Введение

Эверард Лорн Карпентер (англ. Everard Lorne Carpenter; 15 июня 1890 - 30 апреля 1963) - канадский хоккеист. Он играл в Морской профессиональной хоккейной лиге (MPHL), Национальной хоккейной ассоциации (NHA), Национальной хоккейной лиге (NHL) и Ассоциации хоккея Тихоокеанского побережья (PCHA) в карьере, которая длилась с 1909 по 1921 год. В 1917 году выиграл Кубок Стэнли с "Сиэтлом Метрополитанс" из ПСХА, а в 1911 году выиграл Кубок с "Порт-Артуром".

Карьера

Хотя Карпентер родился в Хартфорде, штат Мичиган, он вырос в районе Лахут-Браунсбург, Квебек, где его родители жили до переезда в Ред-Дир, штат Альберта, в 1913 году. В 1909 году Карпентер переехал в Порт-Артур, Онтарио, чтобы работать на Канадскую Северную железную дорогу. Он играл в защите в полупрофессиональном хоккейном клубе Thunder Bay в 1910 году, а затем в 1910-11 и 1911-12 годах в хоккейном клубе Порт-Артур. Команда (в которую входил Джек Уокер) победила Принца Альберта в чемпионате Западной Канады, а затем 16 марта 1911 года сыграла против Оттавы в Кубке Стэнли; они были побеждены командой НХА. Карпентер играл за "Монктон Викториас" в сезоне 1912/13 и "Нью Глазго Блэк Фоксс" в сезоне 1913/14 годов. Затем он присоединился к чемпиону Кубка Стэнли Торонто Блюзширтс из НХА на один сезон. Он покинул "Блюширтс" и присоединился к новому "Сиэтлу Метрополитанс", помогая команде выиграть Кубок Стэнли в 1917 году. После двух сезонов в Сиэтле Карпентер вернулся в Порт-Артур на один сезон, прежде чем служить в Первой мировой войне. Он вернулся с войны в 1919 году и присоединился к Квебек Буллдогс НХЛ, после чего клуб переехал в Гамильтон в следующем сезоне, где был известен как Гамильтон Тигров. После ухода из профессионального хоккея в 1921 году Карпентер стал тренером и менеджером хоккейного клуба Порт-Артур, который выиграл два Кубка Аллана в 1924-1925 и 1925-1926 годах. В 1941 году он был советником города Порт-Артур. Около 1945 года он переехал в Виннипег, и примерно в 1954 году он ушел на пенсию с работы инженером локомотива, работая на Канадские национальные железные дороги. Он умер в Виннипеге в 1963 году.