Введение
Испытания проводятся до разрушения образца с целью понимания его характеристик или поведения. В разрушающих испытаниях (или разрушающем физическом анализе, DPA) образцы испытываются до разрушения, чтобы понять их производительность или поведение материала при различных нагрузках. Как правило, такие испытания проще в проведении, предоставляют больше информации и легче поддаются интерпретации, чем неразрушающие испытания.
In destructive testing (or destructive physical analysis, DPA) tests are carried out to the specimen's failure, in order to understand a specimen's performance or material behavior under different loads. These tests are generally much easier to carry out, yield more information, and are easier to interpret than nondestructive testing.
Приложения
Разрушающие испытания наиболее целесообразны и экономичны для изделий, предназначенных для массового производства, так как стоимость уничтожения небольшого числа образцов несущественна. Обычно нецелесообразно проводить разрушающие испытания, если планируется изготовить только один или очень небольшое количество изделий (например, в случае со зданием).
Анализ и документирование режима разрушительного отказа
Анализ и документирование механизма разрушительного отказа часто выполняется с использованием высокоскоростной камеры, непрерывно ведущей запись (в режиме циклической записи) до момента обнаружения отказа. Обнаружение отказа может быть осуществлено с помощью звукового датчика или датчика напряжения, который генерирует сигнал для запуска высокоскоростной камеры. Эти высокоскоростные камеры обладают продвинутыми режимами записи, позволяющими зафиксировать практически любой тип разрушительного отказа. После возникновения отказа высокоскоростная камера прекращает запись. Полученные изображения можно воспроизвести в замедленном режиме, демонстрируя точно, что происходит до, во время и после разрушительного события, кадр за кадром.
Испытания крупных конструкций
Строительные конструкции или крупные нездания (такие как плотины и мосты) редко подвергаются разрушающим испытаниям из-за непомерной стоимости возведения здания или его масштабной модели, только для того, чтобы его разрушить. Инженерная сейсмология требует глубокого понимания поведения конструкций во время землетрясений. Разрушающие испытания чаще проводят для конструкций, предназначенных для строительства в сейсмически активных зонах. Такие испытания иногда называют краш-тестами, и они выполняются для подтверждения расчетной сейсмостойкости нового здания или фактической производительности существующего здания. Испытания, как правило, проводятся на платформе, называемой вибростендом, который предназначен для имитации колебаний, возникающих при землетрясении. Результаты этих испытаний часто включают видеозаписи работы вибростенда. Всё чаще для испытаний конструкций при землетрясениях используется моделирование с применением специализированного программного обеспечения методом конечных элементов.
Тестирование программного обеспечения
Деструктивное тестирование программного обеспечения — это вид тестирования программного обеспечения, направленный на приведение программы в состояние сбоя в неконтролируемых условиях, чтобы проверить её устойчивость и определить границы допустимых значений, в рамках которых программное обеспечение будет работать стабильно и надежно.
Автомобильное испытание
Автомобили проходят краш-тесты, проводимые как производителями автомобилей, так и различными организациями.