Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1974 жылғы Rover кластың Корольдік флотқа қарасты шағын флот танкері. RFA Gold Rover – Корольдік флотқа қарасты шағын флот танкері және Адмиралтейство жобалаған бес Rover класты кемелердің бірі, олардың барлығы Swan Hunter кеме жасаушылығында салынған. Gold Rover және оның бауырласы Black Rover – әлем бойынша RFA қызметінде болған соңғы екеуі. Бұл класс бір қабырғалы танкерлерді экологиялық тұрғыдан қауіпсіз екі қабырғалы кемелерге алмастыру жөніндегі жаһандық күш-жігердің бір бөлігі ретінде қызметтен шығарылды. Gold Rover өзі 2017 жылдың 6 наурызында Портсмут теңіз базасында күн бату рәсімімен қызметтен босатылды.
1974 Rover class small fleet tanker of the Royal Fleet Auxiliary
RFA Gold Rover was a small fleet tanker of the Royal Fleet Auxiliary and one of five Rover class ships that were designed by the Admiralty, all of which were built at the Swan Hunter shipyard. Gold Rover and her sister Black Rover were the last two in service with the RFA on duty around the world. The class was phased out as part of a worldwide effort to replace single hulled tankers with more environmentally safe double hulled vessels. Gold Rover herself was decommissioned in a sunset ceremony at Portsmouth Naval Base on 6 March 2017.
Сипаттамалары
Rover класының кемелері негізінен әлемнің түкпір-түкпіріндегі қызметтер үшін жанар-жағармай, мұнай және авиациялық отын тасымалдауға қолданылды; олар сонымен қатар оқ-дәрі және тоңазытқыш тауарлар сияқты шектеулі көлемдегі құрғақ азық-түлік тасымалдауға да қабілетті болды.
Ships of the Rover class were predominantly used to transport fuel, oil, and aviation fuel for services around the globe; they could also carry limited dried stores of such as munitions and refrigerated goods.
1981-1990 жылдар
1982 жылы Фолкленд аралдарындағы қақтығыс кезінде "Голд Ровер" Сингапурда болғандықтан, соғыс қимылдарына қатыспады. 1984 жылдың 14 қарашасында "Голд Ровер" Гибралтардан жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін шықты, бұл Гибралтар корольдік кеме құрылыс орнында жөнделген соңғы RFA болды. "Голд Ровер" 1986 жылы Ямайкадағы су тасқынынан зардап шеккендерге көмек көрсету операциясына қатысты. 1990 жылдың 1 желтоқсанында "Голд Ровер" Оңтүстік Атлантика мұхитындағы қатты дауылда рульін жоғалтып, дабыл сигналы берді. Ұлыбритания Корольдік әуе күштерінің 78-эскадрильясына қарасты "Си Кинг" тікұшағымен экипаж мүшелерінің бір бөлігі эвакуацияланды, ал кеме Lively аралының шығысына 17 миль (27 км) қашықтықта орналасқан жерде дауыл басылғанша бекінді. Кейін "Oil Mariner" буксирімен Монтевидеоға жөндеуге сүйреліп әкелінді. "Си Кинг" құтқару тікұшағының экипажы, капитаны лейтенант Дэвид Керр Шепард болған, осындай қиын ауа райында көрсеткен ұшу шеберлігі үшін түрлі наградалар алды.
Gold Rover was in Singapore at the time of the Falklands Conflict in 1982 and therefore took no part in the hostilities. On 14 November 1984, Gold Rover sailed from Gibraltar on completion of refit, the last RFA to be refitted in HM Dockyard Gibraltar. Gold Rover participated in the 1986 Jamaican flood relief operations. On 1 December 1990, Gold Rover lost her rudder in severe weather in the South Atlantic and sent out a distress call. Some of her crew were airlifted off by a Royal Air Force Sea King helicopter of No. 78 Squadron and she managed to get to anchor 17 mile (27 km) east of Lively island to ride out the storm before she was towed by the tug Oil Mariner to Montevideo for repairs. The crew of the Sea King rescue helicopter, captained by Flt Lt David Kerr Sheppard, received various awards for outstanding flying skill in such difficult weather conditions.
1991-2000 жылдар
2000 жылдың қаңтар айында, Лизард Пойнттан бұзылып қалғаннан кейін ол екі RMAS буксирімен Девонпортқа буксирленді.
In January 2000, she was towed back to Devonport by two RMAS tugs after breaking down off Lizard Point.
2001-2010 жылдар
2006 жыл "Gold Rover" үшін қарбалас жыл болды. Ол 2006 жылдың маусым айында Нигерияда Нигерия теңіз күштерінің құрылғанына 50 жыл толуына арналған мерекелік шараларға қатысты. Мереке аясында президент Олусегун Обасанжо кемелерді тексеруге қатысты. "Gold Rover" 2014 жылы соңғы операциялық міндеттемесі үшін өз портынан шықты. 2015 жылдың 12-16 қазаны аралығында "Gold Rover" Ватерлоо шайқасында жеңілгеннен кейін Наполеонның Сент-Хеленаға келгенінің 200 жылдығын еске алу шараларына қатысты, содан кейін британ күштеріне бағынды. 2015 жылы ол UNITAS операциясына қатысты. "Gold Rover" 2017 жылдың 22 ақпанында Портсмут портына соңғы рет кірді, 43 жылдық белсенді қызметтен кейін қызметтен шықты. 2017 жылдың 29 тамызында Қорғаныс жабдықтарын сату агенттігі (DESA) бұрынғы RFA кемесін тек қайта өңдеу мақсатында сатуға байланысты тендерге қатысуға ниет білдірген компаниялардан қызығушылық білдіруді сұрады. Ол 2019 жылдың 3 қыркүйегінде Алиягада сүзіліп кетті.
2006 was a busy year for Gold Rover. She was in Nigeria in June 2006 for the 50th anniversary celebrations of the formation of the Nigerian Navy. As part of the celebrations there was a Fleet Review by President Olusegun Obasanjo. Gold Rover departed her home port for her last operational deployment in 2014. Between 12 and 16 October 2015 Gold Rover and participated the bicentennial anniversary commemorations of Napoleon's arrival on Saint Helena after his defeat at the Battle of Waterloo, and subsequent surrender to British forces. In 2015, she participated in Operation UNITAS. Gold Rover entered Portsmouth for the final time on 22 February 2017, bowing out after 43 years of active service. On 29 August 2017 the Defence Equipment Sales Authority (DESA) invited expressions of interest from companies interested in receiving an invitation to tender with respect to the proposed sale for the sole purpose of recycling of the former RFA ship. She was scrapped at Aliaga on 3 September 2019.