Введение
Хейвуд — неинкорпорированное сообщество в юго-восточной части округа Чатэм, Северная Каролина, США. Оно входит в состав статистически обособленной местности Монкюр. Вместе с несколькими другими неинкорпорированными сообществами, Хейвуд расположено на "ручке" округа Чатэм между округами Ли и Уэйк. Высота Хейвуда над уровнем моря составляет 246 футов (75 метров).
Haywood is an unincorporated community in southeastern Chatham County, North Carolina, United States. It is part of the Moncure census designated place. Along with several other unincorporated communities, it lies along the panhandle of Chatham County between Lee County and Wake County. Haywood lies at an elevation of 246 feet (75 m).
История
Хейвуд был основан в 1796 году в месте слияния рек Дип и Хоу, что является началом реки Кейп-Фер. До основания поселения, в 1788 году Хейвуд рассматривался как одно из возможных мест для новой столицы Северной Каролины, однако окончательный выбор пал на город Рэли. Город не только упустил возможность стать столицей штата, но и в 1792 году не был выбран местом для будущего Университета Северной Каролины в Чапел-Хилл. В течение первых четырех лет после основания поселение дважды меняло название: от Лайонса к Хейвудсборо, а затем к Хейвуду. Новый город возлагал надежды на развитие судоходства, поскольку его расположение в месте слияния двух рек было подходящим для организации внутреннего порта. Правительство штата предоставило компании Cape Fear Navigation Company право строить и эксплуатировать шлюзы на реке Кейп-Фейр. Однако реки оказались сложными для судоходства, и к 1834 году компания потеряла интерес к их улучшению выше Файетвилля. В 1852 году компания Cape Fear Navigation Company официально отказалась от своих прав на этот участок в пользу недавно созданной компании Cape Fear and Deep River Navigation Company. Компания Deep River испытывала финансовые трудности и так и не построила порт для Хейвуда. Окончательный удар по судоходству был нанесен строительством железной дороги. Хейвуд допустил серьезную ошибку, отказав поездам во въезде в город, в результате чего железнодорожная станция была построена в Монкуре, в 1 миле (2 км) к западу.