Введение
Круизный корабль, введенный в эксплуатацию в 1992 году Star Legend (ранее Royal Viking Queen, Queen Odyssey и Seabourn Legend) - круизный корабль, построенный Schichau Seebeckwerft в Бремерхафене, Германия и эксплуатируемый компанией Windstar Cruises. Она является идентичным кораблем-побратим Звездного Прайда и Звездного Бриза, все они спроектированы Петтером Йраном и Бьёрном Сторбраатеном.
Star Legend (formerly Royal Viking Queen, Queen Odyssey and Seabourn Legend) is a cruise ship constructed by Schichau Seebeckwerft in Bremerhaven, Germany and operated by Windstar Cruises. She is the identical sister ship of Star Pride and Star Breeze, all designed by Petter Yran and Bjørn Storbraaten.
История
Строительство ультра-роскошной круизной яхты Royal Viking Queen началось в 1990 году на верфи Schichau Seebeckwerft в Бремерхафене, Германия. Первоначально судно планировалось и заказывалось для Seabourn Cruise Line в 1990 году, но было отложено из-за финансовых ограничений инвесторов и в конечном итоге было приобретено Royal Viking Line. Это был последний корабль, построенный для Royal Viking Line, и самый маленький. Он был запущен в мае 1991 года и завершен в феврале 1992 года. Она была введена в эксплуатацию для Клостер Круз. Он провел свои морские испытания и его дебютный рейс начался 11 февраля 1992 года и был завершен 29 февраля 1992 года. Корабль выполнял различные переправы для Royal Viking Line, дочерней компании Kloster. В 1995 году название судна было изменено на Queen Odyssey после того, как он был передан Royal Cruise Line, другому дочернему предприятию Kloster. Он оставался в эксплуатации для Royal Cruise Line до января 1996 года, когда он был продан Seabourn и присоединился к ее сестринским судам. Seabourn Legend был показан в фильме 1997 года Speed 2: Cruise Control. Она покинула флот Seabourn в апреле 2015 года и начала обслуживать Windstar Cruises в мае 2015 года. В 2018 году Windstar Cruises объявила, что Star Breeze, Star Pride и Star Legend будут удлинены путем добавления нового среднего раздела на Финкантьери в Палермо. Строительство нового участка началось 6 сентября 2019 года, а работы на корабле начались в марте 2020 года. Первоначально планировалось, что удлинение будет завершено в июне 2020 года, но было отложено из-за асбеста, обнаруженного в машинном отделении Star Breeze, а также пандемии COVID 19, и завершено в мае 2021 года.