Введение

Шорлайн — город в округе Кинг, штат Вашингтон, США. Он расположен между границами города Сиэтл и границей округа Снохомиш, примерно в 14 км к северу от центра Сиэтла. По данным переписи населения 2020 года, население Шорлайна составляло 58 608 человек, что делает его 22-м по численности населения городом в штате. Основываясь на доходе на душу населения, одном из наиболее надёжных показателей благосостояния, Шорлайн занимает 91-е место среди 522 ранжируемых районов штата Вашингтон.

История

Шорлайн начал развиваться в 1890 году с планировки района Ричмонд-Бич на Пьюджет-Саунд в преддверии прибытия Великой Северной железной дороги в следующем году. В течение последующих двух десятилетий Шорлайн был соединен с Сиэтлом посредством линии пригородного трамвая Seattle Everett Interurban (1906) и North Trunk Road (ныне Aurora Avenue N., State Route 99) (1913), что способствовало росту его населения. Название "Shoreline" было присвоено этому участку неинкорпорированного округа Кинг в 1944 году, когда он был передан школьному округу, поскольку границы округа простирались от "Берега до Берега" (Пьюджет-Саунд до озера Вашингтон) и "Линии до Линии" (старая городская черта Сиэтла по 85-й улице до границы округа Снохомиш). Хотя современные границы города не достигают озера Вашингтон, район сохранил название "Шорлайн". С 1950 по 1957 год это был самый быстрорастущий район в агломерации Сиэтла, с увеличением населения на 64 процента. После включения Лейк-Форест-Парка в 1961 году остальная часть Школьного округа Шорлайн осталась неинкорпорированной территорией округа Кинг. Школьный округ оставался основным идентификатором этого района на протяжении нескольких десятилетий; в 1983 году Торгово-промышленная палата Шорлайн установила приветственные знаки с этим названием. В 1988 году город Сиэтл начал изучение вопроса об аннексии этой территории, что побудило местных жителей организовать движение за включение в состав города, чтобы сохранить свою отдельную школьную систему. Спустя полвека после присвоения названия, 31 августа 1995 года Шорлайн был официально включен в состав штата как город кодексом и принял форму правления "совет-менеджер".

Полиция

Шорлайн заключил контракт с офисом шерифа округа Кинг на оказание услуг полиции. Заместители шерифа, прикрепленные к Шорлайну, носят форму полиции города и используют патрульные автомобили с логотипом города. По состоянию на 2012 год в полицейском управлении Шорлайна работают 52 штатных сотрудника. В составе полицейского управления Шорлайна есть отдел по расследованию краж и грабежей, отдел дорожного движения и отдел по борьбе с уличной преступностью.

География

Shoreline расположен по координатам (47.756519, 122.339657). По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 11,70 квадратных миль (30 км²), из которых 11,67 квадратных миль (30 км²) приходится на сушу и 0,03 квадратных миль (0 км²) – на воду. В городе также есть закрытый жилой комплекс The Highlands, который самостоятельно управляет своими коммунальными службами, отдельно от Shoreline. Район Ричмонд-Бич занимает северо-западную часть города. 25 парков Shoreline занимают в общей сложности определенную площадь парковых земель. Боинг-Крик и парк Shoreview, примыкающий к Shoreline Community College, включают в себя Боинг-Крик, протекающий к Hidden Lake и Пьюгет-Саунду. Озеро Эхо расположено в пределах городской черты и включает в себя парк Echo Lake.

Перепись 2000 года

По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 53 025 человек, 20 716 домохозяйств и 13 486 семей. Плотность населения составляла [данные о плотности населения отсутствуют в оригинальном тексте, поэтому опущено]. На территории города располагалось 21 338 единиц жилья при средней плотности [данные о плотности жилья отсутствуют в оригинальном тексте, поэтому опущено]. Расовый состав города был следующим: 76,99% – белые, 2,77% – афроамериканцы, 0,91% – коренные американцы, 13,23% – азиаты, 0,32% – жители островов Тихого океана, 1,51% – представители других рас и 4,27% – представители двух и более рас. Доля испаноговорящих и латиноамериканцев любого происхождения составляла 3,87% населения. Среди 20 716 домохозяйств 30,6% имели детей в возрасте до 18 лет, 51,2% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 10,0% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая супруга, а 34,9% не являлись семьями. 26,4% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом в 9,1% из них проживал один человек в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,50 человека, а средний размер семьи – 3,03 человека. В городе наблюдалось следующее распределение населения по возрасту: 22,5% – младше 18 лет, 7,7% – от 18 до 24 лет, 30,4% – от 25 до 44 лет, 24,8% – от 45 до 64 лет и 14,5% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 39 лет. На каждые 100 женщин приходилось 93,2 мужчины. Среди лиц в возрасте 18 лет и старше на каждые 100 женщин приходилось 90,1 мужчины. Средний доход домохозяйства в городе составлял 51 658 долларов, а средний доход семьи – 61 450 долларов. Средний доход мужчин составлял 40 955 долларов, а средний доход женщин – 33 165 долларов. Доход на душу населения в городе составлял 24 959 долларов. Около 4,4% семей и 6,9% населения проживали за чертой бедности, в том числе 6,1% лиц в возрасте до 18 лет и 7,3% лиц в возрасте 65 лет и старше.

Политика

+ Результаты президентских выборов Год Республиканцы Демократы Другие партии202018.30% 6,39578.92% 27,5842.79% 974201617.99% 5,48472.69% 22,1529.32% 2,841201224.24% 7,12372.73% 21,3763.03% 890200825.06% 7,18472.88% 20,8952.06% 591200431.23% 8,73067.27% 18,8061.50% 420 Поскольку Шорлайн является ближайшим пригородом Сиэтла, его политические взгляды склоняются влево. В последние годы его избирательные предпочтения, как и у соседнего Лейк-Форест-Парка, стали еще больше походить на сиэтлские, демонстрируя подавляющую поддержку политиков-демократов.

Районы

Шорлайн разделён на 14 районов по классификации городской администрации. Границы районов были установлены преимущественно прямоугольными, ориентируясь на карты улиц, а не на социально-экономические или природные границы. Город поддерживает совет районов с целью объединения лидеров местных сообществ из каждого района для обсуждения и координации городских программ, затрагивающих районы. В случае принятия предложения о присоединении Пойнт-Уэллс застройщиком, территория Шорлайна расширится на юг округа Снохомиш. По состоянию на 2020 год, администрация Шорлайна и администрация Вудвея обсуждали планы по политике в отношении отдельных подзон и правилам развития в случае аннексии Пойнт-Уэллс либо Шорлайном, либо Вудвеем. Администрации обоих городов предприняли шаги по обновлению своих планов в соответствии с рекомендациями совместной комиссии.

Транспортировка

Метро округа Кинг обеспечивает транспортное обслуживание в Шорлайне. В 1979 году в тогда еще не включенном в состав города районе был представлен один из первых фургонов для перевозки людей с ограниченными возможностями, чтобы решить проблему отсутствия связей между восточной и западной частями города.