагам Чундан". Впечатленный плаванием на змеиной лодке, он пожертвовал переходящий трофей для победителя гонки. Помимо гонок на змеиных лодках, в городе популярны крикет, футбол, баскетбол и академическая гребля. В 2015 году Ассоциация крикета Кералы открыла Крикетный стадион KCA в Алапуже, который относится к стадионам класса А. Еще один стадион, названный EMS Stadium или муниципальный стадион, находился в стадии строительства по состоянию на 2021 год.