Введение

Проект перспективных физических исследований двигательных установок (BPP) — это исследовательский проект, финансируемый НАСА с 1996 по 2002 год для изучения различных предложений по революционным методам космической тяги, реализация которых потребовала бы фундаментальных прорывов в физике. Проект был завершен в 2002 году в связи с реорганизацией Программы перспексных космических перевозок и отменой всех спекулятивных исследований (с уровнем технологической готовности ниже 3).

Нежизнеспособные подходы

Один из экспериментов, проведенных внутри организации, проверил антенну Шлихера, которая, по утверждению Шлихера, должна была создавать тягу. Тяги обнаружено не было. Другой эксперимент исследовал механизм гравитационного экранирования, заявленный Подклетновым и Ниеминеном. Экспериментальное исследование в рамках BPPP и других экспериментов не выявило никаких свидетельств эффекта индуцирования временной инерции электромагнитными полями. Незначительный эффект не был подтвержден. Вудворд продолжал совершенствовать эксперименты и теорию. Независимые эксперименты также оставались безрезультатными. Поиск осуществлялся в экспериментах, направленных на выявление потенциально полезного для двигательных установок эффекта. Экспериментов оказалось недостаточно для разрешения вопроса. Эффект Казимира был исследован экспериментально и аналитически в рамках проекта Breakthrough Propulsion Physics, включая создание микроэлектромеханических (MEM) прямоугольных казимировских резонаторов. Теоретические работы показали, что эффект можно использовать для создания результирующей силы, хотя эта сила была бы крайне мала. По завершении проекта эффект Казимира был отнесен к перспективным направлениям будущих исследований, способным дать более глубокое понимание различных методов двигательных установок. После прекращения финансирования программы в 2002 году Миллис и другие основали Фонд Tau Zero.