Проволочные заграждения в фортификации

Введение

Оборонные препятствия из колючей проволоки

В военной науке фортификации проволочные заграждения – это оборонительные препятствия, созданные из колючей проволоки, колючей ленты или спирального заграждения (концертины). Они предназначены для нарушения, задержки и общего замедления атакующего противника. Пока нападающие замедляются проволочным заграждением (или, возможно, намеренно направляются в зоны поражения, или и то, и другое), они становятся легкой целью для пулеметного и артиллерийского огня. В зависимости от требований и доступных ресурсов, проволочные заграждения могут варьироваться от простой колючей проволоки перед оборонительной позицией до сложных систем заборов, спиральных заграждений, "зубов дракона" (которые служат аналогичной цели, как проволочные заграждения, но для боевой техники) и минных полей (противопехотных и противотанковых) толщиной в сотни метров. Одним из примеров является "низкое проволочное переплетение", которое состоит из хаотично расположенных кольев, вбитых в землю так, что над поверхностью остается лишь около 15 см (шесть дюймов). Затем колючую проволоку оборачивают и натягивают на эти колья. Противник, бегущий через этот труднозаметный барьер, рискует споткнуться и запутаться.

История

Проводные препятствия использовались генералом армии Союза Амброусом Бернсайдом во время битвы при форте Сандерс в кампании в Ноксвилле во время Гражданской войны в США, когда телеграфная проволока была натянута между пнями деревьев на расстоянии от 30 до 80 ярдов перед одним участком линии Союза. Королевская датская армия также использовала проволочные заграждения перед своими укреплениями Даневирке во время Второй Шлезвигской войны. Они впервые получили значительное военное применение британскими войсками во время Второй бурской войны и достигли пика своей заметности во время Первой мировой войны, где, косвенно, вместе с пулеметами, стали причиной многих (хотя и не большинства) потерь в позиционной войне, которая доминировала в этом конфликте. Проводные препятствия усиливали существенное преимущество, которое магазинная винтовка и скорострельная артиллерия, наряду с пулеметами, дали обороняющейся стороне в новую эпоху войны. Запутанные проволочные заграждения Первой мировой войны в некоторых местах могли достигать десятков метров в ширину и нескольких метров в глубину, заполняя все пространство случайным, переплетенным клубком колючей проволоки. Часто такие заграждения создавались не намеренно, а формировались из спутанной проволоки, оставшейся после повреждения обычных колючих проволочных ограждений артиллерийским огнем. Всякий раз, когда во время Первой мировой войны было время и возможность спланировать и установить проводные препятствия, стандартной практикой было развертывание конструкций, которые направляли и концентрировали атакующие войска по определенным направлениям, загоняя их, словно скот, в заранее обозначенные зоны поражения, то есть закрепляя несколько винтовых штырей с проволокой, идущей по диагонали от защищаемой зоны. Это означало, что пулемет с ленточным питанием, такой как Maschinengewehr 08, расположенный вдоль этой диагонали, имел легкие цели для флангового огня, когда атакующие войска, заблокированные проволокой, сбивались в линию. Другой метод заключался в намеренном оставлении привлекательных проходов в проволочных заграждениях, чтобы создать впечатление слабого места в обороне. Такие проходы проектировались как воронки, заманивая атакующие войска в узкое пространство и под концентрированный прямой и фланговый огонь различных пулеметных точек. Поскольку использовались многочисленные водяные пулеметы, такие как Vickers, непрерывный огонь мог поддерживаться в течение нескольких часов при необходимости. Методы противодействия этой угрозе для солдат включали небольшую стальную пластину на колесах, которую медленно продвигали вперед, чтобы защитить их от пуль во время ползания, защищенные пулеметные тележки, лопату-щит МакАдама или системы, такие как мобильный щит для личного состава, и другие. Достигнув препятствия, через отверстия в щите солдат мог отрезать проволочное заграждение клещами, находясь под защитой бронированного щита. В оснащение штурмовых взводов входили баллистические щиты, поскольку проникновение было одной из их специализаций. Относительно сложные препятствия также использовались на некоторых этапах Корейской войны и продолжают использоваться в Корейской демилитаризованной зоне и на нескольких других границах. Однако более динамичный характер современной войны означает, что большинство используемых сегодня препятствий представляют собой относительно простые, временные барьеры. Танки и легкая бронетехника обычно могут расплющивать неразминированные проволочные заграждения, хотя проволока может запутаться в гусеницах и обездвижить машину. Это также может произойти с колесными транспортными средствами, когда проволока обернется вокруг оси. Проводные препятствия также можно преодолеть интенсивным артиллерийским обстрелом или торпедами Бангалора.

Wire obstacles were used by Union Army general Ambrose Burnside during the Battle of Fort Sanders in the Knoxville campaign of the American Civil War, when telegraph wire was strung between tree stumps 30 to 80 yards in front of one part of the Union line. The Royal Danish Army also used wire fences in front of its Danevirke fortifications during the Second Schleswig War. They first saw significant military use by British forces during the Second Boer War, and reached the pinnacle of visibility during World War I where they indirectly, together with machine guns, were responsible for many (although not the majority of) casualties in the trench warfare that dominated that conflict. Wire obstacles served to magnify the substantial advantage that the repeating rifle and rapid firing artillery, along with machine guns, had given to the defending side in the new era of warfare. World War I entanglements could in some places be tens of metres thick and several metres deep, with the entire space filled with a random, tangled mass of barbed wire. Entanglements were often not created deliberately, but by pushing together the mess of wire formed when conventional barbed wire fences had been damaged by artillery shells. Whenever there was time and opportunity to plan and emplace wire obstacles during World War I, it was standard practice to deploy designs that would channel and concentrate attacking troops, through avenues of approach, herding them like cattle into designated killing zones i. e. fixing multiple screw pickets of wire running diagonally, away from the protected zone. This meant that a belt fed machine gun such as the Maschinengewehr 08 sited along that diagonal line had easy targets to enfilade when attacking troops were blocked from advancing by the wire and then massed together in a line. Another method was to deliberately leave attractive looking gaps in wire obstacles to give the appearance of a weak link in the defences. Such gaps were designed to act like a funnel, luring attacking troops through the opening and straight into the concentrated direct and enfilade fire of different machine gun emplacements. Because multiple water cooled machine guns such as the Vickers gun were used, continuous fire could be sustained for hours at a time if required. Methods for soldiers to face this threat were a small wheeled steel plate that was slowly pushed forward in front of the soldier to shield them from bullet fire as they crawled, shielded machine gun carts, the MacAdam Shield Shovel or systems like the mobile personnel shield among others. When the obstacle was reached, access holes in the shield allowed the attacking soldier to cut away at the wire obstacle with pliers from behind the protection of the armored shield. Stormtrooper platoons included ballistic shields in their equipment list, as infiltration was one of their specialities. Relatively elaborate obstacles were also used in some phases of the Korean War, and continue to be used on the Korean Demilitarized Zone, and a few other borders. However the more fluid nature of modern war means that most obstacles used today are relatively simple, temporary barriers. Tanks and light armored vehicles can generally flatten unmined wire obstacles, although the wire can become entangled in the tracks and immobilize the vehicle. This can also occur to wheeled vehicles once the wire becomes wrapped around the axle. Wire obstacles can also be breached by intense artillery shelling or Bangalore torpedoes.

Повышенная эффективность

Эффективность любого проволочного заграждения значительно повышается при установке противотанковых и осколочно-фугасных противопехотных мин внутри и вокруг него. Дополнительно, соединение противопехотных мин направленного действия (например, PROM 1) с заграждением при помощи растяжек превращает само заграждение в минный капка́н, затрудняя попытки его разминирования. Для усиления дезориентации можно добавить муляжи растяжек. Если противопехотные мины недоступны, к проволоке легко подключить ручные гранаты с помощью растяжек. Если применение летальных взрывных устройств считается нецелесообразным, вокруг проволочного заграждения можно установить светошумовые гранаты, чтобы усложнить проникновение в ночное время.