Введение
Вёрингсфоссен является 83-м по высоте водопадом в Норвегии на основе общего падения. Он находится на вершине долины Måbødalen в муниципалитете Эйдфьорд, в графстве Вестланд. Он расположен недалеко от норвежской национальной дороги 7, которая соединяет Осло с Бергеном. Это, пожалуй, самая известная в стране и главная туристическая достопримечательность на пути вниз от Hardangervidda до Hardangerfjord. Есть несколько предупреждающих знаков, указывающих на опасность падения и гибели. Весной 2015 года планировалось реализовать другие меры по предотвращению смертей,
Имя
Название Vøringsfossen происходит от глагола vyrða (англ. esteem, revere). Последний элемент fossen, определенная форма фосса (водопад), является более поздним дополнением.
История
Водопад был едва известен никому, кроме местных жителей, до 1821 года. В том же году профессор Кристофер Ханстин, который был в пути на плато Хардангервидда для астрономических наблюдений, подсчитал высоту водопада, бросив камни с края и измерив время падения с помощью карманных часов. В 1893 году он был измерен с помощью веревки, и его истинная высота была обнаружена в 1880 году Ола Гарен решил построить гостиницу на вершине водопада. Единственный путь вверх - это тропа с 1500 ступеньками вверх по Måbøbjerget вместе с тропой, построенной в 1872 году для перевозки английских туристов к водопаду. В 1891 году вдоль Эйдфьордвандета была построена новая дорога с туннелями, и в том же году был завершен отель Fossli, спроектированный в стиле модерн архитектором Фредериком Коноу Лундом. Все материалы для строительства должны были быть перенесены на лошадях из Эйдфьорда на вершину холма. Дизайн - Карл Вигго Холмбек. В статье в "Дассависен" говорилось, что мост напоминает "разрушенный строительный эшафот, пересекающий" ущелье.
In 1880 Ola Garen decided to build a hotel at top of the waterfall. The only way up there was a path with 1,500 stairs up Måbøbjerget together with a bridle path that had been built in 1872 to carry English tourists to the waterfall. In 1891 a new road with tunnels was built along Eidfjordvandet, and in the same year the Fossli Hotel was finished, designed in Art Nouveau style by architect Frederik Konow Lund. All materials for the construction had to be carried on horseback from Eidfjord up to the top of the hill. The design is by Carl Viggo Holmebakk. An article in Dagsavisen described it as a bridge reminiscent of "a collapsed scaffold for construction, across" the ravine.