Кіріспе

Bank of America корпоративтік орталығы – Солтүстік Каролина штатының Шарлотта қаласындағы 871 фут (265 м) биіктіктегі көкжай ғимарат. Ашық күні мұнараны 56 шақырымдай қашықтықтан жалаң көзбен көруге болады. Солтүстік Каролиналық суретші Бен Лонг пен тоғыз суретшінің тобы салған фрескалар 1992 жылы шамамен төрт айда аяқталды. Үш фреска – үш бөліктен тұратын, бір-бірімен байланысты үш жұмыс, олар Шингоннан шабыттандырылған. Бірінші панель – «Жасау/Құрылыс», сол жақта Корпоративтік орталықтың салынуын бейнелейді. Төменгі жағында алтын қазықтарды ұстаған жұмысшылар қатары көрінеді, ал жоғары жағында тағы бір жұмысшы, жетекші, қазықты ұстап, төбеде ұйықтаған бір тұлғаға қарай қашықтыққа қарайды. Екінші панель – «Хаос/Шығармашылық», ортасында түрлі мамандықтардағы адамдардың қалың жұмыры тобы бейнеленген, ал олардың үстінде алты жалаңаш тұлға айналып, кері байланыс тудырады. Үшінші панель – «Жоспарлау/Білім», оң жақта жас баланың портреті, геометриялық пішіндер, пирамида, төменгі сол жақта пікірлесіп отырған адамдар, билеп тұрған қыз және жанып тұрған ағаштың жанында отырған тұлға суреттелген.

Блюментал сахналық өнер орталығы

Корпоративтік орталыққа жалғасқан, Шығыс 5-ші көшесі бойында орналасқан Блюментал сахналық өнер орталығында үш зал бар: Белк театры, Бут ойын үйі және Сценалық есік театры.

Құрылтайшылар залы

Корпоративтік орталыққа тікелей қосылған Құрылтайшылар залы – қызыл қоңыр мәрмәр едендері мен су тасқыны бар кең, күмбезді атриум. Оның іргесінде Overstreet Mall-дың бөлігі болып табылатын сауда орындары мен мейрамханалардың екі қабаты орналасқан. Сондай-ақ, ол көршілес Bank of America Center, One South at The Plaza және Truist Center ғимараттарымен көпірлер арқылы байланысты.

FAA-ның дау-дамайлары

1989 жылдың 15 мамырында Федералды авиация басқармасының шешімінде мұнараның биіктігі Шарлотта Дуглас халықаралық әуежайынан ұшып-қону кезінде кейбір рейстерге қауіп тудыруы мүмкін екені айтылды. Шарлоттаның жетекші әуе компаниясы USAir және әуежай әкімшілігі мұнараның қауіпті емес екенін анықтаған болатын, бірақ бұл шешім қабылданды. 12 маусымда Атлантадағы FAA-ның аймақтық кеңсесіне берілген шағым нәтижесінде бастапқы шешім күшінде қалды, соның салдарынан мәселе Вашингтонға шағымдану арқылы көтерілді. FAA NCNB-ді мұнара құрылысын тоқтатуға міндеттей алмаса да, оның "ұшу қауіпсіздігіне қауіптің жариялануы" қалаға миллиондаған долларлық федералдық әуежай гранттарынан айырылуына және NCNB-нің мұнара аяқталғаннан кейін сақтандыру рәсімдеуіне кедеріс келтіруі мүмкін еді. 1989 жылдың желтоқсанына қарай мәселе шешілді, FAA ғимарат маңындағы әуе трафигі процедураларына ұсақ өзгерістер енгізу арқылы 265 метрлік мұнара тудырған қауіптің жойылатынын мәлімдеді. АҚШ өкілі Алекс Макмиллан және сенатор Эрнест Холлингстің ықпалымен FAA-ның қосымша қарауынан кейін бастапқы шешім өзгертілді. Құрылысынан бері мұнарамен және ұшақтармен байланысты ешқандай оқиға тіркелген жоқ.