Введение

Предлагаемый гидролоксный ракетный двигатель, предназначенный для превзойдящего RS 68 RS 83 был проектом ракетного двигателя для многоразового ракетного топлива с жидким водородом/жидким кислородом, более крупного и мощного, чем любая другая ракета. RS 83 был разработан для 100 миссий и предназначался для использования на первой ступени двухступенчатой орбитальной ракеты-носителя.

Разработка

Он был разработан компанией Rocketdyne Propulsion and Power, расположенной в Канога-парке, штат Калифорния, для питания ракеты-носителя в рамках программы Space Launch Initiative (SLI). Этот двигатель был разработан для производства тяги на уровне моря и в вакууме с Isp и соответственно. Двигатель был разработан для использования многих новых технологий, в том числе разработанных для главного двигателя космического челнока (SSME). Технологии включают регенеративные сопла на стенках каналов, гидростатические подшипники и амортизацию турбины. RS 83 свободно основан на RS 68, который питает ракетный аппарат Delta IV. Конструкция RS 83 более эффективна, легче, немного прочнее и при этом многократно используется. Дизайнерский вес двигателя был с соотношением тяги двигателя к весу 52 при запуске. Одной из основных целей SLI была разработка компонентов многоразового ракетоносителя с высокой надежностью. RS 83 был спроектирован для потери скорости движения 1 к 1000. Еще одной целью программы было значительное снижение стоимости за единицу веса полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту. RS 83 был разработан с целью $1,000/lb ($2,200/kg). Двигатель прошел многочисленные обзоры конструкции и был запланирован для тестирования прототипа в 2005 году, прежде чем программа SLI была отменена. НАСА переключило свое внимание на растрачиваемые системы запуска, используемые в программе Constellation для полетов людей на Луну и Марс.