Вальпараизу-ди-Гояс: Город роста и мебельного производства в Бразилии.
Valparaíso de Goiás
Вальпараисо-де-Гояс, Бразилия: город в штате Гояс с высокой плотностью населения. Экономика – торговля, услуги и малый бизнес. Рост населения с 2000 года.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Вальпараисо-де-Гояс — муниципалитет в восточно-центральной части штата Гояс, Бразилия.
Valparaíso de Goiás is a municipality in east central Goiás state, Brazil.
Демография
Он считается одним из самых густонаселённых муниципалитетов в штате. Все жители проживают в городской зоне, поскольку сельской местности нет. Численность населения увеличилась более чем на 25 000 человек с момента первой переписи населения в 2000 году.
It is considered one of the most densely populated municipalities in the state. All of the inhabitants live in the urban area since there is no rural area. The population has grown by over 25,000 inhabitants since the first census in 2000.
Экономика
Торговля, малые предприятия и сфера услуг являются основой экономики. Потенциал развития, обусловленный лесными массивами, водными ресурсами, обилием энергии и стратегическим положением, делает город привлекательным для инвестиций. Город пересекает автомагистраль BR 040, по которой ежедневно проезжает около 50 000 транспортных средств, а также железнодорожная линия, что привлекает компании, специализирующиеся на грузоперевозках. Несмотря на то, что менее обеспеченные слои населения могут позволить себе жилье, город по-прежнему сильно зависит от неформальной экономики, которая составляет 40% его базы, гражданское строительство – 30%, а остальное – это работники, ежедневно добирающиеся до Бразилиа. В последние годы Вальпараисо привлекает мебельную промышленность, и в городе был создан промышленный кластер для 120 новых мебельных фабрик. На момент написания данного текста в городе насчитывалось около 100 мебельных магазинов, принадлежащих микропредпринимателям, и 500 зарегистрированных плотников в регионе.
Commerce, small industries and service providing enterprises are the base of the economy. The potential for development, with its stands of trees, water sources, abundant energy and strategic location make it an attractive city for investment. The city is cut by highway BR 040, with a daily traffic of approximately 50,000 vehicles, in addition to the railway line, and this is attracting companies specializing in cargo transport. Where the less privileged economic sectors could afford housing, it is still very dependent on the informal economy, which represents 40% of the base, with civil construction representing 30%, and the rest made up of workers commuting to Brasília. In recent years Valparaíso has been attracting furniture industries and the city has implanted a center (polo) for 120 new furniture factories. At the date of this writing there were approximately 100 furniture stores in the city operated by micro businessmen, with 500 carpenters registered in the area.
История
История города весьма недавняя: он возник в 1979 году как жилой район с ограниченно развитой инфраструктурой. Название города – дань памяти инженеру-строителю из Вальпараисо (Чили), который приехал в Бразилию, чтобы руководить первым жилищным проектом будущего города. Два района носят названия, написанные с буквой "z" – Valparaízo I и II – в соответствии с названием чилийского города. Однако, в соответствии с правилами португальской орфографии, название города стали писать с буквой "s".
The history of the city is very recent, appearing in 1979 as a housing development with precarious services. The name is a tribute to a civil engineer who was from Valparaíso, Chile, and had come to Brazil to be in charge of the first housing project of the future city. There are two neighborhoods whose names are written with the letter "z" – Valparaízo I e II –, according to the Chilean city. But, according to Portuguese spelling, the name of the city began to be written with the letter "s".