Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Британдық инженерлік компаниясы
British engineering company
Geely-мен серіктестік
2006 жылдың қазан айында Manganese және қытайлық Geely автокөлік өндірушісі Қытайда такси өндіру бойынша бірлескен кәсіпорын құру туралы хабарлады. 2007 жылдың қаңтар айында өткен Manganese акционерлерінің кезектен тыс жалпы жиналысы аталған бірлескен кәсіпорынды құруға келісім берді. 2008 жылдың маусым айында Manganese компаниясы Қытайдағы LTI Shanghai бірлескен кәсіпорнында TX4 таксисінің алғашқы прототипін жасағанын жариялады. 2008 жылдың шілдесінде Manganese компаниясы әлемдік экономикалық төмендеуге байланысты 40 қызметкерін жұмыстан босататынын мәлімдеді. 2009 жылғы 29 маусымда компания Geely компаниясының 6,085,000 обыкновенный акциясына қатысты хабарлауға тиіс үлесі бар екенін хабарлады, бұл шығарылған обыкновенный акциялық капиталдың 19,971%-ын құрайды. 2010 жылдың наурыз айында Manganese компаниясы барлық такси кузовтары мен шассилерін Шанхайға көшіретінін хабарлады, бірақ Ұлыбритания нарығы үшін TX4 таксилері Ковентриде құрастырыла беретіні айтылды. Сол айда Geely компаниясы жаңа акцияларды ұсыну арқылы Manganese компаниясындағы үлесін 51%-ға дейін арттыратыны туралы хабарланды. 2010 жылдың қарашасында LTI компаниясы өзінің негізгі қызметін көрсететіндей "The London Taxi Company" саудалық атауын қабылдады.
In October 2006 Manganese and the Chinese automaker Geely announced the creation of a China based taxicab manufacturing joint venture. An extraordinary general meeting held in January 2007 of Manganese's shareholders approved the formation of the joint venture. In June 2008 Manganese announced the production of the first prototype TX4 taxi at its Chinese joint venture, LTI Shanghai. In July 2008 Manganese announced that it would be making redundant 40 employees as a result of the global economic downturn. On 29 June 2009 the company advised that Geely had a notifiable interest in 6,085,000 of the company's ordinary shares, representing 19.971% of the issued ordinary share capital. In March 2010 it was announced that Manganese would move the production of all taxicab bodies and chassis to Shanghai, but TX4 cabs for the UK market would continue to be assembled in Coventry. In the same month it was reported that Geely would increase its shareholding in Manganese to 51% through participation in a placing of new shares. In November 2010, LTI changed their trading name to "The London Taxi Company" to reflect the company's core business.
Әкімшілік
Manganese қосымша қаржыландыру ала алмағандықтан 2012 жылғы 22 қазанда басқаруға берілді; PricewaterhouseCoopers (PwC) басқарушы болып тағайындалды. 31 қазанда PwC компаниясы Ұлыбританиядағы 156 Manganese қызметкерінің дереу жұмыстан босатылатынын мәлімдеді, бұл компанияның сол кездегі 274 қызметкерінің ішінде, жұмыс орындарының қысқартылуы өндіріс орнында, бас кеңсесінде және дилерлік пункттерде болды.
Manganese entered administration on 22 October 2012 after failing to secure additional funding; PricewaterhouseCoopers (PwC) were appointed as the administrator. On 31 October PwC announced that 156 Manganese staff in the UK were to be made redundant with immediate effect, out of the company's then total of 274 employees in the country, with the losses spread across its manufacturing facility, head office and dealerships.
Такси бизнесін құтқару
2013 жылдың қаңтар айында Geely компаниясы бизнесті сақтап қалу үшін PwC-ден компанияның қалған үлесін сатып алу бойынша келіссөздер жүргізіп жатқаны хабарланды. 2013 жылдың ақпан айында жасалған баспасөз хабарламасында Geely компаниясы London Taxi Company-нің қалған мүлкін, өндіріс құқықтарын, сатылмаған тауарын және дилерлік желілерін сатып алу туралы келісімге келгені жарияланды. Geely өз британдық еншілес компаниясы Geely UK Ltd. арқылы London Taxi Corporation Ltd. атты жаңа компания құрып, Ковентриде Лондонның қара таксисін қайта құрастыруды бастады.
In January 2013, it was reported that Geely was in negotiations to buy the remaining shares of the company from PwC to save the business. A press statement in February 2013 announced that an agreement had been reached for Geely to purchase the remainder of the London Taxi Company's assets, manufacturing rights, unsold stock and dealerships. Geely set up a new company, The London Taxi Corporation Ltd. under its British subsidiary Geely UK Ltd to resume assembly of the London black cab in Coventry.