Введение

По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 1,2 квадратных мили (3 км2), вся территория – суша.

История

Интерес к строительству города на пересечении современных US 178 (Charleston Highway) и S. C. 210 (Branchville Providence Roads) проявился в приобретении значительных земельных участков усадьбы Reddick A. Bowman Сэмюэлем У. Дибблом-старшим из Орангебурга, Южная Каролина, в 1887 году. Трамвай Smoak, шестимильная лесозаготовительная железная дорога, простиравшаяся от Бранчвилля в сторону северного болота Four Holes Swamp и получившая устав в 1884 году, также была объектом приобретения для Томаса М. Рейсора, партнера Диббла, который управлял лесопилкой Рейсора возле Стоукса. Эти действия, направленные на развитие и использование сельскохозяйственного и лесозаготовительного потенциала территории, остававшейся в значительной степени нетронутой со времен Гражданской войны в США, происходили в конце 1880-х годов. Они стали прелюдией к учреждению будущего города Боуман, а также транспортных и земельных организаций и предприятий, предшествовавших его учреждению. Место, выбранное для Боумана, фактически находилось в центре района рисоводства, который впоследствии превратился в крупный район производства хлопка, где почва имеет глинистый подслой, идеально подходящий для этой и других культур. Оно располагалось на старой дороге, по которой в колониальные времена люди ездили из Чарльстона в Орангебург, и которая, по слухам, когда-то называлась Оук-Ридж – плато длиной около десяти миль и шириной около пяти миль. Одной из старейших действующих компаний, расположенных в Боумене, Южная Каролина, является V. P. Kiser Lumber Company, которая в настоящее время производит сосновые дранки. Древесина от компании Kiser Lumber Company была использована для строительства Центра приема посетителей, посвященного НЛО, в Боумене.

Торнадо

Во второй половине дня 5 декабря 1977 года торнадо, приближавшийся с запада параллельно шоссе 210, обрушился на центральную часть города. Три человека получили ранения, улицы были усыпаны стеклом и обломками, несколько трейлеров были разрушены, с некоторых зданий сорвало крыши, и произошло отключение электроэнергии. Жертв не было.

Почтовая служба

В первые годы, непосредственно предшествовавшие основанию Боумана, почтовая служба осуществлялась один или два раза в неделю с помощью лошадей и экипажей, доставлявших почту из Орангебурга в отдаленные поселения, такие как Райли, Коннорс и Руплс. Первое почтовое отделение в городе Боуман располагалось на Железнодорожной авеню и улице Отт (позже Главной улице) в магазине пионера-торговца Джона У. Берри, который и стал первым почтмейстером. Здание служило также жилым помещением и в нем был установлен первый телефон, соединявший Боуман и Бранчвилль. Почтовая система в эти ранние годы истории Боумана предполагала доставку почты лошадьми и экипажами примерно два раза в неделю из Орангебурга, и жители города и окрестностей должны были забирать свою почту в почтовом отделении, пока в начале 1900-х годов не были организованы сельские почтовые маршруты и почтальоны для доставки почты за пределы города. К 1907 году действовали три сельских маршрута. Первыми почтальонами были зафиксированы У. Х. Дьюкс, У. Л. Бишоп, О. П. Эванс и Эндрю Строман-старший. Позже был добавлен четвертый маршрут для обслуживания окрестных территорий, который затем был сокращен до трех, а в конечном итоге до нынешних двух маршрутов.

Центр приветствия НЛО

В Боумене расположен придорожный аттракцион "Центр НЛО", который, по мнению Roadside America, предлагает "отличное времяпрепровождение".

Перепись 2020 года

Расовый состав населения Боумана: РасаКол-во. В % Белые (не испаноязычные)21627,41% Чернокожие или афроамериканцы (не испаноязычные)54268,78% Коренные американцы20,25% Азиаты10,13% Другие/Смешанные212,66% Испаноязычные или латиноамериканцы60,76%

По данным переписи населения США 2020 года, в городе проживало 788 человек, 317 домохозяйств и 150 семей.

Перепись 2000 года

По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 1198 человек, 463 домохозяйства и 321 семья. Плотность населения составляла [данные отсутствуют в оригинале, в черновике - ошибка]. Насчитывалось 532 жилых единицы при средней плотности [данные отсутствуют в оригинале, в черновике - ошибка]. Расовый состав города: 29,47% белых, 68,86% афроамериканцев, 0,33% коренных американцев, 0,17% азиатов, 0,33% представители других рас и 0,83% – представители двух и более рас. Доля испаноговорящих и латиноамериканцев любого происхождения составляла 0,67% населения. Из 463 домохозяйств 33,0% имели детей в возрасте до 18 лет, 39,1% представляли собой супружеские пары, проживающие вместе, в 24,4% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая мужа, а 30,5% состояли из несемейных домохозяйств. 28,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 14,3% из них – лица в возрасте 65 лет и старше, проживающие одни. Средний размер домохозяйства составлял 2,58 человека, а средний размер семьи – 3,16 человека. Возрастная структура населения города: 27,4% – младше 18 лет, 9,6% – от 18 до 24 лет, 26,9% – от 25 до 44 лет, 21,8% – от 45 до 64 лет и 14,4% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 37 лет. На 100 женщин приходилось 88,4 мужчины. На 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 79,4 мужчины. Средний доход домохозяйства составлял 22 750 долларов, а средний доход семьи – 29 167 долларов. Средний доход мужчин составлял 25 583 доллара, а средний доход женщин – 18 828 долларов. Доход на душу населения составлял 11 662 доллара. Около 23,0% семей и 30,3% населения проживали за чертой бедности, в том числе 39,4% детей в возрасте до 18 лет и 25,0% лиц в возрасте 65 лет и старше.