Введение

Автобус Wellesley College Senate — это шаттл, соединяющий колледж Wellesley с Массачусетским технологическим институтом и Гарвардским университетом.

История

До ноября 1966 года транспортное сообщение в Уэлсли обеспечивалось автобусом-шаттлом до станции Woodland линии MBTA Green Line в соседнем городе Ньютон. В этот момент президент колледжа Рут Адамс одобрила расширение транспортной системы, и начал действовать автобус Сената. Шаттл изначально был назван в честь студенческого сената колледжа Уэлсли, который активно добивался организации этого маршрута. Писательница Сьюзан Орлиан отметила, что для некоторых студентов автобус, курсировавший по выходным, воспринимался как символ свободы, поскольку ранее в этом столетии студенты были ограничены территорией кампуса в выходные дни, если у них не было разрешения от родителей.

Служба

Сенатский автобус обслуживается Департаментом жилищного строительства и транспорта Уэлсли-колледжа и курсирует с пятницы по воскресенье каждую неделю. После отправления из Уэлсли автобус делает остановки на Гарвардской площади, у аудитории Кресге в Массачусетском технологическом институте (MIT) и на проспекте Коммонвелт в Бостоне. Этот сервис не следует путать с "автобусом для обмена", который перевозит сотрудников, преподавателей и студентов, обучающихся по программам обмена, между MIT и Уэлсли в течение недели.

СМИ называют его "Фак-Трак"

Студенты из MIT, Гарварда и Уэлсли иногда называют этот шаттл "Фак-Трак". Термин получил национальную известность, когда он был упомянут в статье 2001 года в журнале Rolling Stone под названием "Наэлектризованная эротическая жизнь девушки из Уэлсли", в которой также обсуждалась предполагаемая сексуальная активность студенток Уэлсли. Эта статья и другое внимание СМИ к автобусу и вечеринной жизни Уэлсли в целом вызвали обеспокоенность администрации колледжа. В статье 1995 года в Boston Herald также обсуждался Сенатский автобус в сенсационном ключе, что вызвало недовольство многих студенток Уэлсли. В статье в журнале "Counterpoint" критиковались как статья в "Herald", так и реакция студенческого самоуправления Уэлсли на неё: "На самом деле, автобус – это единственное доступное средство передвижения в Бостон для многих студенток Уэлсли в выходные дни. У многих женщин, едущих в Сенатском автобусе, есть более важные заботы, чем развлечения в субботу вечером". По крайней мере, один опрос показывает, что образ сексуально раскрепощенных студенток Уэлсли, созданный этими статьями, может быть преувеличен. В своем опросе о сексе, опубликованном в ноябре 2001 года, "Counterpoint" сообщил, что 14% студенток Уэлсли, имевших сексуальный опыт, заявили, что занимались сексом со студентом MIT, а 19% студентов MIT, имевших сексуальный опыт, заявили, что занимались сексом со студенткой Уэлсли. Также сообщалось, что 60% студенток Уэлсли и 47% студентов MIT сохранили девственность; кроме того, 31% студенток Уэлсли и 43% студентов MIT сообщили, что имели сексуальный опыт во время учебы в колледже. Статья, посвященная автобусу и его роли в социальной жизни Уэлсли, была опубликована в The Harvard Crimson 22 февраля 2006 года. В статье автобус упоминался как "Cuddle Shuttle" и "Fuck Truck", но его официальное название не использовалось.