История Восточного Далласа: от города к району

Введение

Сообщество в Далласе, штат Техас, США – бывший город Восточный Даллас, штат Техас, и район, который существует там сейчас. Старый Восточный Даллас – это сообщество, состоящее из нескольких районов в восточной части Далласа, штат Техас (США). В 1890 году город был аннексирован Далласом, что сделало Даллас крупнейшим городом Техаса. Вопреки своему названию, Восточный Даллас богат как исторической, так и современной культурой; после аннексии предприниматели и творческие личности заняли тогда обветшалые склады, превратив их в клубы и развлекательные заведения, привнеся культуру и множество социальных направлений, которые до сих пор процветают сегодня, в частности, в районе Deep Ellum и других районах этого округа.

История

Территория начала как 40 акров (162 000 м²) земли к востоку от города Даллас. Семья Биман поселилась там в 1860-х годах, а в 1872 году Уильям Г. Гастон начал продвигать этот район для застройки. В то время там обосновались четыре семьи, но с приходом железных дорог в Даллас, многие железнодорожные рабочие приехали и построили дома между Далласом и Восточным Далласом. Гастон предоставил железнодорожным компаниям 5000 долларов США и бесплатный проезд через свою землю, чтобы убедить их проложить пути через Восточный Даллас. Houston and Texas Central Railroad прибыла 16 июля 1872 года, а Texas and Pacific Railway – 22 февраля 1873 года. 9 сентября 1882 года территория была включена в состав города под названием «Восточный Даллас» (хотя многие считали, что его следовало назвать «Гастон») на участке площадью 1400 акров (5 670 000 м²). В маленьком городке использовалась алдерманская форма правления, и в 1883 году был принят налоговый указ для сбора средств на общественные нужды. В 1883 году в этом районе были построены первые школы для 400 белых и 60 чернокожих учеников. В 1886 году в Восточном Далласе была построена первая в округе Даллас кирпичная школа. Это здание также служило городской ратушей Восточного Далласа. До 1900 года, когда город Даллас аннексировал Восточный Даллас, на первом этаже располагались муниципальные офисы, а на верхних этажах – учебные классы. В 1922 году здание приобрела больница Baylor. Изначально ярмарочная площадка располагалась недалеко от нынешнего пересечения I-45 и Pacific Avenue. В 1872 году её перенесли в район Гастон и Холл-стрит. В 1887 году в Fair Park открылась Государственная ярмарка Техаса и выставка в Далласе, что способствовало дальнейшему росту района. На этом третьем месте ярмарка проводится и по сей день. К концу 1880-х годов в Восточном Далласе проживало 6000 человек, а к 1889 году 90% домов в городе были обеспечены водопроводом. В 1889 году сенатор штата Техас Р. С. Кимброу попытался провести законопроект через законодательное собрание штата о ликвидации устава Восточного Далласа, чтобы его можно было аннексировать к Далласу. Считается, что цель этого шага заключалась в том, чтобы сделать Даллас крупнейшим городом в Техасе, и эти усилия действительно сделали Даллас крупнейшим городом в Техасе по переписи населения 1890 года. 31 декабря 1889 года, за день до того, как Восточный Даллас стал частью Далласа, городской совет Восточного Далласа утвердил план по улучшению улиц на сумму 45 000 долларов, финансирование которого должно было обеспечить город Даллас. В соответствии с новым уставом, город Даллас взял на себя все долги Восточного Далласа.

The area began as a 40 acre (162,000 m2) tract east of the city of Dallas. The Beeman family had settled there in the 1860s and in 1872, William H. Gaston began promoting the area for development. Four families settled there at the time, but when the railroads came to Dallas, a number of railroad workers came and built houses between Dallas and East Dallas. Gaston gave the railroad companies US$5,000 and free right of way through his land to persuade them to build through East Dallas. The Houston and Texas Central Railroad arrived on 16 July 1872 and the Texas and Pacific Railway arrived on 22 February 1873. On 9 September 1882, the area was incorporated into a city called "East Dallas" (though many thought it should be called "Gaston") on a tract of 1,400 acres (5,670,000 m2). The small town used an aldermanic form of government and in 1883 it passed a tax ordinance to raise money for civic services. In 1883, the first schools in the area were built for 400 white students and 60 black students. In 1886, the first all brick schoolhouse in Dallas County was constructed in East Dallas. This school was also the East Dallas City Hall. Until 1900, when the City of Dallas annexed East Dallas, the ground floor held the municipal offices, and the upper floors housed the school. In 1922, Baylor Hospital acquired the building. Fair grounds were originally located near what is now I 45 and Pacific Avenue. They were relocated to the area of Gaston and Hall Street in 1872. In 1887, the State Fair of Texas and Dallas Exposition at Fair Park opened, giving the area further growth. This third location is where the Fair still occurs. By the late 1880s, East Dallas had 6,000 residents and by 1889, 90% of the homes in the city had running water. In 1889, Texas state senator R. S. Kimbrough tried to get a bill run through the state legislature to remove East Dallas' charter so it could be annexed into Dallas. It is generally believed that the act was to make Dallas the largest city in Texas; and the efforts in fact did make Dallas the largest city in Texas by the 1890 census. On 31 December 1889, the day before East Dallas became part of Dallas, East Dallas' city council passed $45,000 in street improvements which the city of Dallas had to finance. Under the newly adopted charter, the city of Dallas took in all of East Dallas' debt.