Введение

Американский астронавт (1935–2021)

Филипп Кенион Чепмен (5 марта 1935 – 5 апреля 2021) был первым уроженцем Австралии, ставшим американским астронавтом, прослужив около пяти лет в составе NASA Astronaut Group 6 (1967).

Образование

Родился в Мельбурне, Австралия, семья Чапмана переехала в Сидней, когда он был ребенком. После обучения в школе Форт-стрит Опорьюнити (в которой также учился Дуглас Моусон), Чапман поступил в среднюю школу Параматты. Он получил степень бакалавра наук в области физики и математики в Университете Сиднея в 1956 году. Затем он поступил в Массачусетский технологический институт в США, где получил степень магистра в области аэронавтики и космонавтики в 1964 году и степень доктора наук в области приборостроения в 1967 году. Его научными руководителями при написании докторской диссертации были лауреаты Нобелевской премии Стивен Вайнберг и Райнер Вайс.

Работа

Чапман служил в Королевском австралийском резерве ВВС с 1953 по 1955 год. Он научился летать (на самолете "Тигр-мотыль") во время прохождения Австралийской национальной службы. С 1956 по 1957 год работал в компании Philips Electronics Industries Proprietary Limited в Сиднее, Австралия. Затем он провел 15 месяцев на станции Моусон в Антарктиде в составе Австралийской национальной антарктической исследовательской экспедиции (ANARE) в рамках Международного геофизического года (IGY), 1958, в качестве физика полярных сияний и радиоволн. Работа требовала, чтобы он провел большую часть зимы на удаленной базе, рассчитанной на двух человек, недалеко от крупнейшей в мире колонии императорских пингвинов, вблизи ледника Тейлор. Чапман исследовал окрестности и стал первым человеком, взошедшим на хребет Чапмана, который он и его коллеги назвали горой Рамдудл. С 1960 по 1961 год он был инженером-электрооптиком, разрабатывающим симуляторы полетов для компании Canadian Aviation Electronics Limited в Дорвале, Квебек. Следующим местом работы стала должность физика в Массачусетском технологическом институте, где он занимался электрооптикой, инерциальными системами в Лаборатории экспериментальной астрономии под руководством Чарльза Старка "Дока" Дрейпера и теорией гравитации совместно с Райнером Вайсом до лета 1967 года. После получения гражданства США Чапман был выбран в качестве астронавта-ученого НАСА в августе 1967 года. Он проходил подготовку астронавта, включая обучение полетам на реактивных самолетах в ВВС США и в Школе подводного плавания ВМС США, и служил ученым миссии "Аполлон-14". Чапман покинул программу в конце программы "Аполлон" в июле 1972 года, в основном из-за принципиального несогласия с решением о строительстве космического шаттла. Он публично заявил: "Похоже, нам придется выбирать между потерей квалификации пилотов и потерей квалификации ученых". После пяти лет работы над лазерным двигателем в исследовательской лаборатории Avco Everett в качестве специального помощника Артура Кантровица он перешел в Arthur D. Little для работы с Питером Глазером, изобретателем солнечного энергетического спутника (SPS). Чапман активно участвовал в программе NASA/DOE по разработке и оценке концепции SPS (CDEP) в конце 1970-х и начале 1980-х годов и с тех пор продолжает вносить вклад в литературу по энергетике из космоса. В середине 1980-х годов Чапман переключил свое внимание на коммерческое освоение космоса, создавая частные компании, разрабатывающие продукты и услуги для космической и наземной отраслей. Он был президентом Общества L5 (ныне Национального космического общества) во время успешной кампании по предотвращению ратификации Сенатом США Договора о Луне, который запретил бы любую коммерческую деятельность на Луне. Чапман был членом Консультативного совета граждан по национальной космической политике, который консультировал нескольких президентов США по вопросам, связанным с космосом. В частности, позиционная статья совета сыграла важную роль в убеждении Рональда Рейгана в технической осуществимости перехвата баллистических ракет в полете. Противники считали Стратегическую оборонную инициативу (СОИ) фантазией, окрестив ее "Звездными войнами". В 1989 году Чапман возглавил частную научную экспедицию по морю из Кейптауна (Южная Африка) в Землю Эндерби (Антарктида) для сбора информации о минеральных ресурсах до того, как Мадридский протокол к Договору об Антарктике сделал геологоразведку незаконной на континенте. С 1989 по 1994 год Чапман был президентом Echo Canyon Software в Бостоне, разработавшей первую визуальную среду программирования для Windows до появления Visual Basic от Microsoft. В 1998 году Чапман был главным научным сотрудником Rotary Rocket в Сан-Матео, Калифорния. Rotary Rocket построила и провела атмосферные испытания Roton – новой пилотируемой многоразовой ракеты-носителя. В 2004 году Чапман представил два доклада на 55-м Международном астронавтическом конгрессе (Ванкувер, Канада). Первый доклад, "Luces in the Sky with Diamonds", представлял конструкцию тонкопленочного изоинерциального SPS, использующего тонкие пленки искусственного алмаза в термоэлектронных преобразователях. Второй доклад, "Power from Space and the Hydrogen Economy", обсуждал последствия недавнего открытия огромных залежей гидратов метана под арктической вечной мерзлотой и на континентальных шельфах, которых может быть достаточно для удовлетворения всех мировых энергетических потребностей на многие тысячи лет. Полный текст доклада доступен по указанному ниже веб-адресу. Чапман был главным научным сотрудником Transformational Space Corporation, "t/Space" в Рестоне, штат Вирджиния. По $6-миллионному контракту с НАСА t/Space разработала план и многоразовый аппарат для поддержки Международной космической станции (МКС) после вывода шаттлов из эксплуатации в 2011 году. Roton – пилотируемый космический аппарат, принадлежащий и управляемый частной компанией. НАСА теперь приняло коммерческую поддержку в качестве базового плана для МКС. В 2009 году Чапман создал Solar High Study Group – "команду старших менеджеров и технологов с непосредственным опытом, которые считают, что солнечная энергетика из космоса может решить проблему обеспечения людей чистой и доступной энергией в любой точке Земли или в космосе". В июле 2010 года Чапман представил слайды ВВС США на тему "Тактические и стратегические последствия солнечной энергетики из космоса (SBSP)". Основные выводы заключаются в том, что США могут развернуть SBSP в течение 7 лет, используя технологии, достигшие 6-го и более уровня технологической готовности, и что срочно необходим анализ последствий SBSP для национальной безопасности. Информация с этого мероприятия будет внесена в политический документ ВВС США по энергетической стратегии.

Мнения о глобальном потеплении

23 апреля 2008 года Чепмен опубликовала авторскую статью в газете The Australian, отметив, что новый ледниковый период в конечном итоге наступит, и, учитывая текущую низкую солнечную активность, он может быть даже близок. Она заявила: "Пришло время отложить догму глобального потепления и, по крайней мере, начать разработку плана действий на случай, если мы вступаем в новый малой ледниковый период, подобный тому, что длился с 1100 по 1850 год". Через несколько дней был опубликован ответ метеоролога Дэвида Кароли, связанного с МГЭИК. Чепмен вела блог, содержащий 17 записей, объединенных в категорию "Глобальное потепление". В этих записях она представила множество данных и комментариев в поддержку своей позиции.

Биография

Карьера Чепмена описана в книге NASA's Scientist Astronauts Дэвида Шейлера и Колина Берджесса, в книге Shattered Dreams, а также во многих статьях и книгах. Годы работы Чепмена в NASA также описаны в австралийской книге «Астронавты: три человека и мечта о космическом полете» 1999 года Колина Берджесса. Чепман умер 5 апреля 2021 года в возрасте 86 лет. 8 января 2024 года образец кремированных останков Чепмена был запущен на борту первого полета Vulcan Centaur компании ULA. В состав полезной нагрузки входил лунный посадочный модуль Peregrine с прахом Артура Кларка, который должен быть доставлен на Луну. Полезная нагрузка третьей ступени, Celestis' Enterprise, включала прах Филиппа К. Чепмена и ДНК 4 президентов США, в том числе президента Джона Ф. Кеннеди, запустившего программу Apollo NASA. На борту также находились останки нескольких членов оригинального актерского состава телесериала «Звездный путь». «Энтерпрайз» завершит 2,5-летнюю миссию по стабилизации на гелиоцентрической орбите между Землей и Венерой и останется там до конца существования Солнца. После стабилизации на гелиоцентрической орбите аппарат будет переименован в станцию «Энтерпрайз», что символизирует нахождение на борту первых человеческих останков в глубоком космосе.