"Худ" кемесінен аман қалған соңғы теңізші Альберт Бриггс

Кіріспе

Британдық теңізші, "Худ" кемесінен аман қалған (1923–2008)

Альберт Эдвард Прайк Бриггс (1 наурыз 1923 – 4 қазан 2008) – британдық теңізші және "Худ" ұрыс крейсерінің қирауынан аман қалған үш адамның соңғысы. Ол Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін Корольдік теңіз күштерінде қызметін жалғастырды, кейін офицер болып тағайындалды және 1973 жылы зейнетке шыққанға дейін барлығы 35 жыл Корольдік теңіз күштерінде болды.

Өмірбаян

1923 жылдың 1 наурызында Йоркширдің Солтүстік Ридингіндегі Редкар қаласында дүниеге келген Бриггс 12 жасында Худ кемесін Тез өзенінің жағасында алғаш көрді және ертесі күні Корольдік теңіз күштеріне ерікті болып қосылды. Оған 15 жасқа толғанға дейін күту керектігі айтылды. Бриггс кемеден кету туралы ешқандай бұйрық берілмегенін, «мұндай қажеттілік болған жоқ» деді. Ол көпірге алып баратын баспақыштан жарты жолдан төмен түскеннен кейін, Худтің B мұнарасы суға батқанда өзін суда тапқандығын айтады. Бриггс пен компас платформасында қалған экипаж құтылуға тырысқанда, Бриггс «Менің алдымда тұрған лейтенант мені өткізуге жаққа жылды, мен оны ешқашан ұмытпаймын» деп еске алады. Сондай-ақ, суға батып бара жатқанда компас шеберінің «ұзын бойлы және батыл» платформада тұрғанын есіне түсірді. Бриггс өзі кемеден жүзіп кетуге тырысты, бірақ кеме теңіз түбіне батқанда су астына тартылды. Бриггс су бетінде қалу үшін күресіп, үмітін жоғалтқанда, керемет түрде су бетіне шықты. Бұл кемеден ауа шығудың нәтижесі болуы мүмкін, мүмкін көпір терезелерінің жарылуынан қамалған ауа босап, немесе қазандықтың жарылуынан болды. Содан кейін ол «Су бетіне жеткенде, мен кеменің судан тік көтерілген бауын көрдім. Сол кескін келесі 40 жыл бойы мені түс көшірді. Мен кемеден қашып жүзіп, бірнеше секундтан кейін артқа бұрғанда, ол жоқ еді» деді. Худ батқаннан кейін Бриггс кемеден салға отырып, екі ғана аман қалғанды көрді: Боб Тилберн мен Билл Дандас, олар да салға отырды. Бриггс салмен қалған екі аман қалғанға жақындап, олардың қолын ұстап, оларды есін жиып тұру үшін ағылшын халық әндерін шырқады. Үш сағаттан кейін, гипотермиядан құлап бара жатқан үш аман қалғанды құтқарушылар тапты. Худты жоғалтқаннан кейін ол қызметке тағайындалды және Худтың қазасына қатысты тергеуге қатысты. Кейін ол және D күні қону кезінде де сол рөлде болды. Кейіннен ол HMS Mercury кемесінде флоттық нұсқаушы болып қызмет етті. Бриггс 1942 жылдың наурыз айында жетекші сигналшы, ал 1943 жылдың наурыз айында сигналдар офицері болып тағайындалды. Бриггс соғыс аяқталғаннан кейін Корольдік теңіз күштерінде қызметін жалғастырып, офицер болды және 1973 жылға дейін түрлі лауазымдарда қызмет етті. Бриггс 1973 жылдың 2 ақпанында лейтенант шенімен зейнеткерлікке шықты, Англияның оңтүстігінде қоныстанды және Фарехамда жиһаз жалдау менеджері болып жұмыс істеді. Ол зейнеткерлікке шыққан жылы Королеваның туған күніне орай Британ империясы орденінің мүшесі болып тағайындалды. 1975 жылы Бриггс HMS Hood қауымдастығына ең жас мүшелерінің бірі ретінде қосылды және оның бірінші президенті болып сайланды. 1995 жылы Бриггс қайтадан ұйымның президенті болды. Бриггс өзінің тарихын қонақ спикер, лектор және тарихи теледидар мен радио деректі фильмдерінің тақырыбы ретінде үнемі айтып отырды. 2001 жылдың шілдесінде Бриггс апат орнын аралап, Худтың қаза тапқан экипажының ескерткіші ретінде тақташа орнатты. Ол осы тақырыпта «Флагман «Худ»: Ұлыбританияның ең күшті әскери кемесі» атты кітаптың авторы болды. Бриггс Императорлық соғыс мұражайымен ауызша тарихын жазды, ол оның веб-сайтында қол жетімді. Тед Бриггс 2008 жылдың 4 қазанында Портсмут қаласындағы Королева Александра ауруханасында 85 жасында қайтыс болды.

Born 1 March 1923 in Redcar, North Riding of Yorkshire, Briggs first saw Hood at anchor off the River Tees when he was 12, and volunteered to join the Royal Navy the following day. He was told he would have to wait until he was 15, Briggs states that no order was given to abandon ship, saying that "It just wasn't necessary," and that he found himself in the water about from Hood as her B Turret went under after he made it only halfway down the ladder leading to the bridge. As Briggs and the remaining crew on the compass platform struggled to escape, Briggs remembered "The flag Lieutenant who was just in front of me stood to one side to let me go through I'll never forget that." He also could remember how the compass master had stood on the platform "tall and fearless" as the water pulled him down. Briggs himself attempted to swim away from the vessel but was pulled under by her as she started toward the ocean bottom. Briggs remembers struggling to stay afloat, giving up hope, and then miraculously being propelled to the surface. This was probably the result of air escaping from the ship, possibly the bridge windows collapsing and releasing trapped air, or a boiler explosion. He then remembered that "When I reached the surface, away I saw her bows, vertical out of the water. That image would haunt me in nightmares for the next 40 years. When I swam clear of the ship, seconds later I turned back, she was gone". After Hood sank, Briggs got aboard a raft from the ship and saw only two other survivors, Bob Tilburn and Bill Dundas, who boarded some rafts as well. Briggs paddled his raft to the other two survivors and stayed by their sides, holding their hands and singing popular British songs to keep them conscious. After three hours, and about to pass out from hypothermia, the three survivors were rescued by
After the loss of Hood he was assigned to and also participated in the inquiry into the loss of Hood. He was then transferred to and then to the requisitioned merchantman Hilary served as a Combined Operations Headquarters ship, at Salerno and had the same role during the D Day landings. Later he served aboard HMS Mercury as a fleetwork instructor. Briggs was promoted first to leading signalman in March 1942, and then yeoman of signals in March 1943. Briggs remained in the Royal Navy after the end of the war, became an officer, and served until 1973 in a variety of capacities. Briggs retired on 2 February 1973, with the rank of lieutenant, settled in the south of England and worked in Fareham as a furnished lettings manager. In the year he retired, at the Queen's Birthday Honours he was appointed a Member of the Order of the British Empire. In 1975, Briggs joined the HMS Hood Association as one of its youngest members and was elected as its first President. In 1995, Briggs again served as president of the organisation. Briggs regularly told his story as a guest speaker, lecturer, and subject of historical television and radio documentaries. In July 2001, Briggs visited the wreck site and released a plaque which commemorates the lost crew of the Hood. He was co author of a book on the subject, titled Flagship "Hood": The Fate of Britain's Mightiest Warship. Briggs recorded an oral history with the Imperial War Museum, which is available on its website. Ted Briggs died in the Queen Alexandra Hospital, Portsmouth, on 4 October 2008 at the age of 85.

Медальдар мен марапаттар

Британ империясының орденінің мүшесі болып тағайындалудан басқа, лейтенант Бригстің медальдарына 1939–1945 жылдарғы жұлдыз, «Франция және Германия» бағылы бар Атлантика жұлдызы, Италия жұлдызы, 1939–1945 жылдарғы соғыс медалі, көрсетілгені үшін белгісі бар, «Палестина 1945–48» және «Жақын Шығыс» бағылы бар Әскери-теңіз жалпы қызмет медалі, Корея медалі, Біріккен Ұлттар Ұйымының Корея медалі, «Борнео» бағылы бар Жалпы қызмет медалі және Әскери-теңіз ұзақ қызметі мен үлгілі мінез-құлқы медалі кірді.